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时间:2018-08-01
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1、合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查方案西安铁一院合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查项目部二〇一二年十二月二十四日合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查方案目录1.工程概况…………………………………………………………………………12.巡查的范围、工作内容…………………………………………………………53.第三方巡查的工作任务与要求及控制目标……………………………………64.工作原则及标准…………………………………………………………………85.人员配置、
2、机构设置……………………………………………………………116.岗位职责…………………………………………………………………………137.巡查的频率及巡查内容…………………………………………………………158.巡查的工作制度…………………………………………………………………199.巡查工作程序……………………………………………………………………2410.第三方巡查的方法和措施……………………………………………………2511.工程参建各方责任主体质量安全行为的巡查要点…………………………2812.巡查工作重点、难点………
3、……………………………………………………7913.仪器、设备配置………………………………………………………………1401合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查方案1.工程概况1.1项目名称合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查1.2.建设单位合肥城市轨道交通有限公司1.3项目概算1100万元1.4服务期限自合同签订之日起至1号线土建工程全线竣工验收备案移交止1.5工程概况1.5.1合肥市城市轨道交通1号线一、二期(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,南至徽州大道站,线路全长24.
4、58km,全地下线,设23座车站,最大站间距2462m,最小站间距714.5m,平均站间距1106m,换乘站6座;设滨湖车辆段及综合维修基地1座,大连路停车场1座,胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座,运营控制中心1座。1.5.2滨湖新区试验段(锦绣大道站、锦绣大道站-紫云路站区间、紫云路站、紫云路站-中山路站区间、中山路站、中山路站-方兴大道站区间、方兴大道站、方兴大道站-云谷路站区间)主体结构已完工;(2)马鞍山路高架结合车站:芜湖路站、南一环站、水阳江站主体与附属结构已完工;(3)与高铁南站同期实施车站:高铁
5、站主体结构已完工,附属工程及南端盾构区间正在施工。1.5.31号线一、二期工程(合肥站~徽州大道站)车站、区间施工方法分别见表1和表2所示。表1:轨道交通1号线一、二期工程车站施工方法汇总表(具体以施工图为准)序号车站名称中心里程顶板覆土施工方法结构型式围护结构备注1合肥站K4+462.1813m明挖双层三跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑与3号线换乘2凤阳路站K5+514.6150.8~2.3m明挖双层双跨箱形框架地下连续墙加内支撑与北一环下穿立交垂直3明光路站K6+256.7530.9~明挖140合肥市轨道交通1号线
6、一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查方案4.3m双层双跨箱形框架(局部单层双跨)地下连续墙加内支撑4大东门站K7+7.7304m盖挖逆作1号线四层三跨箱形框架2号线三层三跨箱形框架地下连续墙加内支撑与2号线换乘5芜湖路站K7+946.9353.2~4.0m明挖双层三跨箱形框架钻孔灌注桩加止水帷幕加内支撑土建结构工程已完工6南一环站K8+964.1183.1~3.7m明挖双层三跨箱形框架钻孔灌注桩加止水帷幕加内支撑土建结构工程已完工7太湖路站K10+623.7993.6~4.8m明挖双层三跨箱形框架/双层双跨箱形框
7、架/三层三跨箱形框架/单层双跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑与6号线换乘8水阳江路站K11+607.8153.2m明挖双层双跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑土建结构工程已完工9葛大店站K12+6153m明挖双层双跨局部双层三跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑10望湖城站K14+308.2073.0m明挖双层三跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑11高铁站K15+30.171无明挖双层四跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑、预应力锚索与4、5号线换乘,土建结构工程已完工12繁华大道站K15+883.0003.0m明挖三层三跨箱形框架钻孔灌注桩加内
8、支撑13大连路站K16+803.0003.5m明挖双层二、三、四跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑站后接大连路停车场14花园大道站K17+9463.6m明挖双层三跨箱形框架钻孔灌注桩加内支撑15锦绣大道站K20+3970~4.6m明挖半地下端头厅侧式钻孔灌注桩加内支撑车站主体结构已完工16紫云路站K21+9190~3.2m明挖半地下端头厅侧式钻孔灌注桩加内支撑与7
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