内河一类船长实操考试模块5322(杨泗港-青山夹)

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1、内河一类船长实操试题模块内容：实操考试水域：杨泗港——青山夹场景：5322序号评估项目评估内容项目得分1助航、通讯设备的操作（1）磁罗经（2）测深仪（3）甚高频无线电话（4）船用雷达（5）全球卫星导航仪（GPS）（6）船载AIS1号船：（1）船用雷达（2）船载AIS（3）全球卫星导航2号船：（1）船用雷达（2）船载AIS（3）测深仪3号船：（1）船用雷达（2）船载AIS（3）甚高频无线电话2船舶操纵（1）弯、窄、浅槽航行操作（2）掉头作业（3）靠、离泊作业（4）桥区航行操作1号船：（1）武汉港掉头作业；（2）武汉港靠、离泊作业。（3）桥区航行操作2号船：（1）武汉港掉头作

2、业；（2）武汉港靠、离泊作业。（3）桥区航行操作3号船：（1）武汉港掉头作业；（2）武汉港靠、离泊作业。（3）桥区航行操作3应急应变（1）突遇能见度不良时航行操作（2）船舶失控（3）人员落水1号船：（1）人员落水；（2）突遇浓雾应急操作。2号船：（1）武汉港掉头后船舶主机失灵；（2）突遇浓雾应急操作。3号船：（1）武汉港离泊后发生舵机失灵应急操作；（2）突遇浓雾应急操作。4典型案例分析典型海事案例分析5322场景设置：考试水域:武汉风力：3级风向：东北风（45）水流：1节本船、目标船设置：序号船型初始航向初始航速初始船位1#本船72763031.65N11416.03E2

3、#本船72783031.37N11415.79E3#本船73083031.07N11415.54E1#目标船522513034.45N11417.95E2#目标船721223036.07N11418.81E3#目标船713023033.75N11417.33E4#目标船722101.53033.86N11417.19E5#目标船242102.03031.92N11416.09E6#目标船721801.53034.31E11417.39E7#目标船5321013034.69N11417.80E8#目标船721013034.12N11417.41E9#目标船542101.53

4、034.98N11418.06E10#目标船5521003032.48N11417.03E11#目标船102243032.25N11416.67E12#目标船2321033032.09N11416.19E13#目标船5321023033.00N11416.94E14#目标船721003034.37N11418.02E15#目标船2622003031.40N11415.50E16#目标船5521003034.72N11418.28E17#目标船5521223035.79N11418.62E19#目标船721523032.19N11416.35E过程设置：1号船：（1）杨泗港

5、下行，航速6节，过武汉长江大桥；（2）过桥后人员落水；（3）突遇浓雾；（4）武汉港掉头作业；（5）武汉港靠泊操作。2号船：（1）武汉港客运码头下行，航速8节；（2）武汉港掉头；（3）武汉港码头靠、离泊操作；（4）船舶武汉港码头继续上行；（5）船舶主机失灵；（6）突遇浓雾；（7）上行过武汉长江大桥。3号船：（1）武汉长江大桥桥区上双漕浮标上行，航速8节；（2）船舶舵机失灵；（3）杨泗港码头靠、离泊作业；（4）杨泗港掉头作业；（5）突遇浓雾；（6）杨泗港继续下行；（7）下行过武汉长江大桥。备注：3号船桥区上双漕浮标上行，抵杨泗港码头前设置舵机失灵故障；1号船下行通过武汉大桥后

6、，设置人员落水；2号船武汉港码头离泊上行时设置船舶主机失灵故障，分别设置故障时间大约2－3分钟左右。1号船武汉港掉头作业前、2号船武汉港码头上行过桥前、3号船杨泗港下行时设置突遇浓雾场景，浓雾来临前发出航行警告，雾情设置由轻雾－中雾－浓雾逐渐递进，时间大约3－5分钟左右。