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时间:2018-08-03
《京承高速公路京冀界至承德段牤牛河大桥t梁吊装施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、一、工程概况简介牤牛河大桥位于京承高速公路京冀界至承德段六合同段内,中心桩号K23+980。起点桩号为K23+826.71,终点桩号K24+133.29。全桥长306.58m。桥面净宽2×12.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。共计12孔25m预应力混凝土连续T梁,共144片。T梁高度1.45m、上宽2.0m。本桥平面处于左偏半径1120m圆曲线内。本桥纵坡2.1%横坡3%,桥上无变坡点。二、架桥机的性能和组装: 1、架桥机性能简介及特点:(1) 架桥机适用于30m以下(含30m),梁重80吨以下的混凝土预制梁的安装,采用过墩方梁。架桥机前
2、、中支腿位置可以随意调整,提高架梁速度。同时并具有自重轻,安装拆卸和运输便利的特点。(2) 一、工程概况简介牤牛河大桥位于京承高速公路京冀界至承德段六合同段内,中心桩号K23+980。起点桩号为K23+826.71,终点桩号K24+133.29。全桥长306.58m。桥面净宽2×12.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。共计12孔25m预应力混凝土连续T梁,共144片。T梁高度1.45m、上宽2.0m。本桥平面处于左偏半径1120m圆曲线内。本桥纵坡2.1%横坡3%,桥上无变坡点。二、架桥机的性能和组装: 1、架桥机性能简介及特点:(1)
3、 架桥机适用于30m以下(含30m),梁重80吨以下的混凝土预制梁的安装,采用过墩方梁。架桥机前、中支腿位置可以随意调整,提高架梁速度。同时并具有自重轻,安装拆卸和运输便利的特点。(2) 主要参数和性能: a、主体钢结构尺寸 跨径30m 架桥机总长:48m 尾部处伸长度:16.5m 总高度:6.5m 总宽度:5mb、起重车2台,最大起重量40t×2c、中支撑反向托轮组。d、前支腿轮箱。2、该机特点A.架桥机前支轮箱和中托反托架可以旋转,可满足大半径斜桥的要求。B.架桥机的主梁由标准节销板连接,总长度可以通过减少主梁节能满足小跨径条件下的过孔
4、、架设要求。C.架桥机中支腿反向托轮组双面行走四个轮箱,以实现架桥机纵移过孔,并可在架设边梁时反托轮组在不动的情况下,实现轮箱横移。D.架桥机的起重车可以横移偏一侧起吊。E.架桥机采用三个支撑点过孔,前支撑点为反向托轮组,中支撑点为带有伸缩缸的后支腿,后支撑点为带有配重梁的运梁车,中支撑点可以缓冲主梁在过孔时中托轮组的压力。3、架桥机的安装(1)架桥机安装选择在K23+700至K23+820段路基上进行拼装,因路基有足够的承载力,能够满足架桥机的安装工作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地,然后进行安装。A.用吊车将前支撑移到第一孔
5、桥墩上,再把中托横移和支腿连接梁分别放在距前端面10cm和35m处,在后支连接梁前搭建枕木,中心距5m,高度1.5m。B.将主梁节通过连接销板连成一体,把两节主梁用吊车吊装到枕木和中反托轮组的两个支点上。将后横梁与主梁通过螺栓连接,前框架安装好。C.用吊车将天车梁和卷扬机吊装到上玄轨道上。同时安装前、后伸缩缸,拆掉枕木用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体。D.最后安装电缆、电器控制开关。(附表一)架桥机典型工况支腿荷载表(单腿)工况 前支腿反力R前(T) 中支腿反力R中(T) 后支腿反力R后(T) 备注1 55 10
6、 主梁悬臂空载前移2 65 61 安装中梁3 74 74 架设边梁 三、轨道的铺设安装(1)轨道铺设到离0#桥台中心线6.5m处,轨道长40m,运梁平车的轨距为2m,轨道根据安装进度往前延伸,中支腿可在自带的横移方梁上运行,铺设前支腿横向运行轨道。枕木铺设要求稳固安全,钢轨外侧用道钉固定在枕木上,内侧道钉对称扣住钢轨边缘。外侧用轨道夹板和螺栓进行连接。起吊天车轨道直接固定在主梁上,轨道两头安装限位开关和轨道挡铁。钢轨接头必须平顺,轨距正确,支座平稳牢固,两条横行轨道间前腿和中腿距离的尺寸进行严格控制,保证
7、平行。附表二:轨道铺设要求及允许范围序号 项 目 铺设时 使用中1 同一截面轨顶高差 ≤25mm ≤40mm2 架桥机的轨距 ±5mm ±6mm3 钢轨纵向坡度 ≤30% ≤4%4 钢轨直线度(2m内) ≤1mm ≤2mm5 钢轨接头高低偏差 ≤1mm ≤1mm(2)架桥机安装完后的检查和试运行检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况,然后试行液压系统。观察液位计显示情况,向上油泵,在无负荷情况下进行运转,空运
8、转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀,
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