桩机、道路、桥梁、锚杆

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1、桩机施工安全措施1、施工前清除施工的地下障碍物，整平施工场地。2、桩机施工时，司机应集中思想，服从指挥，并不得随意离开岗位。3、桩机操作应安放平稳，以便防止冲桩机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故。4、施工场地内的一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。5、电器安装后经验收合格才准接通电源使用。6、多机作业时用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用。7、施工现场电线、电缆必须按规定铺设，严禁乱拉乱接。1.1.1道路工程施工质量保证措施1、路基土石方（1）施工前应探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。（2）路基及挖方

2、填筑作业前先作好地面给排水设施，使路堑不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段给排水畅通。（3）开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。（4）挖土时不直接挖至路堑设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。（5）路堤基底未经项目监理验收，不得进行路基填筑，填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，并根据设计要求进行分层填筑。（6）填方材料应按规范要求以及在土质变化时取样,按规范进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行实验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含量。（7）碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。

3、压路机横向接头的轮迹，重叠宽度为40~50cm，前后相邻两区段纵向重叠1~1.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。2、道路基层（1）施工前应做混合料的试验，确定混合料的配合比。（2）施工前应进行铺筑试验段，通过试铺确定材料用量，喷洒方式，喷洒温度；摊铺机的摊铺温度，摊铺速度，等操作工艺。（3）底基层与基层铺筑前，对路基顶面进行全面检查，确信路基顶面强度符合设计要求后方进行底基层与基层的施工。（4）拌合料采用机械拌和。（5）严格控制基层厚度及宽度，横坡与面层一致。（6）水泥石屑稳定层分两层铺筑，面层碾压机具与底层的强度相适应，最小压实厚度不小于10cm。石屑须干净无杂物

4、，含泥量不大于3%，拌合用水清洁。3、混凝土路面（1）浇筑混凝土前，检查基层质量，不符合处进行修整。（2）模板采用钢模板，模板应连接牢固、紧密，在整个浇注长度上应紧贴在基层上，不得漏浆；安装的坡度和线向符合要求。（3）混凝土摊铺采用机械摊铺，摊铺应在整个宽度上连续进行，摊铺厚度应预留振实高度。（4）对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时辅以人工找平。（5）混凝土面板施工完毕，及时养生，养生初期采用活动棚架进行遮盖，正常养生期采用麻袋覆盖及洒水。7.7.8桥梁工程施工质量保证措施1、空心板预制时应根据有关设计图要求

5、埋入栏杆、支座、伸缩缝等预埋件；2、在浇筑桥面现浇层之前，预制板顶面应进行凿毛清洗处理，以保证预制板与浇筑层之间密贴结合；3、要特别注意空心板的养生，混凝土强度达80%以后才能起吊，运输；堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使上下倒置；4、预制空心板时板跨中应留有3.3厘米的预拱度。5、为了保证桥台填土压实，施工时现填土压实，再钻孔施工柱式桥台；6、台后填土须分层夯实；7、台后和锥坡的填土应选用透水性良好的砂性土；8、焊接钢筋骨架要严格检查焊接质量和几何尺寸；9、桥面铺装混凝土未达到设计强度的80%的不允许车辆直接在桥面上行驶。。1.1.1锚杆施工质量保证措施1、本工程

6、地处华南地区，雨天较多，基底开挖完成后应及时进行垫层施工，防水雨水浸泡。基底边侧预留排水沟和集水井，及时将土方开挖中的上层滞水疏排干净。2、所有进场材料先进行自检，合格后按试验要求进行送检，试验合格后方可使用。各种材料分类标识存放，并做好各种防护措施。3、由于锚杆布置较密，成孔过程中，应按顺序从基坑一侧向另外一侧施工，并跟踪检查是否存在错漏，若有错漏，则及时补钻，避免锚杆安放后机械无法就位钻孔。4、当在土层中成孔出现塌孔、缩孔等情况，则采用套管护壁钻孔。套管护壁钻孔为套管与钻头同步钻井，钻孔完成后，先起出钻头而不拔套管，待注浆时边注边拔。5、砂浆拌制过程中严格控制水灰比，

7、在砂浆搅拌机上标识号水位线并挂牌明确配比，同时对操作工人做好交底工作。1.1.1.0.1锚杆锚杆所用原材料、钢材、水泥浆、水泥砂浆标号必须符合设计要求。锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。锚杆的张拉、锁定和防锈处理必须符合设计和施工规范的要求。锚杆的试验和监测必须符合设计和施工规范的规定。锚杆水平方向孔距误差不应大于50MM，垂直方向孔距误差不应大于100MM。钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。锚杆孔深不应小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。