广州新火车站管桩静载检测方案[1]

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1、广州枢纽新广州站及相关工程预应力管桩单桩竖向抗压静载试验检测方案编制：审核：广州继善建筑技术有限公司GuangzhouGeosunConstractionTechnologyCo.,Ltd公司地址：广州市番禺区大石镇朝阳东路180号卓锌大厦三楼电话：020-39932245传真：020-39930791邮编：511430网址：www.geosun.com.cn邮箱：geosunct@163.com联系人：陈淑洁2一、工程概况作为广州枢纽新广州站及相关工程的辅助基础，预应力管桩起了承重和支护作用。该工程基础采用Φ400～500mm的预应力管桩，桩

2、长不小于30米，单桩承载力特征值要求为1000kN，极限承载力要求大于2000kN。为进一步配合设计和施工单位工作，提高施工效率、优化设计及合理节约成本，受中铁二十二局委托，广州继善建筑技术有限公司拟制订此检测方案，对本工程的管桩做破坏性单桩竖向抗压静载试验。二、检测目的　　确定试验桩单桩竖向抗压极限承载力。三、依据标准国家行业标准《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106－2003）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）四、检测数量根据委托单位要求，此次试验选取按设计要求符合正常施工工艺流程（地质条件、桩基设计等级、桩型、施

3、工质量无变异性）的试打桩两根进行试验。五、准备工作1、龄期要求承载力检测前的休止时间应达到以下要求（有成熟经验地区可酌情处理）；土的类别休止时间（d7）砂土7粉土10黏性土非饱和15饱和25注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。2、桩头处理受检桩桩头应保证平整坚实，且应露出土面30～50cm5（具体高度视桩头而定），如桩头因强度或其他特殊要求应浇倒混凝土桩帽，桩头（混凝土桩帽）应与自然地面平或±20cm于自然地面。1、场地要求①以受检桩为中心，周围80㎡（8m×10m）的场地必须保持平整、坚实，如桩周土为软弱土层，应人工处理或换填，必须达

4、到相应强度。②提供一条可供载重货车行走至试桩附近的道路，试桩位置必须提供一台16吨汽车吊可到达的道路。2、其他①供试验用的220V和380V的电源并保证试验的正常操作。②提供桩基础平面图并标明受检桩所在位置，提供受检桩的施工记录和受检桩附件的地质资料，填写工程概况表及其他所需资料。六、仪器设备及安装1、仪器设备检测仪器设备主要有：武汉岩海RS-JYB型桩基静载荷测试仪（编号：473B）、油压千斤顶（编号：2230）、电动油泵、压重砼块、工字钢及其他附件，其中，位移传感器的精度为0.01%，压力传感器精度优于或等于0.4级，千斤顶、油泵、油管的容

5、许压力分别大于最大加载时压力的1.2倍。2、设备安装①试验采用压重平台压重平台反力装置，压重量不得少于最大试验加载量的1.2倍；压重在检测前一次加足（特殊情况可另行处理），并均匀稳固地放置于平台上。②千斤顶的中心与桩中心及压重的重心应保持在同一点上。③在桩2个正交直径方向对称安置2～4个位移测试仪表。④基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩。⑤试桩、锚桩（压重平台支墩）和基准桩之间的中心距离应符合下表规定。5试桩、锚桩和基准桩之间的中心距离反力装置试桩与锚桩中心（或压重平台支墩处）试桩中心与基准桩中心基准桩中心与

6、锚桩中心（或压重平台支墩处）锚桩横梁≥4D且＞2.0m≥4D且＞2.0m≥4D且＞2.0m压重平台＞2.0m＞2.0m＞2.0m地锚装置≥4D且＞2.0m≥4D且＞2.0m≥4D且＞2.0m注：D——试桩、锚桩或地锚的设计直径，取其较大者（如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时，试桩与锚桩的中心距不应小于2倍扩大端直径）七、现场检测1、试验最大荷载为单桩承载力极限值（根据设计验算及施工单位经验，单桩竖向抗压极限承载力可达4000kN～5000kN），压重暂时堆载6000kN。2、试验采用慢速维持荷载法，每级荷载为预定最大试验荷载（4000kN）的1/

7、20；第一级加载可以为2000kN，以后每级加载200kN；每加一级荷载后按时间间隔5、10、15、15、15min测读记桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次，当桩顶沉降速率达到相对稳定时（每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并且连续出现两次），再施加下一级荷载，直至试验桩或试验桩基础破坏。3、试验终止条件当出现下列情况之一时，可终止加载：①某一级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。②在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经过24小时尚未达到相对稳定。③当荷载-沉降曲线出现陡降，且桩顶总沉降超

8、过40mm；如荷载-沉降关系曲线呈缓变型时，桩顶总沉降量已达60mm。八、检测进度1、在接到业主通知后2天内进场。2、在现场检测条件具备的前提下，1.