乐清湾勘察项目设计方案

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1、乐清湾勘察项目设计方案1.1对招标项目建设必要性的理解国家交通运输部将乐清湾港区、大小门岛港区、状元岙港区共同打造为温州港的三个大型核心枢纽港区，并将乐清湾港区确定为近期重点开发的深水港区之一。并将乐清湾定位：充分发挥温州港在外贸货物、中长距离的能源、原材料等大宗散货运输中的枢纽作用，发展临港工业，拓展物流功能，逐步建设成为规模化、集约化的综合性港区。对本项目的建设必要性有以下几点理解：1.1.1　是大力发展海洋经济，加快建设“港航强省”的需要。1.1.2　是拉动内需，加快浙江基础设施建设的需要。1.1.3　是促进温州经济社会发展，完善温台沿海产业带的需要。1.1.4　是适应温州港散杂货和集

2、装箱快速发展的需要。1.1.5　是完善投资环境，节约能源，加快温州外向型经济发展的需要。1.1.6　是开发和促进乐清湾港区整体开发建设、增加就业的需要。1.2对招标项目地理位置的理解乐清湾港区位于瓯江口以北，海上北距宁波194nmile，距上海港301nmile，距天津港860nmile；南距温州龙湾港39nmile，福州港203nmile，台湾基隆港179nmile，香港564nmile，新加坡1910nmile。乐清湾港区陆上对外公路主交通有104国道、同三国道主干线、甬台温高速等。本工程的区域位置详见下图：　　56图1-1工程区域位置图1.3对招标项目建设规模、范围的理解本工程地基处理

3、区域位于“乐清湾港区一期南区围（海）涂工程”2#围区内。根据围区平面布置，本次地基处理工程总面积约为75.8万m2，按使用功能主要分为集装箱重箱堆场（107455m2）、散货堆场（100621m2）、杂货堆场（74049m2）、预留集装箱重箱堆场（81092m2）、集装箱空箱堆场（46980m2）、仓储配套区（75411m2）、预留仓储配套区（40074m2）、道路（21636m2）以及物流区（210722m2）等，软基处理并填方后交工验收标高为+4.2m(85高程，下同)。招标范围为乐清湾港区一期南区2#区块软基处理工程设计施工总承包。1.4对招标内容的理解针对建设范围内各功能区的使用要求

4、，由中标单位完成如下工作内容：1.4.1勘察测量工作（1）通过实地调查、测量、勘察和研究，获取工程设计所必须的全部基础资料。（2）开展施工测量放样及动态监测工作。561.4.2设计工作（1）通过技术与经济多方案比选，完成本工程的初步设计。（2）完成初步设计的审查和报批。1.4.3施工图设计（1）根据初步设计审批意见修改、完善，编制工程施工图。（2）编制施工期原位观测方案。（3）根据施工进度要求，编制本工程需先期实施项目的施工图。1.4.4施工阶段（1）编制完善施工组织设计。（2）组织施工前期准备所有工作。（3）施工全过程自身质量、工期、安全、造价控制。（4）编制竣工资料并通过档案管理部门的验

5、收。（5）提请工程验收和保修服务。1.4.5其他应进行的下列工作（1）配合招标人和监理进行施工管理。（2）负责完成本工程实施过程中和本工程范围内所有的管理协调工作，配合招标人开展与相关政府机关、部门以及当地乡镇等单位的管理协调工作。1.5对招标项目要求的理解1.5.1地基处理工期要求（1）本工程计划总工期850日历日(合同签订日后30天开始计算，包括设计施工,下同)。（2）各分区的计划工期如下:①仓储配套区交工工期580日历日。②预留仓储配套区、散货堆场区、杂货堆场、物流区、道路区交工工期700日历日。③集装箱重箱堆场区、预留集装箱重箱堆场、集装箱空箱堆场56交工工期850日历日。1.5.2

6、地基处理技术要求本项目投标单位编写的技术文件需满足如下技术要求：一、技术标准和规范要求（1）投标文件需满足国家、行业和地方政府颁布的标准、规范、规定或规程的技术要求，并确保能够得到政府主管部门的批准。（2）投标人应以国家现行工程施工和质量检验标准为依据，根据采取的施工工艺和招标文件的规定要求，自行编写适合本工程通用和专用技术要求。如在本工程中采用新技术和新工艺，投标人应向招标人表明其所推荐的新技术、新工艺是在过去的工程实践当中被证明是成功的，在本工程中使用是可以满足强制性规程、标准和规范要求的，而且是具有经济技术合理性的。二、检测要求投标人应根据采取的施工工艺和招标文件的规定要求，编写检测标

7、准，包括但不仅限于以下内容:静力触探、十字板、浅层载荷板、回弹模量，并适当地辅助进行钻孔取土试验，检测标准如下：（1）承载力检测56地基处理要达到的承载力标准一览表表1-1区域名称地基承载力标准集装箱重箱堆场预留集装箱重箱堆场散货堆场杂货堆场1）0～4m深度内≥150kPa；2）4～8m深度内≥80kPa；3）8m以下加固深度内≥60kPa；配套仓储区空箱堆场区1）0～4m深度内≥100kPa；2）4～8m深