5#车库1#坡道施工方案

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1、A区5#车库1#坡道施工方案广东韩江建司罗马嘉园项目部一、编制依据1、建筑施工图:J-01~J-14结构施工图:G-01~G-282、主要规程、规范混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002工程测量规范GB50026-1993地下工程防水技术规范GB50108-2002建筑装饰装修工程施工质量验收规范GB50201-2001钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB1499-1998预拌混凝土GB14902-1994混凝土外加剂应用技术规范GB500119-2003钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003混凝土冬期施工技术规程

2、JGJ104-19973、主要图集混凝土结构施工平面图集03G101-1建筑物抗震构造详图03G329-1建筑构造通用图集88J系列4、主要标准建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001混凝土质量控制标准GB50164-1992混凝土强度检验评定标准GBJ107-19875、其它二、工程概况:1、建筑设计:汽车坡道呈一字型,标高-1.67米以下部分为地下结构,顶棚覆土,以上顶棚为框架结构倒塌棚。地下部分防水等级为二级,防水采用3+3mmSBS防水卷材。坡道起坡点标高为-7.450米,结束点标高为-1.200米。汽车坡道止

3、水带做法参照图集88J6-1相关内容。2、A区5#车库1#坡道施工方案广东韩江建司罗马嘉园项目部结构设计:基础形式为筏板基础,主体结构形式为剪力墙结构,倒塌棚结构形式为框架结构;抗震设防裂度为8度,抗震等级:按不抗震计算,按三级抗震构造;基础筏板、墙体、顶板混凝土的抗渗等级为S6,混凝土强度等级为C35,垫层C10厚度100;钢筋级别Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级;混凝土保护层:靠土一侧墙体50,内侧20;顶板靠土一侧25,内侧20;筏板40;梁靠土一侧35,内侧25;墙体、顶板、底板厚度为300,柱尺寸为300*300,框架梁尺寸为300*3

4、00,300*500mm。钢筋的锚固长度和搭接长度参见施工图总说明第5条。一、施工组织部署1、组织机构:由生产副经理、主任工程师领导下的施工组、质量组、技术组、材料组对1#坡道安排组织施工。施工负责人形成以主任工程师主导技术,项目总施工安排生产,质量主管主把质量关,施工主管、施工员、技术员具体指导施工。主要施工负责人:主任工程师:方敏、总施工:哈成去、施工主管:郭文平、质量主管:施雪山、施工员:李仁祥、技术员:何庆兴主要施工队伍:四川亿华建筑劳务有限公司主要负责人:项目经理:袁年新、钢筋工长:陈洪毅、木工工长:邓中林、混凝土工长:

5、胡在刚、技术员:史新才二、现场平面布置1、1#坡道北面为35#楼及施工电梯棚,还有一部分装修材料堆放地,相对狭窄,所以北面没有场地,西面靠锅炉房、南面靠主要道路,没有场地,所以可利用的场地只有在东面,所以成品钢筋堆放于东面,而钢管、模板、木材等堆放于西南角。2、行车道路为坡道东面,主要停放混凝土灌车和混凝土泵车。五、施工工期由于甲方刚刚对1#坡道下发复工令,现在现场场地极其紧张,将刻服现场困难,我部决定于2006-12月正式组织施工,主体基本完成日期为:2007年1月六、施工顺序及验收安排A区5#车库1#坡道施工方案广东韩江建司罗

6、马嘉园项目部由于1#坡道在2005年停工,施工设计图纸有变动,所以当时施工时有部分墙体、底板、顶板钢筋未预埋,所以需植筋。坡道结构分四次进行,植筋一次,植筋完成后需按规范要求做拉拔试验,合格后才能进入下一道工序,底板一次,墙体及顶板一次,倒塌棚一次,最后统一组织验收。今年不装修,明年与5#地库一同进入装修,与5#地库同时组织竣工验收。七、劳动力组织结构施工劳动力计划表序号工种计划人数进场时间备注1钢筋工152006-12劳动力根据工程量大小及施工进度具体安排进场2木工152006-123混凝土工62006-124架子工22006-

7、125防水工52006-12装修施工劳动力计划表序号工种计划人数进场时间备注1抹灰工102007-3劳动力根据工程量大小及施工进度具体安排进场2油漆工62007-33木工32007-34水暖工22007-35电工22007-3八、要施工项目1、基土回填及灰土回填2、钢筋、模板、混凝土3、防水九、要机械计划钢筋、模板的吊装用6#楼的塔吊,盲区用人工配合,混凝土浇筑采用汽车泵,装修阶段砂浆搅拌机。十、施工工艺流程A区5#车库1#坡道施工方案广东韩江建司罗马嘉园项目部基础:测量放线→土方回填(素土)→灰土回填→混凝土垫层→SBS防水卷材

8、→防水保护层→底板、墙体、顶板植筋→筏板钢筋、模板、混凝土→墙体钢筋、墙体模板→顶板模板、钢筋→墙体、顶板混凝土→外墙、顶板防水、保护层→基础土方回填主体:测量放线→墙柱钢筋→水电预埋、预留→墙柱模板→墙柱混凝土→拆模养护→标高放线→梁板模板→梁板

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