3cr13不锈钢棒 3cr13不锈钢圆钢的知识,规格及加工方法

《3cr13不锈钢棒 3cr13不锈钢圆钢的知识,规格及加工方法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、3Cr13不锈钢棒知识介绍不锈钢：3Cr13　　标准：GB/T1220-1992　　●特性及适用范围：　　马氏体不锈钢的常用牌号有1Cr13、3Cr13等，因含碳较高，故具有较高的强度、硬度和耐磨性，但耐蚀性稍差，用于力学性能要求较高、耐蚀性能要求一般的一些零件上，如弹簧、汽轮机叶片、作刃具、喷嘴、阀座、阀门/水压机阀等。这类钢是在淬火、回火处理后使用的。　　●化学成份：碳C：0.26～0.35硅Si：≤1.00　　锰Mn：≤1.00　　硫S：≤0.030　　磷P：≤0.035　　铬Cr：12.00～14.00　　镍Ni：允许含

2、有≤0.60　　●力学性能：　　抗拉强度σb(MPa)：淬火回火,≥735　　条件屈服强度σ0.2(MPa)：淬火回火,≥540　　伸长率δ5(%)：淬火回火,≥12　　断面收缩率ψ(%)：淬火回火,≥40　　冲击功Akv(J)：淬火回火,≥24　　硬度：退火,≤235HB;淬火回火,≥217HB　　●热处理规范及金相组织：　　热处理规范：1)退火,800～900℃缓冷或约750℃快冷;2)淬火,920～980℃油冷;3)回火,600～750℃快冷。　　金相组织：组织特征为马氏体型。●交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类

3、在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。3Cr13不锈钢棒常用现货规格产品名称产品规格产地价格3Cr13不锈钢棒φ10宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ12宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ14宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ15宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ16宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ18宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ20宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ22宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ25宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ30宝钢，东特，太钢

4、电议3Cr13不锈钢棒φ32宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ35宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ38宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ40宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ45宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ50宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ55宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ60宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ65宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ70宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ75宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ80宝钢，东特，太钢电议3

5、Cr13不锈钢棒φ85宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ90宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ95宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ100宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ110宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ120宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ130宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ140宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ150宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ160宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ170宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ180宝钢，东特

6、，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ190宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ200宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ210宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒φ220宝钢，东特，太钢电议3Cr13不锈钢棒的使用常识自动车床车削3Cr13不锈钢的难点及对策1切削过程中的难点及原因分析   在零件试生产时，我们按车削普通碳钢的工艺方法对3Cr13不锈钢进行了车削试验，结果是刀具磨损非常严重，生产率极低，零件表面质量达不到要求。   比较3Cr13钢与40钢、45钢等碳素结构钢的机械性能可知，3Cr13钢的强度比40钢和45钢

7、高，它是一种强度高、塑性好的中碳马氏体不锈钢。由于切削时加工硬化严重，切削抗力大，切削温度高，导致刀具磨损严重，磨刀次数增多，增加了停机时间和机床调整时间，降低了生产率。同时又容易粘刀，产生积屑瘤，引起工件尺寸的变化并影响表面粗糙度，而且切屑不易卷曲和折断，易损伤工件已加工表面，影响零件质量。所以，不能用切削45钢的工艺来切削3Cr13,也不能把通用车床上的加工方法照搬到自动车床上来。因为一般自动车床装刀较少，要求最好一次走刀就能使被加工表面达到要求的尺寸和表面粗糙度，以保证较高的生产率。   2主要技术措施   通过热处理，改

8、变材料的硬度：马氏体不锈钢在热处理后的不同硬度，对车削加工的影响很大。表1是用YW2材料的车刀对热处理后不同硬度的3Cr13钢的车削情况。可见，退火状0.10.10.1态的马氏体不锈钢虽然硬度低，但车削性能差，这是因为材料塑性和韧性大，组织不均匀，粘附，熔着性强