4家车企去年净利润预计下滑50% 安凯客车等3家陷亏损

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2、7年业绩预告。其中，10家公司业绩实现同比增长（5家预增、3家扭亏，2家略增），8家公司业绩下滑（5家预减，3家首亏）。 　　具体来看，长城汽车(12.220,-0.12,-0.97%)、中通客车(9.390,0.07,-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------

3、------------精选财经经济类资料----------------------------------------------4家车企去年净利润预计下滑50%安凯客车等3家陷亏损 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】  随着时间进入2月份，已经有越来越多的车企公布了去年的成绩单。《证券日报》记者通过Choice金融终端统计数据发现，截至1月31日晚间，共有18家上市车企披露2017年业绩预告。其中，10家公司业绩实现同比增长（5家预增、3家扭亏，2家略增），8家公

4、司业绩下滑（5家预减，3家首亏）。 　　具体来看，长城汽车(12.220,-0.12,-0.97%)、中通客车(9.390,0.07,-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------

5、------------------------0.75%)等4家车企预计2017年净利润下滑幅度超50%。在3家业绩预亏的车企中，一汽夏利(4.120,-0.11,-2.60%)亏损金额最大，预计亏损约16.05亿元-16.85亿元。 　　与之形成鲜明对比的，则是同为一汽系的一汽轿车(11.570,-0.58,-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读----------------------------------

6、-~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料-----------------------------------------------4.77%)，继在上半年实现大幅扭亏后，预计全年净利润为2.60亿元-3.20亿元，同比增长127.25%-133.54%。以此来看，二者间的分化进一步扩大。 　　一汽夏利方面表示，公司亏损的主要原因是产品结构调整尚未完成。而《证券日报》记者查阅其产销数据发现，自去年6月份开始，夏利系列就已经处于停产

7、状态，其12月份的销量也已跌至46辆。同时，威系列也在去年出现过数月停产的情况。 　　有经销商向记者表示，目前，一汽夏利旗下的三大车型中，仅能依靠骏派系列维持销量，其中作为新能源的骏派A70E更是被寄予厚望。 　　对此，汽车分析师钟师表示，一汽夏利虽然有打造新品牌、转型做电动车的想法，然而缺乏资金、人才、先进设备。面对其他自主品牌的攻势，一汽夏利竞争压力巨大。 　　3家车企净利亏损 　　具体来看，18家车企中共有10家业绩预增，且全部实现盈利，另有5家车企净利润出现不同幅度的下滑。其中，长城汽车、江淮汽车(7.780,-0.0

8、2,-0.26%)、中通客车、福田汽车(2.560,-0.04,-1.54%)等4家车企预计2017年净利润同比下滑幅度超过50%。 　　而江铃汽车(18.370,0.16,-----------------------------------------------最新财经