crj-中文机型培训手册章飞机操纵系统

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1、CRJ-200中文机型培训手册27章飞机操纵系统第27章飞行操纵第二十七章飞行操纵----------------------------------------------------------------------------------11.概述---------------------------------------------------------------------------------------------------1A、读FECU故障记录—仅14FECU------

2、-----------------------------------------------101第二十七章飞行操纵1.概述参见图1飞行操纵分为第一飞行操纵、第二飞行操纵和失速保护系统。第一、第二飞行操纵系统如下图所示第一飞行操纵第二飞行操纵副翼（流转操纵）副翼配平（滚转控制）副翼扰流板（流转帮助）方向舵配平（偏航控制）方向舵（偏航操纵）水平安定面（俯仰控制）升降舵（俯仰操纵）地面扰流板飞行扰流板内外襟翼副翼、方向舵和升降舵的助力操纵装置（PCU）是由机械操纵、液压传动的。扰流板的PCU是电气控制的

3、、液压传动的。飞机共有三个相互独立的液压系统。襟翼和水平安定面为电动控制和电动操纵。由电动马达驱动的圆头螺钉驱动器移动所有的操纵面。第一飞行操纵面使用三套液压系统具有防故障安全设计。飞行控制可以保证下列情况的飞行安全：a、出现卡滞或者连接断开b、电源故障c、任何一套或两套液压系统不工作d、一台或两台发动机停车第二飞行控制操作面设计能保证飞行安全。这些操纵面由电动或者液压系统操纵。当任何一个或者全部第二控制面不正常工作时，飞机可正常操纵。在每一个第一飞行控制系统中都装有人工感力和居中装置，它能让飞行员感

4、觉到空气动力载荷，从而给飞行员提供一个模拟感力。感力和居中装置是凸轮随动弹簧机构。失速保持系统可以阻止飞机进入深失速迎角。第一、第二飞行操纵系统的舵面位置显示在发动机指示及机组警告系统（EICAS）的主面和概要页中。仅供训练参考27-00-001副翼副翼扰流板水平安定面升降舵自动驾驶仪伺服作动筒方向舵外侧襟翼正驾驶操纵手轮正驾驶操纵杆正驾驶方向舵脚蹬飞行控制总体布局2仅供训练参考27-00-00副翼操纵系统1、概述参见图2飞行控制总体布局飞机的滚转操纵由位于每一个机翼后梁的两个由液压操纵的副翼提供。仅

5、供训练参考27-00-003副翼由驾驶杆上的手轮通过钢索和扇形轮操纵。两个手轮由钢索系统和相互连接的扭矩管连接，该扭矩管和滚转卡滞机构结合在一起。当一个钢索回路卡滞时，该系统可以让飞行员断开左右钢索回路。在每一个回路后部由人工感觉和居中机构对驾驶杆产生居中力和模拟感力。每个副翼含有两个由内联输入连杆相联的PCU，由不同的液压系统提供操纵动力。副翼配平是由一个电动马达实现，该马达通过连杆连到后扇形轮上。2、组成a、操纵盘副翼操纵盘安装在驾驶杆上。它们是角状的、用花键连接到驾驶杆上。驾驶杆顶部的轴装有带有

6、限动钉的钢索回路将操纵盘连接到副翼前扇形轮上，这靠驾驶杆底部的滑轮组来实现。每个操纵盘上装有下列装置——俯仰配平开关——俯仰配平断开开关——自动驾驶/推杆器断开开关——自动驾驶同步控制开关——内部通话装置/无线电开关——夹图装置B、带有前扇形轮的扭矩管装置参见图3扭矩管装置由左右扭矩管组成，横向、同轴的安装在驾驶舱地板下。左边的扭矩管连接到左边副翼钢索回路上，右边的扭矩管连接到右边副翼钢索回路上。扭矩管由卡滞断开系统的联锁机构（在飞机中心线上）连接在一起。正常操纵时，卡滞断开机构保持扭矩管相互联在一起

7、。这就使两侧的扭矩管如同一个整体。扭矩管上装有输入、输出钢索扇形轮、防磨支撑轴承。任何一侧操纵盘的输入，都可通过扭矩管传送到另一侧，使得两边的副翼控制系统同时动作。如果有一边的副翼控制系统的钢索卡滞，扭矩管可由卡滞断开系统分开。这样左右两边副翼控制系统分开，使一侧飞机操纵盘的控制不能作用于另一侧。一个前钢索扇形轮安装在每一个扭矩管外侧底部。前钢索形轮将驾驶杆钢索回路连到机身钢索回路上。当系统卡滞，拉起卡滞断开手柄后，卡滞断开机构使操纵轮能通过未卡滞的一侧来操纵副翼，同时扭矩管上的凸轮将触动一个微动电门

8、，这个位于扭矩管上的微动电门用来对扰流板系统提供一个输入信号，使右手轮操纵左副翼扰流板，左手轮操纵的右副翼扰流板。仅供训练参考27-00-004滚转断开手柄副驾驶操纵杆主制动机构副翼钢索副翼钢索副翼颤振阻尼器滚转断开机构下驾驶操纵杆钮力管组件副翼扰流板副翼副翼位置传感器张力调节与断开机构副翼前扇形轮自动驾驶伺服作动筒配平作动筒人工感力与定中装置副翼后扇形轮副翼扰流板振阻尼器副翼副翼控制系统仅供训练参考27-00-005控制轮副翼前扇形轮钮力管副驾驶一侧副