米预制箱梁预应力施工方案

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1、北京城建道桥建设集团有限公司五龙路二期市政工程桥梁工程预制箱梁预应力张拉方案编制：魏江平审核：赵玉亭审批：仲建军编制单位：北京城建道桥建设集团有限公司编制时间：二○一六年三月北京城建道桥建设集团有限公司宜昌市五龙路二期市政工程预制箱梁预应力施工方案一、工程概况1、工程概况本工程上部结构采用基本跨径30m的简支变连续预应力砼小箱梁。箱梁体均采用C50砼结构。半幅桥面宽为17m，共设6片梁，其中2片边梁，4片中梁，梁间距为2.72m，梁高为1.6m。箱梁内设纵向预应力，预应力钢束采用4-øs15.2、5-øs15.2高强低松弛预应力钢绞线

2、。PC钢绞线抗拉强度标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ey=1.95×105MPa，锚下控制应力0.75fpk=1395MPa。2、预应力概况预制箱梁采用单箱室预应力混凝土箱梁截面，横向设单向2.0%横坡。标准段梁高1.6m。箱梁纵向预应力钢束分为腹板束和底板束。2.1、中跨梁腹板布置3排4-Φs15.2钢绞线，底板束1排4-Φs15.2钢绞线，腹板束起弯至梁顶两端张拉。2.2、边跨梁腹板布置2排5-Φs15.2和1排4-Φs15.2钢绞线，底板束采用1排4-Φs15.2钢绞线，腹板束起弯至梁顶张拉。二、张拉注浆前的准备工作1、

3、将浇筑时留置的同条件养护的试块送试验单位试压，应达到设计强度的90%（即45MPa)方可进行张拉工作。2、张拉设备采用2台150T千斤顶，配（0-100）MPa-0.4级精密压力表。张拉设备送技术监督局进行了校定，确定千斤顶和压力表的线性方程，按校定的方程式计算出各种束的张拉参数并经审核。3、张拉力计算公式：单根钢绞线P=0.75×1860×140=195300N4股P1=195300N×4=781.2KN5股P2=195300N×5=976.5KN北京城建道桥建设集团有限公司方程式汇总千斤顶编号：1525等级150T压力表编号131

4、0方程式：压力值Y=-8.94+27.54×，r=0.999976千斤顶编号：1603等级150T压力表编号1320方程式：压力值Y=6.41+27.16×，r=0.999987张拉应力及压力表读数值汇总表4-Φs15.2预应力张拉数据表千斤顶号：1525表号：1310项目分级10%20%100%控制应力(KN)78.12156.24781.2油表读数Mpa)3.166.0028.69预应力张拉数据表千斤顶号：1603表号：1320项目分级10%20%100%控制应力(KN)78.12156.24781.2油表读数Mpa)2.645.

5、5228.535-Φs15.2预应力张拉数据表千斤顶号：1525表号：1310项目分级10%20%100%控制应力(KN)97.65195.3976.5油表读数Mpa)3.877.4235.78预应力张拉数据表千斤顶号：1603表号：1320项目分级10%20%100%控制应力(KN)97.65195.3976.5油表读数Mpa)3.366.9535.72北京城建道桥建设集团有限公司4、钢绞线、锚具经检验合格。5、采用成品压浆料。6、检查张拉端外露索长是否满足张拉要求；注浆口是否畅通。三、施工工艺1、张拉顺序采用两端对称张拉，张拉顺序

6、为N1→N3→N2→N4，左右依次按束号张拉。2、张拉应力的控制1）、预应力筋的张拉控制应力要符合设计要求，任何情况下，不得超过设计规定的最大张拉控制应力。2）、施加预应力应采用张拉力与引伸量双控，锚下控制应力为0.75fpk。控制张拉应力时，应以伸长值进行校核，当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。3）、设计单位提供的伸长量表汇总如下：中跨一片梁编号规格束数单根长(m)引伸量(两端)(mm)N14-φs15.2230.8208

7、N24-φs15.2230.8208N34-φs15.2230.85208N44-φs15.2230.6207边跨一片梁编号规格束数单根长(m)引伸量(两端)(mm)N15-φs15.2230.85209N25-φs15.2230.9208N34-φs15.2230.9208N44-φs15.2230.752083、安装张拉端锚具及设备第一步：检查清理孔道，清除锚垫板上的杂质，贯入工作锚具。贯入时要根据钢绞线的层次和分布位置装入锚眼。严禁绞索和交叉。第二步：安装工作锚夹片，先将锚具贴紧锚垫板后再开始装夹片。夹片装上北京城建道桥建设集团

8、有限公司后用ø25钢管向内杵紧。第三步：安装限位板及千斤顶。在工作锚前套好限位板，限位板要保证工作夹片均在活动槽内。接着安装千斤顶要注意角度对准，保证接口平行于限位板，不得有偏移及离缝情况。安装千斤顶时在上方要用葫芦吊好