法国香榭丽舍大街案例研究

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1、文明之城传媒之城创业与人居之城区域中心移民之城软实力:以文化产业和创意产业为依托城市综合实力=软实力+硬实力国际化大都市国际化大都市城市化要素会展之城服务之城案例研究城市秩序的设计OrderDesignofCites东西同源，对城市形式秩序的追求：由外而内——套院方城由内而外——地标轴线香榭丽舍大街(爱丽舍田园大街)，是巴黎城一条著名的大街。法国人则形容她为“世界上最美丽的大街。“香榭丽舍”这个译名是由徐悲鸿先生在法国留学时所赐，既有古典的中国韵味，又有浪漫的西方气息。“榭”是中国园林建筑中依水架起的观景平台，平台一部分架在岸上，一部分伸入水中。而曾经的香榭丽舍就

2、曾是一片水榭泽国，现在则是一个让世人流连忘返的巨形观景平台。弥漫着咖啡、香水、糕点香气的街道可谓是名副其实的“香榭”，而街道两旁典雅的奥斯曼式建筑，被称为“丽舍”，毫不为过。地理位置北北拉德芳斯商业区卢浮宫香舍丽榭大街凯旋门广场西岱岛，巴黎圣母院1616年决定把卢浮宫外一处到处是沼泽的田地改造成一条绿树成荫的大道最重要的街道十七世纪中叶1828年1724年法国花园史上第一条林荫大道皇后林荫大道皇后玛丽·德·梅德西斯对卢浮宫前的杜乐丽花园的重新设计中延伸了花园中心小路的长度，新的林荫道从卢浮宫出发直至现今的香榭丽舍圆形广场。风景设计师勒诺特接手了皇家园林的建设管理，

3、在此期间他们完成了香榭丽舍的全线规划工作昂丹公爵和玛雷尼侯爵改变了对香榭丽舍最初的规划方案：他们为香榭丽舍添加了喷泉、人行道和煤气路灯。设计师希托夫和阿尔方德雏形第二帝国时期拿破仑三世耗时18年轰轰烈烈地扩建巴黎。奥斯曼主持扩建工程。为在阻塞的城市重新安排交通，奥斯曼把交叉路口的广场改为交通枢纽，为此扩建了许多街头广场，连接各大广场路口的是笔直宽敞的梧桐树大道，两旁是五六层建筑；远景中，每条大道都通往一处纪念性建筑物。塞纳省省长奥斯曼香榭丽舍大道修建历史奥斯曼主要完成的工作：重整巴黎街道系统：废弃一些老路，重辟新路。将巴洛克林荫大道与城市其他街道形成统一的道路体系

4、。延伸爱丽舍田园大道为巴黎东西主轴线。建立形成巴黎大十字骨架的南北向轴线。将林荫大道和城市街道扩展到郊区，扩大城区面积。形成两圈环路。进一步完善城市中心区改建：将城市道路、广场、绿地、水面、林荫带和大型纪念性建筑组成整体。美化巴黎市容，对道路宽度和道路两侧建筑高度规定了明确的比例。屋顶坡度也有规定。广场四周建筑屋屋檐等高，以形成城市立面。新建了巴黎主要的城市基础设施：建立自来水管网、排水沟渠、煤气照明。建立行驶马车的公共交通网络。全市各区配建公园，城市东西轴线两端新建了布罗尼和维塞纳大森林公园。建设塞纳河沿河绿地和宽阔的花园式林荫大道。背景从雅各宾到拿破仑家族：资

5、产阶级革命背景中的帝都建设的要求塞纳区行政长官的巴黎改造财力与权力支持下的大刀阔斧。针对奥斯曼的批判：立场不值得提倡：大拆大建对待历史古城。为帝王树碑立传只做表面文章。只做表面文章：大部分是光鲜表面文章。未解决城市实质性问题。被盲目仿效严重近代巴黎的成型——奥斯曼的功过奥斯曼的功过协和广场星形广场圆点广场道路宽约70米约700米约1200米北西高东低地势塞纳河道路基本情况香榭丽舍大街基本格局交叉路口的广场为交通枢纽，如星形广场·巴士底广场等连接各大广场路口的是笔直宽敞的梧桐树大道,两旁是豪华的五六层建筑远景中，每条大道都通往一处纪念性建筑物。广场道路纪念性建筑协和

6、广场星形广场圆点广场林荫大道高级商业区北以自然风光为主，道路是平坦的英式草坪，绿树成行，莺往燕来，鸟语花香，是闹市中一块不可多得的清幽之处。是全球世界名牌最密集的地方。而一流的服装店、香水店、靠近凯旋门一段商店最多。功能分布商业区人行道的改建1980年代香榭丽舍大街街景曾一度比较混乱，地面停车也造成行人不便。1992年街道被重新改建，以地下停车库取代原来的地面停车道，从而将步行道由12m拓宽至24m。香榭丽舍大街步行道改造前香榭丽舍大街步行道改造后24m24m约50m人行道车行道人行道道路现状尺度人行道功能分区5m建筑功能区6m1m旧人行道新人行道2m10m人行道

7、铺地香榭丽舍大街的人行道路面全长都用简洁、连续的花岗石铺装，这也统一了街道中各种不规则的要素，如路面的高差、下到车库的斜坡等。人行道用浅灰色花岗石铺设，中间嵌有深色花岗石以装饰。餐馆可以在5米范围内设置玻璃屋为路人提供服务，这个区域剩余的部分则被用来提供露天服务较窄的带形区，用以设置景观、照明和街头家具较窄的带形区，用以设置景观、照明和街头家具——24m——场所——街道场所——观景平台“自然首都”的作品展重大节日、庆典也在这里举行其他集体性活动法国巴黎香榭丽舍大街具有的特征硬件设施一流包括市政、交通和商场乃至购物环境的硬件设施。功能多样化包括购物、休闲、文化、娱乐

8、、餐饮、旅