汽车电器线束维修

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1、第九课线束维修介绍学员的目标学员将：¡具有修理导线的能力¡具有修理接头的能力138电气系统第九课线束维修线路修理电路中线路的故障可以出自导线本身，也可出自接头。维修人员必须能进行这两方面的修理。导线的修理有两种方法：一是将导线的两端连接起来，二是接入一段新导线。修理线路时，必须注意到更换的导线至少应同原导线重量相同。导线规格号与其重量成反比（如，14号导线比18号的重）。导线有两种连接方法。一种是将断线两端焊接起来；另一种是使用平接头将断线连接起来。使用平接头较快也较容易，只要将剥去绝缘层的导线夹于管中，然后将接头接于线端即可。焊接知识和

2、技术一般来讲，用一个小电烙铁就足以完成电路的焊接工作。然而可靠的焊接要建立在良好的焊接技术上。以下五个步骤能够帮助你进行成功的焊接：1.在焊接电路和元件时应使用松香芯焊锡条；2.焊接处不应接触油漆、黄油、机油、蜡或绝缘体。应确保焊接部位干净，没有以上物质。可使用一些清洁剂和化学去油剂对焊接处进行清洗；3.电烙铁末端应保持干净并闪光，可用海绵或布擦掉烙端上的碎屑；4.用电烙铁的热的烙铁头先将焊接处预热几秒钟，在烙铁保留在原位的同时，将焊条触及并熔化于导线连接处。不应使焊条在烙铁头上熔化，否则，被烙铁熔化的焊条不一定能渗进金属导线中；5.当烙

3、化的焊条渗进导线连接处以后才能将烙铁移开。移开烙铁时，注意不要移动连接导线，应等焊锡完全冷却。安全注意事项l电烙铁通常都在700°F（376°C）以上，这种温度具有造成严重烧伤和着火的可能性。l不用烙铁时，应拔掉电源插头。l不用烙铁时，应将其放回托架上。l应保证工作间有良好的空气流通。l尽可能保持工作环境干净和整洁。138电气系统第九课线束维修剥线和扎线将平接头和其他类型的接头连接于导线是由一种扎线工具来完成的。一个标准剥线和扎线工具有三个工作部分：切线区、剥线区和扎线区。注意工具上的剥线和扎线区上有不同的规格。线端接头和平接管有不同的颜

4、色，它们分别代表所接受的导线规格。·红色＝18—22号·绿色＝14—16号·黄色＝1—12号剥线和（或）在接头上扎线时：1.为了避免损伤导线的金属材料，应选用适当的剥线孔。要剥去足够长的绝缘层以保证金属导线完全伸入到接头中。2.把导线的剥开部分放入相应规格的接头或平接管内，用扎线工具上适当的孔，将它们牢固地扎紧。3.对导线绝缘部分的接头和平接管扎线（线端接头两折、平接管四折）。4.可用热缩胶管或绝缘胶布裹于连接处，以免接头暴露于空气中。可轻拉连接导线两端来检查扎线是否牢固，扎接好的导线不应脱开。使用欧姆表测量接好的导线之间或线端接头与导线

5、间的电阻，其电阻读数应为零。138电气系统第九课线束维修连接导线何断线、暴露的或其他损坏的导线都可采用简单连接的方法修复。如果能够接近线束，找到导线损坏的位置，最好拆开线束对损坏处作进一步检查。对无法接近的线束，应采用以下修理步骤绕过线束：1.找到损坏导线的两端。2.在离线束绝缘处最近点切断导线两端。3.将一定长度的新导线扎线扎接于两断线之间，从而旁接过线束。用热缩管或绝缘布处将连接处缠绕起来。更换保险片时，应使用新提供的（14526）保险片专用线。绝不能用一般的导线。保险片专用线应比电路中所保险的导线细四号。（如果电路中导线是14号，应

6、使用18号的保险片专用线。）当将16、18或20号的保险片专用线扎接于较粗导线时，应将较细的保险线的绝缘层多剥出一倍的长度以增加扎接后的接触面积和牢固性。整体式接头的线端接头不能从接头中取出。如果接头内部的导线损坏，就要将导线切断，用插塞式接头将断线拼接起来。用热缩胶管或绝缘胶布缠裹拼接处。插塞接头的插座端应扎接于电源一侧线端。138电气系统第九课线束维修硬壳接头的修理硬壳接头不象固定接头，大部分硬壳接头的线端接头都可以取出更换。它们一般都可防水（如固态点火控制模块接头）。有的硬壳接头的线端模压在硬壳中不能取出和更换。当接头外壳出现任何烧

7、坏、熔化和开裂迹象时，应及时更换。任何单个线端出现烧坏、腐蚀和松脱等，都应更换。更换接头中线端接头的步骤如下：1.从接头外壳中取出线端接头。2.在离线端最近处切断导线。3.使用正确工具，剥去导线的绝缘层。（绝缘层应伸过绝缘层接头片，但不应碰及导线接头片。）导线应伸入到线端接头中约超出导线接头片1／16英寸。注意：绝缘层接头片要卡紧绝缘层，以防止拉扯电线时绝缘层从导线上向后滑。绝缘层必须被扎紧，接头片必须向内咬住绝缘层。所有导线芯线都应牢牢地扎进扎线片内。扎线片两端要向内咬住导线。为确保扎线的质量，扎线钳必须有给接头片扎线的钳口（扎模）。且

8、钳口的大小应与导线相适应。从线端接头中向外轻拉导线以检查其牢固性。并用欧姆表测量导线与金属接头之间的电阻，它们之间不应有电阻显示。138电气系统第九课线束维修安培式（AMP）接头的特征是插头一