“新通用”将步入国有化道路

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------“新通用”将步入国有化道路 【各位读友,本文仅供参考,望各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文,可点击下载下载本文,谢谢!】  通用汽车今日宣布申请破产保护  按照既定计划,当地时间6月1日,美国政府将对通用汽车命运进行最后“宣判”。此前种种迹象表明,申请破产保护已成定局,接下来迅速进行重组成为更为现实和亟待解决的问题。至此,这次席卷全球

2、的金融风暴使这家曾是世界上最赚钱的公司变成政府保护的对象。  “新通用”股本框架已定-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------  有消息称,通用汽车将于

3、星期一上午在纽约召开发布会,届时正式宣布申请破产保护,同时还将宣布最新的重组计划。计划将阐明,政府虽然并不情愿涉足美国汽车业重组工作,但为了纳税人的投资不至全部付诸东流,仍必须重塑通用汽车。  根据最新的重组计划,通用汽车公司在宣布破产保护后,将把自己的优质资产出售给美国政府拥有的一家新公司。全美汽车工人联合会(UAW)旗下的一家医疗保健信托基金将持有新公司17.5%的股份,债券持有人将持有新公司10%的股份,剩余的72.5%股份则将由美国财政部持有。  但奥巴马的助手们说,通用汽车重组的风险远远超过克莱斯勒。克莱斯勒最早可能于下周就会开始走出法庭监

4、管,该公司一个月前宣布破产保护。而通用汽车因为有着更为广泛的业务和国际化规模,可能需要两到三个月的时间才能走出破产保护并开始重组。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料------------------------------------

5、----------  债转股方案获认可  上周六下午五时,是通用债权人投票决定是否接受“债转股”提议的最后时限。虽然投票工作已经完结,但在周一政府发表公开声明之前,一切消息被拒绝透露出来。但在此之前,代表通用汽车重要投资者的一个团体已经表示同意接受这些新条款。  债转股协议是推动通用汽车寻求破产保护的一个关键因素,因为6月1日是通用汽车欠一个债券持有组织10亿美元的最后期限,而通用汽车并无意偿还这笔债务。美国政府已经再次修改了该公司重组计划的条款,向通用汽车的债券持有人表示,如果他们同意放弃对该公司的270亿美元无担保债权,并保证不在法庭上对通用汽

6、车的重组表示反对,而债券持有者将得到通用汽车10%的股份,以及未来可能增持重组后公司股权至略高于20%的保证。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------

7、  政府押注500亿美元  作为修改后重组计划的一部分,美国政府将向通用汽车提供至少300亿美元融资,以帮助这家公司最终脱离破产保护,此前政府已向该公司提供了194亿美元贷款。政府还同意将它给予通用汽车的贷款转变为对该公司的控股权,政府因此最多可持有该公司72.5%的股份,政府此举可谓在通用汽车身上下了大注,如果该公司无法恢复元气,美国纳税人将蒙受巨额损失。  政府此次注资通用汽车将成为美国产业政策方面一次史无前例的试验,无论是白宫还是国会都既想重塑通用汽车这一美国的企业偶像,又不想显得过深参与这家公司的日常运营。政府官员们说,通用汽车在再度成为一家

8、上市公司前将经历6到18个月的重组期。-----------------------------------

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