博兴幸福河桥第0号桥台桩柱计算书

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1、博兴幸福河桥第0号桥台桩柱计算书(2011年9月22日14点5分计算)设计者复核者审核者注：1、工程文件名：D:桥梁通工程数据博兴县幸福河桥青坡干沟桥.qlt。2、桥梁通网络版7.77版本计算。原始数据表(单位:kN-m制)受力模式台帽顶至低水位距台帽顶至设计水位线台帽顶至设计地面线盖梁顶自由不计浮力不计浮力1.60台后土压力系数溜坡土压力系数程序自动计算程序自动计算稳定时的杆件计算长度系数柱顶截面柱底截面冲刷截面1.401.401.40台后填土的容重台后填土的浮容重台后填土内摩擦角20.0011.0

2、035.00正常使用裂缝宽度计算裂缝宽度限值mm不计冲击力0.200联数1联孔数13孔径1孔径2孔径310.0010.0010.00加载方式制动系数1自动加载1.00车道荷载车辆荷载人群集度车道数车道车辆荷载提高系数等代土层高荷载提高系数公路-I级公路-I级车辆3.00010.0000.000注：1、加载方式为自动加载。重要性系数为1。内容加载方式双孔(边孔搭板)加载边孔加载搭板加载1列汽车作用制动力(kN)自动计算自动计算自动计算计算墩(台)制动比例系数0.2000.2000.200车道荷载数据边孔加载

3、均载搭板加载均载边孔搭板均加载集中力边孔加载集中力搭板加载集中力边孔搭板均加载均载238.080238.080216.00010.50010.50010.500注：集中荷载Pk已经乘以1.2系数，使得竖直力效应最大。双孔加载按左孔或右孔的较大跨径作为计算跨径。车道边轮距护轮带横向轮数1~2轮距轮距合计2列车横向近轮距0.50021.8001.8001.300车辆荷载数据车辆轴数1~2轴距2~33~44~5轴距合计53.0001.4007.0001.40012.8001轴重2轴重3轴重4轴重5轴重轴重合计30

4、.0120.0120.0140.0140.0550.0车辆边轮距护轮带横向轮数1~2轮距轮距合计2列车横向近轮距0.50021.8001.8001.300边孔搭板、边孔、搭板分别加载时对应的冲击系数加载方式边孔搭板同时加载边孔加载搭板加载冲击系数分别使用边孔、搭板0.20000.2000注：桥台“边孔搭板均加载”的冲击系数分别采用边孔加载、搭板加载对应的冲击系数。摩阻系数、温度力摩阻力用户选用摩阻力边孔支座摩阻系数搭板支座摩阻系数桥台温度力(kN)判断组合只计恒载0.2000.20025.0上部横断面宽度数

5、据右偏角(度)桥面净宽左护栏宽左人行宽左隔离栅宽右隔离栅宽右人行宽右护栏宽90.0006.0000.5000.0000.0000.0000.0000.500梁(板)数、梁(板)横向距离左右支座梁板数间距1~22~33~44~55~66~7对称71.001.001.001.001.001.00每片上部梁(板)、搭板恒载反力梁(板)编号1号2号3号4号5号6号7号合计边孔支反力100.070.070.070.070.070.0100.0550.0搭板支反力0.00.00.00.00.00.00.00.0合计10

6、0.070.070.070.070.070.0100.0550.0边孔、搭板跨径数据边孔标准跨径边孔计算跨径搭板折算标跨搭板折算计跨边孔支座与背墙斜距搭板支座与背墙斜距10.009.600.203.503.150.17位置1号边梁与桥面护栏外侧垂直距离1号边梁与盖梁端垂直距离靠左侧孔支撑0.5000.500靠右侧孔支撑0.5000.500基桩地质材料桩基特性内摩擦角桩容重桩扣除比重挖孔或灌注桩30.025.0桩重计一半注：冲刷线以下桩基重量始终扣除桩重的一半，与水位面和桩端持力层透水性无关。桩端成孔直径增值

7、m桩侧土浮重度侧土饱和重度修正系数清底系数土层数透水0.0511.018.00.8500.8002内容土层厚m比例系数透水性摩阻力标准值qik第1层土层20.007000透水35.00第2层土层20.007000透水40.00注：单位：地基土比例系数：kN/m4，摩阻力标准值qik或基本承载力fa0：kPa。内容基本承载力fa0修正系数k2承载力容许值qr第1层土层100.002.0002750.00第2层土层120.002.0002750.00墩身材料混凝土等级受力钢筋种类受力钢筋直径保护层厚m最少钢筋根

8、数C30HRB335钢筋200.06020桩基材料混凝土等级受力钢筋种类受力钢筋直径保护层厚m最少钢筋根数C25HRB335钢筋200.07020挡块数据挡块设置挡块盖梁挡块宽度挡块高度左距梁端右距梁端帽轴向斜坡宽非斜坡段高两侧设置齐平0.220.250.000.000.000.00支座高度m垫块高度m0.020.15盖梁全长盖梁宽度盖梁悬距变高悬长7.501.101.750.00盖梁混凝土等级盖梁端高盖梁高度C