包头机场改扩建项目高架桥(临电)

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1、包头机场改扩建项目高架桥施工现场临时用电方案     编制: 审核: 批准:    编制单位:中国二冶集团有限公司编制日期:2014年3月13日施工现场临时用电方案一、设计依据本工程现场临时工地用电设计依据主要包括以下设计规范及资料:(1)《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93(2)《施工现场临时用电安全技术措施》JGJ46-2005(3)《低压配电设计规范》GB50054-95(4)《供配电系统设计规范》GB50052-95(5)《通用用电设备配电设计规范》GB50052-95(6)甲方提供的现场用电资料(7)现场临时用电设备负荷和配置资料(8)建筑施工安全检查标准JGJ5

2、9-99二、工程概况内蒙古包头机场改扩建工程–航站楼高架桥工程位于包头市东河区包头机场原有侯机楼西侧,新建航站楼北侧。航站楼高架桥为航站楼前进出港道路系统的一个组成部分,是航空旅客从二层航站楼离港的通道。本工程分为主桥、引桥、和引道。本工程桥梁全长376.36m,面积7048.466m2(其中主桥厂192m,面积4032m2;引桥长184.36m,面积3106.466m2)。引道全长150.288m,面积1027.662m2。 1、甲方已在现场放置一台箱式变电站,位置在现场西侧,2、施工现场机械设备使用情况:(1)电焊机3台,每台电动机功率50KVA(2)套丝机2台,每台电动机功率5.5KW

3、(3)切断机1台,电动机功率2.2KW(4)成型机1台,电动机功率5.5KW(5)其它机具预留,功率30KW(6)办公区用电,功率6KW(7)生活区用电,功率4KW三、总负荷计算1、现场所有设备电动机的总功率P1=5.5×2+2.2+5.5+20+10=38.7(KW)2、其它机具设备P2=20(KW)3、现场所有电焊机总功率P3=20×3=60(KW)4、办公区P4=6(KW)5、生活区P5=4(KW)6、计算现场供电设备总需要容量取电动机需要系数K1=0.5,电动机平均功率因素cosφ=0.75,电焊机需要系数K2=0.6,办公区用电需要系数K3=1,生活区用电需要系数K4=1.则供电设

4、备总需要容量为:P=1.05(K1P1/cosφ+K1P1/cosφ+K2P3+K3P4+K4P5)=1.05×(0.5×38.7/0.75+0.5×20/0.75+0.6×60+6×1+4×1)=90.1(kw)现场箱式变电站的输出容量符合要求四、确定配电线路的布局根据现场施工用电情况设置总配电箱1台,分电箱4台,开关箱根据现场实际情况确定。电能分配原则:总配电箱→分配电箱→开关箱→各用电设备。具体现场施工用电布置见《施工现场临时用电布置图》。五、电缆规格选择根据各级配电箱用电负荷情况、分别采用VLV22-3×150+2×70、VLV22-3×95+2×50、VV-3×16+1×6等,采用

5、电缆埋地敷设,埋深不低于700mm。先用细砂回填,后用红砖覆盖。六、安全用电保证措施1、安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专业持证电工完成,各类用电人员应做到使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转,停用的设备必须拉闸断电锁好开关箱。2、施工现场采用TN-S三相五线制配电系统,即工作零线与保护零线分开设置的接零保护,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接,保护零线应由工作接地线、配电房的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地,保护零线不得装设开关或熔断丝,不得作它用。3、现场配电做

6、到三级配电二级保护。4、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须“一机一闸”制,严禁用同一开关电器直接控制二台及以上用电设备(含插座)。5、所有开关箱应配锁,应由专人负责,并每月进行检查和维修一次,检查、维修人员必须是专业电工,检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋及手套,必须使用电工绝缘工具。对开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业,所有的开关箱在使用过程中,必须按照下述操作顺序:(1)送电操作顺序:总配电箱—分配电箱—开关箱(2)停电操作顺序:开关箱—分配电箱—总配电箱6、施工现场停电作业一小时以上时,应将开关箱断电上锁,所有的开关箱不得放

7、置任何杂物,并应经常保持整洁,不得挂接其它临时用电设备。7、施工现场配备干粉灭火器,防止火灾的发生。 8、施工现场临时用电必须建立安全技术档案,由主管该现场的电气技术人员负责建立与管理,其中《电工维修工作记录》可指定电工代替,并于临时用电工程拆除后统一归档。每月一次的临时用电检查,应按分部、分项工程进行,对不安全因素必须及时处理,并应履行复查验收手续,确保安全用电的顺利进行。七、现场电气的消防措施1)设立专职

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