《汽车构造》试卷d

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1、安徽机电职业技术学院200－200学年第学期《汽车构造》期终考试试卷D班级姓名学号题号一二三四五得分得分得分评卷人复核人一、名词解释（每小题2分，共10分）1、燃烧室容积：2、配气相位：3、过量空气系数：4、主销内倾角：5、汽车的转弯半径：得分评卷人复核人二、填空题（每小题1分，共20分）1、四冲程发动机每个工作循环中的四个活塞行程分别、、和行程。2、气缸体根据具体结构形式分为、和气缸体。3、活塞环在装入气缸中应留有、和三个间隙。4、发火次序为1-3-4-2四冲程直列四缸发动机，当第一缸处于排气行程时，第三缸处于作功行程。5、空燃比小

2、于14.7的可燃混合气称为。6、蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行循环。7、为了保证变速器不会同时换入两个档，在变速器中设有装置。8、发动机的冷却方式根据所用冷却介质的不同可分为______________和《汽车构造》试卷共4页第4页______________。9、根据汽车导向装置的不同，悬架可分为麦弗逊式独立悬架和整体式独立悬架。10、汽车用车轮制动器分为鼓式和盘式两种。得分评卷人复核人三、选择题（每小题2分，共30分）1、不属于液压制动系统的是()。A．制动主缸B．制动轮缸C．制动控制阀D．贮液室2、活塞在下止点，活塞上

3、方的容积称为()A．气缸工作容积B．发动机排量C．气缸总容积D．燃烧室容积3、进气门的锥角多用()。A．30°B．45°C．60°D．50°4、一般规定，转向轮处于直线行驶位置，转向盘向左、向右的自由行程不超过()。A．15°B．20°C．25°D．30°5、动力在差速器内的传动路线是（　　　）。A．差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B．差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C．行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D．差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴6、四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐

4、之间的夹角是()。A．60°B．90°C．120°D．180°7、三轴式变速器的哪根轴是输出轴?()A．第一轴B．第二轴C．中间轴D．倒档轴8、根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在()。A．直线行驶B．转弯行驶C．原地未动D．爬坡9、越野汽车前桥一般为()。A．转向桥B．转向驱动桥C．驱动桥D．支持桥10、调整前轮前束的方法是()。A．改变转向主拉杆长度B．改变转向横拉杆长度C．改变转向摇臂长度D．改变梯形臂长度《汽车构造》试卷共4页第4页11、发动机的耗油率应是发动机的（）A．性能指示；B．动力性

5、指标；C．经济性指标；D．外特性12、过量空气系数α值在0.85~0.95之间，这是()。A．功率成分混合气B．经济成分混合气C．浓混合气D．稀混合气13、以下哪些零件的润滑不属于压力润滑？（）。A．凸轮轴轴承B．主轴承C．气缸壁D．连杆轴承14、在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合气的浓度()。A．变稀B．加浓C．不变D．不确定15、普通十字轴万向节的润滑属于（）A．压力润滑；B．飞溅润滑；C．综合润滑；D．润滑脂润滑。得分评卷人复核人四、简答题（每小题4分，共20分）1、汽油机和柴油机通常由哪几大机构和哪几大系统组成。2

6、、为什么要留有气门间隙？3、冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？4、什么叫前轮前束？它的目的是什么？前束值一般是多少？如何调整?《汽车构造》试卷共4页第4页5、与普通制动系相比，防抱死系统（ABS）有哪些优点？得分评卷人复核人五、论述题（每小题10分，共20分）1、分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。2、分析差速器的速度特性（分汽车直线行驶和转弯两种情况）。《汽车构造》试卷共4页第4页