外贸企业出口退税丶运费丶佣金的核算分析

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1、外贸企业出口退税丶运费丶佣金的核算分析EE主??I毒到9><>E撞姐一一-~d:俨tt赞安局出口谈判中，当明确出口商品是指按商品的重量吨和尺码吨二的要求后，交易成功的重要条件者择大计费。在理论上一般默认就在于报价是否合理:在报价的单位费率是固定的，求解时更多各项指标中，除成本、费用和利润只考虑运费吨单个变量的比较。之外，其他主要因素还有退税、运但在实际业务中，不同货代给费以及佣金等。从理论上说退税、出的拼箱费率按重量吨和尺码吨运费和佣金都有相对固定的算法，往往是不相同的，在这种情况下但在实务中这几个方面从理解和就

2、要考虑双重变量，根据不同费计算的角度看，都有着和理论不率、运费吨组合计算后再行比较。同的变化与解释。本文在通过间比如说，某商品重量5盹、体积8接税、重/泡货、计佣基数等内容李立方米，;W/M;费率是USD100/60，解析的基础上，重点对报价中的那么最后的运费总额就不能只看然退税、运费和佣金进行具体核算W和M的比较，而是5X100和8X南京航空航天大学金域学院和分析，以期从不同的角度提供60的比较，最后按总额高者重量针对性的借鉴和解读。吨的标准收取500美元。举'Wtl:A公司出口商品从上海到一、运费的

3、实际算法洛杉矶，体积为20X30X40CM，数量是100000PCS，其中20PCS/CTN，当前，国际贸易中大多数运输单位重量8KGS/CTN，费率是是通过班轮来完成，班轮运输主W/M-USD35/45,20’FCL(USD2000)要又分为集装箱和散货。就我国-40'FCL(USD4000)，按照标准装箱出口商品结构来看，散货运输主要尺寸20'FCL(25CBM/17TON),集中在以重量为计量单位的大宗40'FCL(55CBM/25TON);现在求该或能源类商品上:集装箱运输则

4、笔运费总额。集中在以件数为计量单位的传统具体计算步骤如下:出口换汇的一般性商品中，这也1.先求出W和M:W=(8-;’-1000)是我国对外贸易商品出口的主要X100000-;’-20=40吨(TON);M=结构，所以在此以集装箱运输为0.2XO.3XO.4X(100000-;’-20)主要研究对象。120立方米(CBM)。按照国际航运惯例，凡货物积2.求出单位立方米与重量的据实际计算习惯，一般体积超过载因数小于1.13CBM(立方米)每比值:40/120=0.333吨/立方米，55立方米以上的多考虑装40尺吨的

5、货物，称为重量货:反之则称每立方米重量小于1吨，所以该货柜，35-55之间的20和40尺柜都为轻泡货。我国现行的规定是每为轻泡货，如果涉及到LCL计算，有可能，20-35之间采用20尺柜，立方米货物的重量大于1吨的为标准采用M计费。低于20以下的更多选择拼箱。重量货:小于1吨的为轻泡货。3.总体积大于20CBM:先考LCL运费计算主要采用;W/M;集装箱根据装箱方式不同又虑FCL，由120-;.-55=2.18得出，可方式。通常货物运费吨分重量吨可分为FCLC整箱)和LCLC拼箱),先安排2个40'FC

6、L(固定体积下，(W)和尺码吨(M)。按商品的毛重其中FCL计算一般采用的是包厢可装载空间越大，运费越低〉。以1000千克为1重量吨:以1立费率，先区分重货还是泡货;再根4.商品剩余的重量体积为:方米为1尺码盹:计费标准;W/M;本文为南航金城学院《国际贸易实务》糟晶课程项目研究成果，项目编号2012-J-09F-RL15岗hECO<O,lICRElXIIO>:-’ANDTRADEza画宣??I理EtZ在61120-55X2=lOC酬，0.333X10品报价为FOBNanjing10000美元，品报

7、价为CFRNewYork11000美元，=3.33吨。对方要求3%的佣金，此时我方需其中运费1000美元，对方要求3%5.剩余商品按尺码吨计收:要改报含佣价，此时如以FOB净的佣金，我方需要改报含佣价，此100X10=USD1000;价为计佣基数:时:如以FOB含佣价为计佣基数:剩余商品按重量吨计收:115x含佣价10000美元x(1CFR含佣价(11000-10003.33=USD382.95;所以，总运费+3%)=10300美元x3%)-;-(1-3%)=11309.28美=2X40’FCL+LCL=8000

8、+1OOO=USD应付佣金额10300美元/元，9000。(1+3%)x3%=300美元。应付佣金额CFR含佣价在计算FCL包厢费率时，要根如果按FOB含佣价为计佣基-CFR净价=309.28美元。据体积大小按照(40尺-20尺??数:如果以CFR含佣价为计佣基拼箱)的先后比较顺序。同时有两含佣价=10000美元/(1数:方面一定要注意:一是涉及到LCL-3%)=1030