车载式起重机传动结构设计

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1、杭州电子科技大学本科毕业设计本科毕业设计（2014届）题目车载式起重机传动结构设计学院机械工程学院专业车辆工程班级10010512学号10015213学生姓名金佳斌指导教师李蓉完成日期2014年6月杭州电子科技大学本科毕业设计诚信承诺我谨在此承诺：本人所写的毕业论文《车载式起重机传动结构设计》均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。承诺人（签名）：年月日杭州电子科技大学本科毕业设计摘要本文对车载式8吨液压起重机的传动结构进行了设计研究。1.对液压车载起重机的液压传动

2、结构性能进行了分析，在此基础上对8吨液压车载起重机的液压传动系统进行了原理方案的设计。2.根据原理方案，在分析计算的基础上，进行了起升马达和液压泵的选型设计；并对液压系统的发热升温进行了分析。3.对其中的回转回路进行了改良，使之动态稳定更好，提高微控性能，调速系统采用了更加通用合理的双泵开式系统，对变幅液压缸进行结构参数优化设计，并且进行了液压缸稳定性校核。4.着重优化了车载起升机构的结构，选取了体积较小、传动性能更好的专用卷扬减速机，并且对组合式焊接卷筒做了结构设计，使起升机构结构更加紧凑，提供一种使用寿命长、面向生产及

3、维护的起升机构。本文设计成果应用起重机行业将会获得较好的经济效益，对其他相关企业解决通用性问题也具有相当的参考价值。关键词：液压传动系统；变幅液压缸；卷扬减速机；双泵分合杭州电子科技大学本科毕业设计ABSTRACTThispaperfocusesontransmissionstructure8tonsofhydraulictruckmountedcranesweredesignedstudies.1.Thispaperfocusesontheoldstructure8tonshydraulictransmissionhyd

4、rauliccranetodotheanalysiscardesign,enhanceitsapplicabilitystructure.2.Onwhichtherotatingloopwasmodifiedtomakeitabetterdynamicstability,improvingtheperformanceofthemicro-controller,speedcontrolsystemusesamoregenericrationaldualpumpopensystem,dothestructuralparamet

5、eroptimizationforluffingcylinder,conductedacheckofthehydrauliccylinderstability.3.Optimizethevehiclestructurehoistingmechanism,Selectasmaller,bettertransmissionperformanceofadedicatedwinchreducer.4.Onthemodulardesignofweldedstructuresmadereels,Makemorecompactlifti

6、ngmechanismtoprovidealongservicelifefortheproductionandmaintenanceofliftingmechanism.Thisdesignresultsoftheapplicationofthecraneindustrywillgetbettereconomicefficiency,ontheotherrelatedenterprisessolvecommonproblemsisalsoagoodreferencevalue.Keywords：HydraulicSyste

7、m；Luffingcylinder；Winchreducer；Double-pumpsub-confluent杭州电子科技大学本科毕业设计目录第一章绪论............................................................................................................11.1车载式起重机简介....................................................................

8、........................11.2液压传动应用于车载式起重机优缺点............................................................21.3国内车载式起重机行业发展现状..............................