事故危害与事故预防.doc

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1、生产安全知识一、交通1、建立健全交通安全管理机构(如交通安全委员会),按照“谁主管、谁负责”的原则,对本单位所有的车辆、船只加强管理,对驾驶人员加强安全教育和培训。交通安全应与安全生产同布置、同考核、同奖惩。2、建立健全交通安全监督、考核、保障制约机制,必须实行“准驾证”制度。无本企业准驾证人员,严禁驾驶本企业车辆。落实责任制,对所管辖车辆和驾驶员能够进行安全有效制约。3、各级行政领导,必须要经常督促检查所属单位车船交通安全情况,把车船交通安全作为重要工作纳入议事日程,并及时总结,解决存在的问题,严肃查处事故责任者。4、必须认真执行国家交通法规,建立

2、健全本企业车船交通管理制度,严密安全管理措施,做到监督、检查、考核工作到位,保障行驶安全。5、各种车辆、船只的技术状况必须符合国家规定,安全装置完善可靠。对车辆、船只必须定期进行检修维护,在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全问题,必须及时处理,严禁带病行驶。6、加强对驾驶员的管理,提高驾驶员队伍素质。定期组织驾驶员进行安全技术培训,提驾驶员的安全行车意识和驾驶技术水平。对考试、考核不合格或经常违章肇事的不准从事驾驶员工作。7、严禁酒后驾车、私自驾车、无证驾车、疲劳驾驶,超速行驶,超载行驶。严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车。8、在

3、装运整体重物时,严禁人货混载。9、在厂(公司)内的车辆速度应有明确的限制。10、厂内特种车辆,除规定座位外,不得搭乘。11、各种车辆和起升设备在架空高压线附近作业时,必须划定明确的作业范围,并设专人监护。二、严重创伤早期处理必须遵循迅速、准确、有效三大原则,处理程序应为气道——呼吸——循环——血容量——监测——辅助诊断。也就是说应以生命支持为主,诊断辅助检查为辅。即VIPC。(V)确保呼吸道通畅及充分通气。(1)建立有效静脉输液通道。(P)心功能监测与支持。(C)控制出血。对于多发性严重创伤病人急诊手术可明显降低死亡率,减少并发症。实行急诊外科首诊负

4、责,并系统安排急诊手术,特殊专科情况可请相关科室协助处理。实行急诊抢救——急诊手术——急诊监护——急诊病房或住院病房——康复,可以减少分科处理的某些弊病。严防漏诊及误诊,交通事故多发性严重创伤病人一伤情复杂,许多病人因颅脑损伤伴发其它器官伤,病人处于昏迷状态,主诉不清,查体不协作,一些隐匿的内脏损伤常难以发现,加上查体不细,检查不力,常发生漏诊,延误诊治。致使长时间低血容量,组织严重缺氧,导致心脑肾等重要器官的不可逆损伤,加重术后MOF的发生率,本组有脾损伤12例,肝损伤4例,血气胸7例被漏诊或延误诊治。急诊常规B超检查有利于防止内出血漏诊。三、静电

5、的两种危害1、爆炸和火灾爆炸和火灾是静电最大的危害。静电能量虽然不大,但因其电压很高而容易发生放电。当带电体与不带电或静电电位低的物体互相接近时,如果电位差达到300V以上,就会出现火花放电。静电放电的火花能量,若已达到周围可燃物的最小着火能量,而且可燃物在空气中的浓度达到爆炸极限,就会立即发生燃烧或爆炸。2、静电电击对人体的危害静电电击只发生在瞬间,通过人体的电流为瞬时冲击电流,其危害主要表现在3个方面:直接伤害、二次伤害、精神紧张。人体遭受电击时,会精神紧张,发生误操作、高空坠落、摔伤或触碰机械造成伤害等后果。四、用电安全注意事项1、除持证的电气

6、专业人员外,其余人一律不得随意乱动或私自修理部门内的电气设备和设施。2、电气设备不得带故障运行;任何电气设备在未验明无电之前,一律认为有电,不要盲目接触。3、电气设备必须有保护性接地、接零装置,并经常进行检查连接的牢固性。4、需要移动某些非固定安装的电气设备,如照明灯、电焊机等时,必须先切断电源再移动;移动中,要防止导线被拉断。5、员工经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按钮开关、插座以及导线等,必须保持安全完好,不得有破损。6、停电后必须切断电源总开关。7、在送电时,要仔细检查设备内及其周围是否有人,并发出信号或联络后再送电。8、挂有电气维修

7、牌的开关,绝对不允许闭合。9、电气设备的清扫必须在确认断电后再进行。10、不要用潮湿的手、抹布和其它物体接触任何电气设备。11、使用移动的电灯,应加防护罩。12、非工作场所严禁擅自使用点炉、电壶及其它不功率用电器。13、设备进行清理时,严禁用水冲刷电气设施。14、严禁不用插头而直接将电线末端线头插在插座里。15、使用的闸刀、空气断路器等应完好无损,严禁用铜丝或其它金属丝代替保险丝。五、触电—应急知识触电也称电击,是一定电流或电能量通过人体所引起的电损伤。误触电路或使用漏电设备以及火灾、地震和大风灾害等导致漏电,都是造成触电的主要原因。应急要点>>>●

8、发现有人触电后,应立即关闭开关、切断电源。若无法及时断开电源,可用干木棒、皮带、橡胶制品等绝缘物品挑开触电者

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