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时间:2018-08-03
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1、中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣临铁路桥梁架设施工方案目录1、编制依据32编制原则33、施工单位名称及相关单位44、工程概况44.1工程简介44.2箱梁技术参数64.3、主要工作量84.4施工等级的划分及时间的安排85、施工组织安排115.1、施工组织机构115.3主要设备及材料126、总体施工方案126.1总体施工部署126.2施工影响范围136.3限速及行车方式136.4吊车的选择136.5钢丝绳和吊点的布设206.6架梁顺序216.7、空心板梁架设施工流程216.8施工准备226.9、板梁运输226.10吊车架梁及要点
2、计划安排236.11桥面铺装及附属工程施工377、质量保证措施388、安全保证措施392中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣临铁路桥梁架设施工方案9、应急预案439.1可能发生的事故439.2组织机构与职责449.3具体应急措施459.4应急响应489.5善后处置499.6应急保障499.7应急结束509.8事故调查处理5010、重大安全风险源和环境因素管理控制措施5010.1重大风险管理5010.2安全风险识别5010.3风险源分析及评估5110.4主要安全控制措施5110、附件:532中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨
3、枣临铁路桥梁架设施工方案胜利路上跨枣临铁路桥梁架设营业线施工方案1、编制依据1)胜利路平改立工程有关设计图纸、设计说明。2)施工现场实地勘测。3)胜利路平改立工程施工图纸中明确要求执行的施工技术规范、规程、标准、质量验收标准等。4)公司多年从事铁路及市政相关项目的施工经验及技术成果。5)《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》(济铁总发[2013]66号)及补充规定。6)《建设项目营业线施工方案计划管理实施细则》济铁建发[2014]91号7)《铁路工务安全规则》。8)《起重机安全操作规程》。2编制原则1)全面遵守与铁路部门签署的所有协
4、议,在铁路部门的指导下做好施工期间的安全保障工作,落实安全保证措施,确保铁路的正常运营安全。2)考虑到桥梁施工的影响,尽可能最大限度的降低施工对铁路运行秩序、运营安全的影响。3)满足安全、快速、高效要求,配齐相应的设备和劳力,确保工期按计划完成。19中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣临铁路桥梁架设施工方案3、施工单位名称及相关单位建设单位:枣临铁路工程建设指挥部设计单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司监理单位:山东济铁工程建设监理有限责任公司施工单位:中铁十局枣临铁路工程第二项目经理部配合单位:兖州工务段、济南供电段行车组织单
5、位:兖州车务段相关单位联系方式:兖州工务段徐广仲13869400998井一鸣13563210369济南供电段杜亮18615577966兖州车务段贾宇13963745555公建军18105479352施工单位负责人孙勇188668320304、工程概况4.1工程简介胜利路改移道路与铁路交叉里程为K31+518,对应的改移道路里程为K0+303,与铁路交叉角度为40度,桥梁底距轨顶6.9m。立交桥起讫里程为:K0+000~K0+542.63,长542.63m。本立交桥为机动车道,孔跨形式为:4-20m简支梁+3-16m连续箱梁+1-30m
6、+5-20m简支梁,桥面总宽为11米,净宽10米;下部结构采用桩柱式桥墩,基础为钻孔桩基础;桥台采用“一字”19中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣临铁路桥梁架设施工方案型桥台。上跨桥引道路基宽度11m,两面2%横坡,两侧于K0+030-K0+154.92、K0+421.08-K0+520段设置重力式路肩挡土墙。下穿涵为非机动车道,孔径为1-4.5m,净空2.5m。空心板梁尺寸:20m梁:板高0.9m,板宽1.24m,跨中底板厚12cm。腹板厚12cm,端部底板厚20cm,腹板厚18cm。共计72片30m梁:板高1.25m,板宽
7、1.24m,跨中底板厚12cm。腹板厚12cm,端部底板厚20cm,腹板厚18cm。共计8片,跨越枣临铁路铁路。板梁供应情况:全桥80片预应力混凝土空心板梁采用汽车运输。截止到7月17日,桩基工程、墩台已经施工完毕。第5、6、7跨连续梁正在施工;计划7月30日完成。剩余的1#、2#、3#墩的盖梁工程于8月9日完成。空心梁已经开始预制,计划于8月20日全部完成。具备架梁条件。19中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣临铁路桥梁架设施工方案4.2箱梁技术参数20m边板构造图20m中板构造图19中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣
8、临铁路桥梁架设施工方案30m边板构造图30m中板构造图19中铁十局集团枣临第二项目经理部胜利路上跨枣临铁路桥梁架设施工方案箱梁技术参数表序号施工项目单位数量备注1空心板梁20m边梁19.92m×1.745m×0.9m片1
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