《乘用车燃料消耗量限值》标准的实施与政策措施

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1、《乘用车燃料消耗量限值》标准的实施与政策措施PassengerVehicleFuelConsumptionLimits ImplementingthisStandardandRelatedPolicies赵航ZhaoHang中国汽车技术研究中心ChinaAutomotiveTechnologyandResearchCenter(CATARC)主要内容MajorContents《乘用车燃料消耗量限值》的重要影响《乘用车燃料消耗量限值》的实施措施乘用车燃料消耗量公示措施税收政策完善汽车节能标准法规体MajorEffectsofPassengerVehicleFuelConsumptionL

2、imitsPassengerVehicleFuelConsumptionLimitsImplementationMeasuresPassengerVehicleFuelConsumptionNotificationMeasuresTaxPoliciesAutomotiveEnergyConservationStandardandRegulatorySystemOptimization《乘用车燃料消耗量限值》标准的重要影响ImportantEffectsofPassengerVehicleFuelConsumptionLimits《乘用车燃料消耗量限值》标准是我国针对汽车节能的第一项强制

3、性国家标准,受到国务院领导在内的社会各界的广泛重视,温家宝总理对国务院研究室“应当抓紧实施《乘用车燃料消耗量限值》标准”的报告批示:“这个建议很好。控制乘用车燃料消耗量是节约能源的一项重要措施”。China’sfirstmandatorynationalstandardreceivingextensiveattentionfromallsocialcircles,includingtheStateCouncilPremierWenJiabao’scommentsontheStateCouncilResearchOfficereportof“UrgentlyImplementingthe

4、PassengerVehicleFuelConsumptionLimitsStandard”:“Thisrecommendationisverygood.Controllingpassengervehiclefuelconsumptionisanimportantmeasureforenergyconservation”.《乘用车燃料消耗量限值》标准的重要影响ImportantEffectsofPassengerVehicleFuelConsumptionLimits国家发展和改革委员会马凯主任也批示“工业司、环资司研究确保顺利实施并根据发挥作用的需要补充完善的措施”。目前相关部委正在

5、研究采用国际上普遍使用的“强制性限值标准+财税政策”的做法来控制乘用车产品增长过快带来的能源消耗,建立汽车节能管理的长效机制。ChairmanoftheNationalDevelopmentandReformCommission,MaKai:“ResearchcarriedoutbytheDepartmentofIndustryandtheDepartmentofEnvironmentandResourceIntegratedUtilizationshouldensuresmoothimplementation,andtherequiredsupplementarymeasuressh

6、ouldbeissuedtoachieveoptimaleffects.”Currently,Chinaisusing“mandatorylimits+financial/taxpolicies”tocontrolenergyconsumptionresultingpassengervehiclepopulationgrowth,andestablishingalong-termmechanismsformanagingautomotiveenergyconservation.《乘用车燃料消耗量限值》标准的实施措施PassengerVehicleFuelConsumptionLimit

7、sImplementationMeasures《乘用车燃料消耗量限值》基本情况:采用与国际不同的按整备质量分组的限值方案美国-公司平均燃料经济性(CAFE)标准日本-按重量分组,组内加权平均(小CAFE)欧洲-CO2排放协议对新认证车(含进口车),第一阶段实施日期为2005年7月1日,第二阶段为2008年1月1日。在生产车/已通过强制性产品认证的进口车型相应推迟1年PassengerVehicleConsumptionLimits:Adopts

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