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时间:2018-08-02
《大同至西安铁路客运专线标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、大西铁路客运专线工程7标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计中铁***集团建筑安装工程有限公司洪洞制梁场2010年4月大西铁路客运专线工程7标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计编制:复核:审批:中铁***集团建筑安装工程有限公司洪洞制梁场2009年4月大同至西安铁路客运专线7标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计目录1.编制依据12.编制范围、工程概述及主要工程数量22.1编制范围22.2工程概述及主要工程数量23.质量、安全、进度、环保水保等控制目标;33.1质量目标33.2安全目标33.3进度目标33.4环保及水土保持目标33.5文明施工目标34.施工方案、方法和工艺34
2、.1设备选型34.2施工方案44.3箱梁预制施工方法和工艺44.4雨季、夏季及冬季施工方案345.进度计划355.1计划开竣工日期355.2进度安排355.3箱梁预制进度计划366.施工组织386.1组织机构设置386.2部门职责376.2部门职责376.3岗位职责426.4施工场地布置497.试验检测计划607.1原材料和配件检验60<中铁三局集团建筑安装工程有限公司洪洞制梁场>II大同至西安铁路客运专线7标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计7.2预制梁出场检验607.3预制梁型式检验618.施工测量及监测方案628.1底模预留反拱的控制628.2制、存梁台座、移梁道的沉降
3、观测638.3梁体的徐变观测659.质量、安全、环保水保管理体系689.1质量管理体系689.2安全管理体系699.3环保管理体系6910.主要保证措施7410.1质量保证措施7410.2安全保证措施7410.3进度保证措施7610.4投资保证措施7710.5环保及水保措施7810.6文明施工措施8011.工程接口界面协调8011.1桥梁预留站后接口施工及注意事项8011.2站后接口施工质量保证措施8212.新技术、科研成果应用83<中铁三局集团建筑安装工程有限公司洪洞制梁场>II大同至西安铁路客运专线7标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计1.编制依据1)新建大同至西安铁路客
4、运专线站前施工-7标段土建工程总价承包施工合同;2)新建大同至西安铁路客运专线站前施工-7标段施工总价承包招标投标文件技术分册;3)根据《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》;4)现场施工调查资料;5)《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2007]47号);6)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号);7)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号文);8)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号);9)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-200
5、5)(经规标准[2005]110号);10)《客运专线无碴轨道铁路设计指南》(铁建设涵[2005]754号);11)《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]85号);12)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);13)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)(经规标准[2005]110号);14)《铁路工程施工安全技术规程》(上)(TB10401.1-2003);15)《铁路工程施工安全技术规程》(下)(TB10401.2-2003);16)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003
6、);17)《施工现场临时用电安全技术规程》(JCJ46-2005)(建设部05年322号文);<中铁三局集团建筑安装工程有限公司洪洞制梁场>89大同至西安铁路客运专线7标段(箱梁预制工程)实施性施工组织设计18)铁路工程施工质量验收标准局部修订条文(铁建设[2007]159号文);19)《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》(全许办[2006]31号文)。20)客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估指南(铁建设[2006]158号)2.编制范围、工程概述及主要工程数量2.1编制范围适用于洪洞梁场箱梁预制施工,即无碴轨道后张法预应力32m、24m和20m混凝土双线简支箱梁预
7、制。2.2工程概述及主要工程数量位于山西省临汾市洪洞县马三村,新建铁路大同至西安客运专线DK490+415线路左侧,梁场占地183亩。供梁范围DK477+356至DK497+160。共承担双线简支箱梁预制582榀,其中31.5m跨度梁559孔,23.5m跨度梁21孔,19.5m跨度梁2孔。箱梁预制的主要技术标准:1)正常使用条件下,梁体结构设计使用寿命为100年;2)设计速度:设计最高运行速度为350Km/h;3)线路情况:双线,直、曲线;箱梁预制工期为13个月,计划于2010年7月30日开
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