小湾水电站泄洪洞工程抗冲耐磨混凝土温控实践

小湾水电站泄洪洞工程抗冲耐磨混凝土温控实践

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时间:2018-07-31

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1、小湾水电站泄洪洞工程抗冲耐磨混凝土温控实践摘要:大型水电站的泄洪洞承受高速水流冲磨部位多采用抗冲耐磨混凝土,其具有早期强度低、容易产生裂缝等特点,而温度控制是防止混凝土产生裂纹的关键因素,本文介绍了小湾水电站泄洪洞工程一套较为成熟、较为完善的施工工艺方法,检测资料表明取得了满意的效果,为其他类似工程混凝土温度控制提供了参考。关键词:抗冲耐磨混凝土;温度控制;小湾泄洪洞工程1工程概况小湾水电站泄洪洞是本工程三套泄洪设施之一,洞身为有压变无压“龙抬头”布置,由进水口、有压段、工作闸门室、龙抬头段、直槽斜坡段及

2、出口挑流鼻坎组成。泄洪洞设计工况和校核工况下泄流量分别为3535m3/s和3811m3/s,约占枢纽总泄量的19.4%和18.4%,最大泄洪水头约212m,最大流速达45m/s,泄洪洞工程具有泄量大、水头高、高流速等特点。9小湾水电站泄洪洞无压段及出口挑流鼻坎段过流断面均设计为C9060W908F90100高强度抗冲耐磨混凝土,由于其胶凝材料用量高及掺入硅粉等掺合料,容易出现温度裂缝。为降低水化温升,减小混凝土内外温差,尽可能减少混凝土早期干缩裂缝和温度裂缝的产生,施工过程中采取综合温控防裂措施。2温控防

3、裂措施2.1合理的配合比设计在保证必要的强度富裕基础上,尽量减少胶凝材料用量。目的不单纯是降低早期水化温升,防止温度裂缝;更主要的是增加拌和物骨料含量,提高混凝土抗裂能力。2.2选择合理的入仓方式对于C9060W908F90100抗冲耐磨混凝土尽可能采用反铲入仓方式,一是适宜采用大级配、低坍落度混凝土;二是反铲入仓后混凝土拌和物直接到达指定位置,且拌和物较为均匀,避免混凝土入仓后长距离流动造成砂浆和骨料分离,提高了混凝土均匀性。2.3降低混凝土入仓温度和浇筑温度等综合温控措施采取综合温控措施,降低混凝土入

4、仓温度和浇筑温度,控制混凝土从出机口至仓面覆盖上层混凝土之间温度回升系数在0.28以内,高温季节尽量利用夜间浇筑混凝土。为减少预冷混凝土温度回升,严格控制混凝土运输时间和仓面浇筑坯覆盖前的暴露时间,混凝土运输机具设置保温措施,并尽量减少运输次数,使高温季节预冷混凝土自出机口至仓面浇筑坯被覆盖前的温度满足浇筑温度要求。9降低混凝土浇筑温度主要从降低混凝土出机口温度和减少运输途中及仓面的温度回升两方面的考虑。施工中严格按照招标文件、《泄洪洞抗冲磨混凝土施工技术要求》(第A版)及配合比要求拌和楼按预冷混凝土温度

5、拌制混凝土。泄洪洞混凝土为右岸拌和系统统供的商品混凝土,在右岸拌和系统设置检测人员,检测混凝土出机口温度计其它特性满足设计要求,严禁不合格混凝土入仓。同时,对于大级配混凝土,须特别注意检测出机口混凝土大骨料的实际温度,避免大骨料没冷透而出现实际出机口温度高于检测温度的现象。混凝土从出机到入仓有一个运输、倒运过程,在这一过程中预冷混凝土与外界环境有热交换现象发生,导致预冷混凝土温度回升。在施工中通过试验建立不同工况下混凝土出机温度与现场浇筑温度之间的关系,从而可根据混凝土运输、倒运过程,日照、气温等不同运行

6、工况采取相应的控制措施,保证混凝土入仓运输畅通。9对于混凝土的浇筑温度,影响最大的因素是混凝土倒运次数,所以要特别注意尽量减少不必要的倒运。同时在高温时段浇筑混凝土时,混凝土运输工具在太阳的直接照射下,温度会有显著的升高,须加强混凝土运输车、储料斗以及溜槽(筒)的保温工作,在混凝土运输车罐外用保温被包裹,运输混凝土自卸车搭设帆布棚防止阳光直射,储料斗与混凝土接触的暴晒部位采用脚手架钢管搭设遮阳棚,上面铺设彩条布防晒,同时在高温时段每隔一段时间用水冲洗车体或斗身,减少混凝土运输工具对预冷混凝土的影响。尽量缩

7、短混凝土在运输工具内的停留时间,是减少预冷混凝土冷量损失的另一重要措施。因此在高温时段浇筑混凝土时,须做到混凝土快速运输、快速入仓,以减少外部环境温度对预冷混凝土的影响。具体措施如下:(1)在高温季节混凝土入仓后及时平仓,及时振捣,缩短混凝土坯间暴露时间。根据浇筑仓面面积太小和温控要求采用适宜的混凝土铺筑方案,高温季节或高温时段仓面面积较大时,尽量缩短混凝土坯间暴露时间,并辅以必要的仓面隔热保冷措施,降低仓面内混凝土回升,控制浇筑温度。(2)合理安排开仓时间,高温季节浇筑时,将混凝土浇筑尽量安排在早晚和夜

8、间施工,以避开白天高温时段浇筑混凝土。(3)混凝土面覆盖隔热被:高温季节浇筑混凝土过程中,加强表面保湿保温措施,混凝土浇筑过程中,随浇随覆盖保温被,振捣完成后及时覆盖隔热保温被。高温季节拟采用彩条布夹1.5cm厚高发泡聚乙烯卷材制成的保温被覆盖保冷。9(4)温控措施:在高温条件下,混凝土运输工具设置遮盖或保温设施。严格控制混凝土在运输车上的滞留时间,减少混凝土运输过程中温度回升。混凝土浇筑温度、运输温度严格按照相关规范执行。(

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