某地铁车站中间柱及钢管柱施工方案

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1、某地铁车站中间柱及钢管柱施工方案1编制依据序号名称编号12地下铁道工程施工及验收规范GB50299-19993钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20014建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20025工业建筑防腐蚀设计规范GB50046-956涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T89237车站工程施工质量验收标准QCD-006-20058钢管混凝土结构设计与施工规程CECS28:9092工程概况2.1工程地理位置及周边环境2.2工程设计概况本车站采用盖挖逆作法施工,车站共设52根中间柱。中间柱作为施工过程的

2、中间支撑柱,在车站底板结构尚未封闭时,承受地下各层已施作完毕的框架结构自重和各种施工荷载;顶板封闭后,中间柱作为车站主要竖向承载和传力结构。车站主体共52根中柱,中柱为Φ800mm钢管柱,壁厚14mm,柱长16.2m,柱心填充C40微膨胀混凝土,钢管柱与顶板、中板和底板相接位置设置换形钢牛腿;柱下设Φ1600mm混凝土灌注桩基础,桩基采用C35水下混凝土灌注,桩长采用ZJ1型20.5m(2~25轴,共48颗)和ZJ2型21.5m(26、27轴,共4颗)两种类型,钢管柱锚入桩基2m。2.3工程地质情况自地表以下依次为人

3、工堆积层QmL:①1杂填土、①粉土填土;第四纪全新世冲洪积层Q4aL+pL:③粉土、③1粉质粘土、④粉质粘土、④2粉土、④3粉细砂;第四纪晚更新世冲洪积层Q3aL+pL:⑥3细中砂、⑥2粉土、⑥粉质粘土、⑥1粘土、⑦卵石~圆砾。2.4工程特点、难点2.3.1中柱柱底以上部分成孔采用人工挖孔,其余采用旋挖钻机成孔,桩基混凝土采用商品砼水下灌注。钢管柱由工厂加工,现场采用人工在桩基顶部安装自动定位器,汽车吊吊装入孔就位方式安装。152.3.2中间柱柱底以上部分成孔采用人工挖孔,挖孔深度大21m,施工难度大。2.3.3工期

4、紧,作业空间狭小,围护桩、中间柱穿插施工,相互干扰大,工效低,场地布置困难,施工组织协调要求高。2.3.4钢管柱施工精度要求高,测量控制难度较大。3施工安排3.1施工部署及工期安排根据施组工期总体安排,中间柱施工工期为,共计天。中间柱主要工序包括:上部人工挖孔、下部机械成孔灌注、桩头清理、定位器安装、钢管柱吊装、柱心混凝土填充和柱四周回填等。具体施工工期安排见下表。场地布置图见附图一。序号项目名称(部位)工期(天)开始时间结束时间2.1南段右部分(13根颗)2.2北段左部分(13根颗)2.3南段左部分(13根颗)2.

5、4北段左部分(13根颗)3.2劳动组织及责任分工3.2.1管理层负责人3.2.2作业层负责人3.2.3工人数量及分工序号工种人数备注1开挖工每队同时开工13孔,每班4人/孔,两班作业2焊工每队配备10人,人员和围护桩共用3机电工每队配备电工2人、修理工2人4木工每队配备10人5测量工每队配备2人6试验工每队配备1人7普工每队配备10人8其它人员每队配备8人合计4施工准备4.1技术准备认真作好熟悉图纸和会审图纸工作,了解清楚设计意图,检查施工图是否完整、齐全,是否符合国家规范的要求。各专业之间的施工图是否交圈,有无矛盾

6、和错误。建筑与结构图在坐标、尺寸、标高及说明方面是否一致,技术要求是否明确。编制施工方案和安全技术施工方案,对作业工班和全体作业人员进行施工技术和安全交底。施工测量人员按设计图纸进行桩位放样,并经XXX院复核满足施工条件可以进行挖孔施工。154.2机具准备机械设备按两套配备,设备与围护桩共用。每套包括钢筋加工安装设备、钻孔设备、人工挖孔和吊装设备,具体如下:序号机械名称规格单位数量备注1电动空压机10m3台22风镐台203发电机SB-W-120台24交流电焊机AX-320×1型台105装载机ZL40台16旋挖钻机意马

7、AF-18台27汽车吊25T台28混凝土拌和设备套29泥浆泵台1010挖孔工具套2611孔桩提升设备套264.3材料准备序号材料名称单位数量备注1钢管柱根52根据施工进度需要,陆续进场2挖孔护壁模板节2635~25mm碎石m3800根据施工进度需要,陆续进场4砂m3640根据施工进度需要,陆续进场5水泥T250根据施工进度需要,陆续进场5主要施工方法及措施5.1流水作业段的划分沿结构轴线纵向划分为四段,安排两个作业班组,两段同时施工,其余两段流水作业。具体划分详见下表,流水段布置见图二。流水作业段序号轴线线号桩号施工

8、顺序号12轴~8轴左Z1~Z7右Y1~Y6I28轴~14轴左Z8~Z13右Y7~Y13II314轴~20轴左Z14~Z20右Y14~Y19II420轴~26轴左Z21~Z26右Y20~Y26I流水段划分表15图二流水段划分平面示意图5.2施工方案车站主体共52根中间柱,中间柱上部为Ø800mm钢管柱,柱下设Ø1600mm混凝土灌注桩基础。钢管柱

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