轴类零件加工计划书

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1、轴类零件加工计划书第一章任务书设计题目:轴类零件加工设计零件图:材料为45钢,热轧,无热处理及硬度要求及表面质量要求。第二章设计内容一、零件图工艺分析:1、零件成型组成表面:零件有圆柱、逆圆弧、圆锥面和螺纹等几部分组成,系数控加工可选的内容。(首先,数控车床效率高于普通车床,数控做出来的螺纹精度高;普车要做螺纹精度就很难保证。普通车床一来设备投入较少,二来对刀具的要求相对没那么高。数控车床的刀具要求较高(经常换刀的不但影响效率,且每次对刀都可能造成报废),对编程及对刀的技术要求较高,但量产若配以合适的夹具效率可以是普车三倍以上。综合考

2、虑,还是选择数控加工为宜。)2、通过对零件尺寸的圆锥面与圆弧面数字处理,该零件轮廓表达清晰、零件结构合理。最终计算结果如本设计书19页(附图1)所示。3、尺寸精度保证:图形上尺寸均为IT8级,CK型数控车床自身精度均可保证,编程时尺寸取基本尺寸即可。4、材料的选取:选用45热轧钢,无热处理及硬度要求。材料切削加工工艺性良好。5、各成型表面连接复杂程度中等,加工连续时间不长,不须用可转位刀片,用一般硬质合金焊接刀具即可。由零件图分析,加工此零件拟定加工方案。加工方案一:加工方案:1、在普床上完成整外圆平端面:左端16,切槽164(夹持端

3、槽),右端。2、加工中,从右往左,右端设置中心孔。3、车R15圆弧。4、车28.494—24的圆锥面。5、车22段的164槽。6、车M201.5螺纹。7、去夹持端。8、将对中点用油砂纸抹平。加工方案二:加工方案:1、在普通机床上整外圆平端面,完成轴段38×100。2、加工中,从右向左。3、先车22×30轴段。4、车24—28.494的圆锥面。5、车R15圆弧。6、车16×4槽。7、车削M201.5螺纹。8、去夹持端。加工时选择方案二:刚度好二、工艺措施的拟定:1、具体加工策划(1)图样上没有特别的精度要求,一般取表面精度为八级精度,使

4、用中等精度数控CK6140即可,保证零件的要求,编程时不用平均值编程,直接用基本尺寸代入。(2)选取毛坯,为符合加工要求,取Ø40×100的45热轧钢。(3)数控加工前先在普车上完成外圆的准备加工,先使之获得Ø38的外圆,从而获得工件的回转轴线;然后再平端面,获得工件的长度基准。(4)装夹方法:用三爪自定心卡盘夹持零件左端,并留有足够的夹持长度及切割长度(12mm),右端用顶尖固定。(采用直径为5mm的中心孔,是为了保证R15连接圆弧,28.494的精度)如下图所示:(装夹示意图)(5)定位基准:端面基准设为左端面,回转基准设为轴线;

5、设计基准、定位基准与工艺基准三者要重和,以防止基准不要重合,影响加工精度;在相应加工之前基准端面要先行加工。综上所述,在普车上先平端面,加工外圆去除表面的余量达到要求,完成坯料;然后把工件在数控车床上用三爪自定心卡盘夹持左端,并留有足够的夹持长度(12mm的夹持端),右端用顶尖固定在由工艺设计内容依次加工圆柱、圆锥、圆弧、退刀槽及螺纹,最后用割断刀割断,加工完成后,用电焊将中心孔填实。2、选择设备数控机床主要规格的尺寸应与工件的轮廓尺寸相适应。即小的工件应当选择小规格的机床加工,而大的工件则选择大规格的机床加工,做到设备的合理使用。根

6、据被加工零件的外形和材料等条件,选用CK6140数控车床。三、加工路线及进给路线:1.零件的加工顺序:原则:先车平面,然后遵守由粗到精,从左到右(先近后远的加工原则)加工时从左到右粗车各面,粗车时留粗车加工余量0.25mm,由于螺纹系易损面,应后加工,最后用割断刀切断。2.进给路线:(1)CK6140车床具有粗车循环及螺纹的自动加工功能,加工时依据程序去自动完成。循环加工时,依零件外轮廓引入段及延伸尺寸要足够。(2)对精加工,依零件外轮廓走刀一次完成精余量0.25的切除。(3)螺纹走刀次数的确定:分五次走刀,切削深度依次为:0.8,0

7、.6,0.4,0.14,0.01(最后重复一次去光刀铁屑)。3.走刀路线图:(1)图a为粗车外轮廓走刀路线图。(2)图b为精车外轮廓走刀路线图。(3)图c为切槽走刀路线图。(4)图d为螺纹切削走刀路线图。(图a)粗车外轮廓走刀路线图(图b)精车外轮廓走刀路线图(图c)切槽走刀路线图(图d)螺纹切削走刀路线图四、刀具选择:1.粗车时循环车削轮廓——粗车及平端面,选用91°硬质合金右偏刀,为防止副后刀面与工件轮廓干涉,副偏角K´r不宜太小,选k´r=35°,取刀杆直径D=20×20mm。硬质合金焊接刀具。2.精车轮廓时——取硬质合金91°

8、右偏角,取k´r=35°,取刀杆直径D=20×20mm,为保证刀尖圆角半径小于结构上最小圆弧半径,取=0.15—0.2。硬质合金焊接刀具。3.切槽刀——切削刃宽为4mm,取刀柄D=20×20mm。4.螺纹刀——使用60°

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