保时捷家族成大众改革最大障碍 昔日功臣穆伦下台

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5、团，继任者是大众品牌现任CEO迪斯（Herbert-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------Diess）。 　　拯救大众汽车

6、的人 　　按照大众汽车集团的制度，CEO的任期一般是5年时间，穆伦的任期应该是到2020年。对于穆伦的离开，业内人士认为，他上台时担子有多沉重，被替换时就有多无辜。 　　2015年4月，大众汽车集团前任监事会主席费迪南德·皮耶希在和大众汽车集团CEO马丁·文德恩（Martin-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------

7、------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------Winterkorn）的斗争中失利，被迫离开大众汽车集团。同年9月，大众汽车在尾气排放测试中使用作弊软件，文德恩引咎辞职，穆伦于大众汽车集团危难中接替CEO一职。 　　大众汽车集团这场危机在行业内被称为“排放门”事件，在短时间内大众汽车集团的股价就缩水1/3，不仅要赔偿美国政府及消费者200多亿美元，同时还要在全球召回超过1300万

8、辆柴油车。当时，无论是大众汽车集团内部，还是全球汽车行业，都认为大众汽车集团正面临成立以来最大的一场危机。 　　穆伦上台之后，并没有帮助大众汽车集团推卸责任，反而用开放的态度去配合美国及欧洲各国政府调查，并且赔偿消费者，在很大程度上淡化了大众汽车品牌形象受到的影响。此外，穆伦还推动内部改革、开源节流，尽