宏源大桥测量方案1111

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1、宏源大桥测量实施方案一、测量概况宏源大桥位于开县新县城东北方向,跨越南河为江北街与省道S102渝巫路开县镇安至白鹤段改造工程的连接线，道路等级：1级公路；设计行车速度：60KM/H。大桥上部结构均采用(5×30米)＋(4×30米)装配式预应力混凝土连续T梁;下部结构　两侧桥台为肋式台、柱式台，桩基础；桥墩采用柱式墩、桩基础，最大墩高１９.５米。本桥平面位于直线上；纵面位坡度为１.８％、长度为396.094米的坡上。桥址区地表水系主要为汉丰湖，常年水深为4~5米，常年流量为120米／S；洪水期水深约为７.５米，流量为３

2、６０米／S，其水位高程及流量主要受降雨量的控制和影响．桥址区地下水类型以地表覆盖层中的孔隙潜水各基岩裂隙水为主．桥址区地表水、地下水对砼物列腐蚀性。本桥宽度：28米桥梁中心桩号为K0＋820，起点桩号为K0＋680.6，终点桩号为K0＋959.４，全长２７８.８米及主桥支线起点为K0+589.449至K1+021.386含（宏源大桥）。二、测量作业依据1、设计院所提供的《省道S102线渝巫路开县镇安至白鹤段改造工程（一期）》施工图纸中“基础控制点成果表”；2、《公路勘测规范》（JTGC10-2007）;3、《工程测量

3、规范》(GB50026-2007)４、《公路桥梁涵施工技术规范》(JTJ041－2000)4、交通部颁发的现行有关施工技术规范和验收标准。三、测量内容对K0+589.449至K1+021.386（含源大桥）平面位置及高程进行控制加密。四、测量人员及测量仪器设备的配备4、1测量人员本次测量工作由江苏嘉隆工程建设有限公司测量队负责测量工作，主要参加测量2人编号姓名职称备注1吴正军测量工程师2蒋学平测量员4、2测量仪器设备1）电子全站仪本次工程项目测量所使用的仪器设备均经过国家指定机构检定合格后投入使用，设备为TOPCON

4、GPT-102R系列全站仪（2”，3mm+2ppm*D）m,全站仪采用多测回观测软件进行自动观测记录数据。2）水准仪本次工程测量所采用的是SLZ3-32自动安平水准仪，均经过国家指定机构检合格后才投入使用。五、控制网的布置。1）平面位置的控制根据现场施工情况及本桥的所处的位置处于直线段上，再加上两端支线全长为278.8米，根据国家GPS控制点把本桥平面位置及高程上形成一个闭合导线控制网在0#及9#台附近布设了三个坐标控制点每个控制点布设离桥梁在300米范围之内，更精确控制桥梁的每一个部位。0#台处设立了Z1号点，能与

5、GPS2号控制点通视，顺其本桥梁在9#台后面100米范围的老路边设立Z3号点，也能与GPS2控制点通视，形成两点通视整个桥梁结构，再加上Z2号点离桩基1#~8#墩200米范围之内更精确的控制桥梁桩基定位情况，Z2号转点能与Z1,Z3号转点通视，Z1,Z3号主要用于桥梁中上部结构范围及K0+589.449至K1+021.386宏源大桥支线路基路面结构层。2）高程控制1）本桥属于直线桥跨尽在278.8米，本桥高程控制点在0#，9#台两旁大约30米各布设两点水准控制点对高程全方位进行定位测量。2）桥梁沉降的观察由于桥梁自身

6、荷载及施工动向荷载及自然原因应对桥梁进行变像沉降观察。在桥施工过程中的桩基、桥墩、格台。附件（坐标平面及水准控制点）：六、控制网的确定1）桥梁支座误差为5mm，梁长制造限差1/5000，为固定支座安装限差，单跨中误差为，桥轴线长度中误差为。桥轴线中误差为：＝25mm，全桥架设相对中误差为：，控制网在桥轴线上的边长相对中误差不应低于。以此为参考，以《工程测量规范》(GB50026-2007)为依据，把平面控制网定为四等导线。2)对于高程控制网，由于宏源大桥的地形条件复杂，很不利有普通水准测量的实施。由于三角高程测量可以

7、满足四等水准的要求，而且实施方便简单，故采用四等三角高程测量代替普通水准测量。3)对于高程控制网，由于宏源大桥的地形条件复杂，很不利有普通水准测量的实施。由于三角高程测量可以满足四等水准的要求，而且实施方便简单，故采用四等三角高程测量代替普通水准测量。七、测量作业技术要求四等平面和四等三角高程控制测量的的技术要求如表7-1和7-2表7-1四等导线测量技术要求等级测角中误差测距中误差测距相对中误差测回数方位角闭合差导线全长相对闭合差″mm1″级仪器2″级仪器″四等2.5181/8000046≤1/35000n为测站数表

8、7-2电磁波测距三角高程观测的主要技术要求等级垂直角观测边长测量仪器精度等级测回数指标差较差（″）测回较差（″）仪器精度等级观测次数四等2″级仪器3≤7″≤7″10mm级仪器往返各一次注：当采用TOPCONGPT-102R电子全站仪进行垂直角观测时，应根据仪器的垂直角检测精度，适当增加测回数测量时，采用TOPCONGPT-102R全站仪，该仪器