海南房车游在希望中前行

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1、海南房车游在希望中前行王赵洵    开房车去三亚过年：“有欢乐更有期待！”    在刚刚过去的这个春节，北京红蚂蚁户外运动联盟的会员们开着房车在三亚度过了他们称之为“很欢乐！很遗憾！”的春节假期，也真实地体验了海南房车旅游的发展现状。    据北京红蚂蚁户外运动联盟领队董先生介绍，参加此次活动的有来自全国18个省市的40辆房车，2012年1月12日分别从哈尔滨、北京、江苏、四川等地出发，年初五集体到达三亚。    车友们刚抵达三亚，一网名为“有点车友”的车友，按捺不住自己的激动，在网上发帖称“真正的房车生活开始了！”然而，让大家没有料到的是，房车没有地方露营，且连续3天被城管赶

2、着到处跑，车友们的热情一下降到冰点。董先生说，庆幸的是，在海南省房车露营协会和三亚市政府商议调解下，房车最终停在了京润珍珠博物馆的院内。虽然院子环境好，而且还免费提供水电等设施，但是，车友们还是很遗憾，因为停车场在飞机跑道下面，有点嘈杂。“我们希望拥有一个有沙、有椰树、有大海的房车露营地。”    “我们也是想借此次活动吹响房车旅游的号角，推动房车旅游产业的发展，让更多的人了解房车游这一新业态。”董先生坦言，中国已有很多房车爱好者，红蚂蚁户外联盟俱乐部就有4000多会员，然而目前房车产业链的发展仅仅处于初级阶段。海南的气候是最适合一年四季玩房车的，但是却没有一个真正的房车露营地

3、。    董先生担忧，全国很多地方都高调发展房车旅游，但实际上没有行动的关键原因是，对于房车旅游的认知还很有限，不了解国际房车旅游的情况，更不了解国内房车玩家的潜在市场，只是考虑到业绩问题，认为一个地方需要有房车这种新业态形式，做作秀罢了。    海南省房车露营协会会长陈坤表示，房车露营协会多次和海南相关部门协调建立房车露营地的问题，但是相关部门的态度不是很积极，认为海南房车旅游市场需求量不是很大。    分析    海南适合房车游    2    海南省房车露营协会副会长、海南问天房车露营俱乐部有限公司总经理戴旭，是国内较早接触房车游的“玩家”，已经有了10年玩房车游的经历。

4、他是因来海南旅游后，决定在海南发展房车游事业的。戴旭认为，海南房车游的要素特别全，有山有水有林有海。海南还有一个最大的优势就是一年365天都可以玩房车游。“因为房车游必须要在当地露营，气温太低对露营影响较大。而海南冬季的气候非常好，对露营没有什么影响。国内西部地区的风景也很美，但受气候和地形的限制，只有短短几个月的房车游黄金期，玩得不痛快。”    海南大学旅游学院院长王琳说，海南国际旅游岛建设促进了高尔夫、游艇、房车等新业态的发展，相比起来，房车应该是最接近百姓大众的。随着来海南旅游的游客逐年增多，如何让这些游客在海南多留几天，多了解一些海南的文化，房车游或许可以让他们做到这

5、一点。    “海南生态环境一流，有丰富独特的少数民族风情，以及遍布全岛的休闲体育场地。房车旅游可以让游客亲近海南不同的自然环境、体验不同的旅游感受。这也迎合了海南旅游市场的差异化旅游的需求。”海南省房车露营协会会长、海南迅腾地产开发有限公司董事长陈坤，对海南房车旅游充满信心。海南国际旅游岛开发建设上升为国家战略后，海南房车露营旅游产业发展的历史机遇随之到来。2011年海南《全省重点旅游景区和度假区规划建设的若干意见》中提到加快完善旅游基础设施和旅游公共服务设施建设，在海南建成一批房车、自驾车露营地示范点，以推动海南房车产业快速发展。    房车尚难“扎根”海南    与海南得

6、天独厚的房车游环境相比，房车游目前的市场状况还不尽如人意。“海南房车游处在一个开始和摸索的阶段，目前，海南还没有一家专业的房车销售公司，也没有一个房车星级露营地，而露营地的建设发展决定着房车旅游产业的发展。房车旅游的相关产品几乎没有，更谈不上游客量了。”海南省房车露营协会副会长戴旭坦言，海南房车俱乐部目前只有海南问天房车露营俱乐部一家，俱乐部从2010年购进了4辆房车开始尝试推广房车旅游，也开发了一些房车旅游线路，如五指山、万泉河、尖峰岭、铜鼓岭、八门湾绿道等自然风光景区。但这些景区也只局限于房车的停靠，并不能满足房车功能上的需求。游客主要是来自北京、上海、重庆等地，基本都是来

7、到海南之后再租赁房车旅游。“租赁价格每天1200元，不限公里数。对于驾龄短的游客，我们还配备房车管家做全程服务。要是换成在北京、上海，同等车型的租赁至少都是3000元以上。”戴旭说。    2009年，海南规模最大的中天行假日海滩房车露营地在海口建成，迈出了海南发展房车旅游的第一步。然而时隔两年，随着假日海滩的整改治理，房车营地却被悄然拆除。究竟是什么让房车难以在海南“扎根”？    “房车露营地欠缺是房车发展的一大阻力。海南房车要想从‘概念’发展到‘实体’，还有一段路要走。”福建师范大学旅