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时间:2018-07-31
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1、欧派电动车(天津)有限公司检验标准电动车成车检测基准书编制:审核:标准化:批准:电动车成车检测基准书序号检验项目重要度检验标准检验设备及方法检验频次1整车总体要求A①整车应按其型号要求组装,不得错装漏装。目测和手感(扭力扳手)100%②各紧固件应紧固到位且无打花现象,各转动部件应运转灵活,后平叉安装螺栓、方向柱螺母、前后减震固定螺母、前后轮螺母的紧固力矩符合装配工艺要求。③各对称部件应于车架中心面左、右对称,不得有明显的偏斜。④变速装置和制动系统应装配正确,操纵灵活。⑤各不动件不允许与运动部件相碰擦、干涉
2、。2整车外观质量要求A①外露零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,商标、贴花应完整、清晰、位置应正确。目测和手感100%②各电镀/烤漆件外观色泽应均匀、光亮,不得有起泡、剥离、浇黑、露底、露黄及明显毛刺、花斑、针孔、麻点等缺陷。目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定③各铁件经白色或彩色钝化处理后表面色泽均匀不得有露底、露黄及明显毛刺、起泡脱皮,明显的条纹、毛刺等缺陷。目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定④各ABS烤漆外露件的无表面微粒、麻点、斑点、纤维状尘埃、色斑、椐皮、毛坯伤
3、痕、砂纸纹和色差等要求目测和手感(必要时参考零部件检验规范)⑤各塑料件表面色泽均匀,无明显的飞边、划伤、裂纹和凹陷。目测和手感⑥各外露件不充许有起斑、烧损、粉化、剥落、露底、明显条纹。目测和手感、按GB/T2184-1995中4.1规定3蓄电池标称电压A蓄电池标称电压为:48V;充足电后,静放2小时,测量值允许比规定值标升15%,即(48~56)V。直流电压表或万用表100%4绝缘性能A电器系统有防雨措施,所有接线均不应裸露,连接牢固,车体和电器外壳均不应带电,其绝缘电阻应不小于2MΩ。用兆欧表检测车架、
4、车把和蓄电池、电动机外壳100%5制动断电装置A电动自行车应装有制动断电装置,在制动时应能自动切断电源。目测、手感100%6欠压、过流保护功能A控制器应具有欠压、过流保护功能和短路保险装置,欠压保护值为42±0.5V,过流保护值为16±1A(6管)、17±1A(9管)。在电动车骑行时,调速应稳定、可靠。电动车整车性能检测仪100%7说明书A每辆车应具有符合GB17761-19995.6要求的说明书。查阅100%8车辆识别代号A符合GB39352和企标的规定,易见且易于拓印,数字的字高应≥5.0mm,深度≥
5、0.2mm,共15位,为3935211×××××××目测100%9操纵件、指示器及信号装置的图形符号A符合GB39352的规定目测、手感100%10整车行驶性能A①起动正常,起步、加速良好。操作、感受100%②车辆行驶平稳,无异常偏摆、振动。操作、感受100%③乘骑舒适,无不良感觉。操作、感受100%④各操纵件操纵灵活无卡滞。操作、感受100%⑤控制开关工作正常,没有因振动而出现松动、失灵。操作、感受100%⑥制动系统工作正常。操作、手感100%⑦车辆行驶过程中,不得有零部件之间发生干涉、撞击、异响等异常
6、现象,试验后不能丧失电动行驶功能操作、感受100%⑧行驶后检查,不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。目测100%11转向装置A车把应设置安全线装置,并且在其回转角范围内应能绕方向柱灵活地转动;转向轮向左或向右的转向角≤48°,方向柱不应有轴向松动感;车把在其转动极限位置均不得与其它部件发生干涉。刹把、刹线调节机构的调节余量应不小于可调节量的二分之一。在车把转动时,不得被夹持,不得影响相关零部件的正常工作。转把应灵活,转把开启后应能自动回位。按GB17761-1999的规定目测、手
7、感100%12安全防护装置A后视镜易于调节,并能有效保持其位置;扶手、鞍座、车把等安装可靠,无松脱。目测、手感100%13防盗装置A安装应牢固可靠,开、关应灵活,并锁止有效。按GB17761中的规定100%15续行里程A电动自行车一次充电后的续行里程应≥30km电动车整车综合测试仪10%17制动性能A以最高车速电动行驶时,其干态制动距离应不大于5m,湿态制动距离应不大于15m。电动车整车综合测试仪10%19最高车速A应不大于30km/h电动车整车综合测试仪确认检验20最大行驶噪声A最高车速匀速骑行时应不大
8、于60dB(A)按GB17761规定确认检验21爬坡性能A爬坡角度应不小于7°按GB17761-1999的规定确认检验22前照灯发光强度及光束照射位置A远光发光强度≥6000cd,前照灯为双灯时单只灯泡应达到4000cd电动车整车综合测试仪确认检验距屏幕10m处,近光光束明暗截止线转角或中点的高度为0.6H~0.8H;明暗截止线可以是直线,也可以是右方向向上倾斜15°的折线整车专用测试设备确认检验23显示仪表A电源、左右转向、
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