底盘电控技术复习

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1、一套1、涡轮是液力变矩器的输出元件。2、辛普森行星齿轮系统是三速行星齿轮系统，能提供三个前进挡和一个倒档。其结构特点是什么：前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮。3、发动机转速传感器通常为磁感应式，用于测取发动机的转速。4、电液式控制系统中的主油路油压是由什么调节的。答：主油路调压电磁阀5、节气门开度越大，脉冲电信号的占空比怎么变。（越小）6、ECU按照设定的控制程序，通过锁止电磁阀来控制什么。（锁止离合器的结合或分离）7、奥迪液压控制单位由手动换挡阀、9个液压阀和什么组成。（3个电磁压力控制阀）8、前轮驱动的汽车，前轮的制动力在汽车总制动力中所占的比例较大可达到多少。（70%左右）9、制

2、动压力调节器又称什么(液压调节器)是ABS系统中最主要的执行器，一般都设在什么位置{制制动总泵（主缸）与车轮制动分泵（轮缸）}之间。10、ABS计算电路一般是由什么组成（两个微处理器），其主要目的是保证系统的安全可靠性。11、MK20-IABS系统属于三通道四传感器系统，控制原则是前轮独立控制，后轮按什么方式集中控制。（“低选原则”）12、ESP工作的基本原理是什么？利用汽车上的制动系统使汽车能（“转向”）。13、4WS车的转向半径更小，内轮差也能小，所以转向性好。对小轿车而言，如果后轮逆向转向5度，则可减少最小转弯半径约多少0.5m，内轮差约多少（0.1m）。14、横摆角速度比例控制是

3、通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量的。通过什么检测自转运动的增减。（横摆角速度能够直接）【二】1、电控液力自动变速器有以下分类方式：（1）按驱动方式分类（2）按自动变速器前进挡的挡位数不同分类（3）按齿轮变速器的类型分类（4）按控制方式分类2、自动变速器常用的车速传感器的种类有：（1）电磁感应式（2）笛簧开关式（3）光电式3、多片式离合器、制动器所能传递的大小与哪些因素有关。（摩擦片的面积）（片数及钢片）与（摩擦片间的压紧力）4、ABS的电磁式轮速传感器的交变信号的频率与齿圈的什么成正比。（齿数）和（转速）5、ASR控制驱动轮最佳滑移率的控制方式主要有：（1）对发动机输出转矩进行控制

4、（2）对驱动轮进行动控制（3）对可变锁止差速器进行控制（4）对发动机与驱动轮之间的扭矩进行控制6、ESP主要传感器包括哪些？（转向盘转角传感器）(加速度传感器)(横摆角传感器)。7、电子控制悬架系统的功能（1）车高调整（2）减震器阻尼力控制（3）弹簧刚度控制8、电子控制悬架车身高度传感器常用的有：（1）片簧开关式高度传感器（2）霍尔集成电路式高度传感器（3）光电式高度传感器9、一般动力转向的控制形态有以下几种：（1）以极低速行驶时的控制（2）高速直行时的控制（3）中高速转向时的控制10、目前在汽车上采用的液压式电控动力转向系的控制机构可分为哪几种？（流量控制式）、（反力控制式）、（阀灵敏

5、度可变控制式）【三】1、目前奥迪A6采用的Tipyronic是表示什么？答：自动变速器变杆有两个运动通道，手动自动一体化2、什么是ABS中的控制通道？答：在ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路成为控制通道。3、什么是有级半主动式悬架？答：而根据驱动机构和介质的不同，可分为电磁阀驱动的油气主动悬架和由步进电动机驱动的空气主动式悬架。4、什么是电子稳定性程序（ESP）？答：电子稳定性程序是改善汽车行驶性能的一种控制系统。5、什么是转向角比例控制？答：转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。【四】1、电控液力自动变速器主要由

6、哪几个部分组成？答：由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统组成2、奥迪轿车01J电控机械无级变速器的转动链有什么优点？答：尽管变速器尺寸小，但很小的跨度半径却可产生很大的转动比范围；传递转矩大；传动效率高。3、电动式动力转向系统主要有什么特点？答：（1）电动机、减速机、转向柱和转向齿轮箱可以制成一个整体，管道、油泵等不需要单独占据空间，易于装车。（2）基本上只增加电动机和减速机，没有了液压管道等部件，使整个系统趋于小型轻量化。（3）油泵仅在必要时用来使电动机运转，故可以技能。（4）因为零件数目少，不需要加油和抽空气，所以在生产线上的装配性好。由此，从发展的角

7、度看，电动式动力转向系统将成为标准装配在汽车上。4、ASR控制驱动轮最佳滑移率的控制方式有几种?答：（1）对发动机输出转矩进行控制（2）对驱动轮进行制动控制（3）对可变锁止差速器进行控制（4）对发动机与驱动轮之间的扭矩进行控制【五】1、请论述电控液力自动变速器的控制原理？答：电控液力自动变速器是通过传感器和开关监督汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等转变为电信号，