u形梁和单箱梁经济性比较

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1、U形梁和单箱梁经济性比较以一孔墩高15m，跨径30m的标准直线梁为例，对U形梁和箱梁的梁部以及桥墩做数量对比分析。各梁型和配套桥墩的布置图如下：梁部、桥墩数量对比见下表：项目机场线U梁（两片）武汉轻轨箱梁S1轨道交通箱梁梁高X宽（m）10.2X1.89X1.89.4X1.8混凝土C55（m3）144　　混凝土C50（m3)　130150钢筋(t)31.926.828.9钢索(t)6.834.545.47含筋率221.53206.15192.67含索率47.4334.9236.47钢筋/平米104.2599.26103.

2、58钢索/平米22.3216.8119.61锚具15-7(套）846　锚具15-9(套）　　42锚具15-10(套）16　　锚具15-11(套）16　　波纹管(m）594562530支座2500(套）　4　支座3000(套）　　4　　　　顶帽混凝土（m3)45　　顶帽钢索（t)0.9　　顶帽钢筋（t)4　　墩身混凝土（m3)71.17679墩身钢筋（t)11.812.61613.114　　　　重量6762.853565954桥面（疏散平台、挡板等）0910910墩底反力（结构自重）6762.86266.06864.0一

3、孔梁部及桥墩造价（万元）97.1571.9380.1从上表可以看出，三种梁型比较，U形梁的梁部混凝土数量居中，但钢索和钢筋数量最大；同时由于U形梁的桥墩采用大悬臂的T形墩，墩柱帽梁的混凝土和钢索量也相应增加，而墩柱的数量三者差不多；而三种梁型在墩底产生的自重反力也差不多，因此对基础的数量影响也是差不多的。综合上述因素，U形梁的梁部和桥墩数量最大，其造价最大，比箱梁对应造价最高达21%以上。上述各梁型的综合比较见下表断面型式“T”型梁空心板梁双箱单室组合箱梁单箱单室箱梁U形梁结构特点抗弯刚度较好，抗扭刚度较差桥面板铰接，

4、抗弯刚度较好，抗扭刚度较差竖向刚度好、横向刚度略差；在偏载作用下，两箱连接部位易开裂受力性能好，刚度大，整体性好，抗弯刚度较好，横向刚度较差自重一片梁较轻一片梁较轻一片梁较一般一片梁较重一片梁一般施工特点施工方式灵活工序较多施工方式灵活工序较多施工方法灵活，但工序较多预制、拼装、整体架设施工，速度快可预制吊装施工施工周期一天1-2孔一天1-2孔一天2孔一天2-3孔一天2孔墩梁匹配景观效果较差一般较好较好一般设计、施工经验成熟成熟成熟成熟一般技术经济性较好一般一般较好一般适用范围中、小跨度等高梁小跨度等高梁中、小跨度等高

5、梁中、小跨度等高梁桥下净空受限等高梁经综合比较，本线一般地段高架桥梁建议使用箱型梁方案，箱型梁见下图。局部地段高架桥可以根据具体情况以及桥址处环境、地形等因素，因地制宜的选择U形梁（见第五章）。