法国道路交通管理规则

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1、法国道路交通管理规则第1条使用下述称作“道路”的对公共交通开放的道路受本规则规定约束。  为了本规则的实施,下列术语的定义为:  “道路”是指通常用于车辆行驶的那(些)道路部分。  “行车道”是指具有足够宽度便于车队行驶的道路的某一分道。  “自行车道”是指专门供自行车和轻便摩托车使用的道路部分。  “自行车行车道”是指在有多条行车道的道路上,专供自行车和轻便摩托车使用的行车道。  “高速公路连接道”是指高速公路与其他道路网连接的道路。  “紧急停车道”是指在高速公路上位于道路边缘、专门设计用来在绝对必要情况下停车或驻车的路肩部分。  “居民点”是指建有相互邻近的成群建筑物的地方,其进出口用

2、放置在穿过或邻近该区道路上的标牌标明。  “交叉口”是指无论道路的转向角度如何,两条或几条道路会合或交叉的地方。  “停车”是指在允许人员上下车、装卸货所需的时间内车辆在公路上的临时静止状态,驾驶员仍控制车辆或留在车内,必要时,可以移动车辆。  “驻车”是指在停车特性以外情况下车辆在道路上的静止状态。  “人行区”是指临时或永久地供行人使用的全部地方,在其界限内,车辆根据特别规定方能行驶。  “环行交通方向十字路口”是指中央有不可通过的土台,土台四周被右侧行驶的、有不同道路的、被特殊信号装置管制的、单行道环绕的地方或十字路口。  “大流量道路”是指无论其特性如何,能保证大量交通流连续性通行并

3、由交通管理特别规则验证的道路。大流量道路根据内务和权力下放部长与负责运输部长的报告,通过法令来确定。  第一节车辆驾驶和牲畜控制  第2条除本法典第204条规定情况以外,所有车辆均应有驾驶员。  第3·1条所有的车辆驾驶员驾驶车辆,应始终处在毫无延迟地、适度进行所需操作物状态和位置。尤其是其行驶的可能性和视线,不能因乘客人数或位置、所运货物或玻璃上不透明张贴物的影响而降低。  第3·2条驾驶车辆高度超过4米(包括货物)的人员,应保证车辆行驶时不会由此高度而造成艺术作品、植物或公路空间设施的损坏。  第4条正常行驶(行走)时,驾驶员(看管人)应使车辆或牲畜靠近道路右侧。  第4·1条在单行线或

4、有两条以上行车道的道路上,当由于密度原因,车辆在所有行车道上排成不间断队形行驶时,驾驶员应将车辆保持在所在车列中。只有在准备转向并尽可能少的影响其他车辆正常行驶时驶出车列。  当同方有三条或更多行车道时,除了最靠近马路右侧的两条行车道之外,禁止最大允许总重量超过3.5吨或车长超过7米的车辆借用其他行车道。只有在准备转向并尽可能少地影响其他车辆正常行驶时改变行车道。  第4·2条如果车辆有可能停在交叉口并妨碍横向车道上其他车辆通过时,驾驶员不应将车辆驶入交叉口。  第5条(1)当道路或者转向角度上有将行车道分开的纵向连续线时,驾驶车辆在任何情况下不能跨越或骑行在这些线上。  (2)当间断线与连

5、续线连接时,如果进行跨越,间断线离车辆最近,驾驶员可以跨越连续线。条件是,该动作应在间断线尽头之前完成。  第5·1条当道路有划定行车道的纵向间断线时;  如果是非专用普通行车道,在第三节规定的条件下或必须横过道路时,驾驶车辆在正常行驶时借用最右侧的行车道,并在超车时跨越这些线。  当行车道供某些类型车辆使用者专用时,其他使用者不得闯入,只有在离开或驶入道路时方可跨越或骑行这些线。  第5·2条(1)标定道路边缘的线为间断型;  (2)划定紧急停车道的纵向线为间断型。除绝对必要外,不得跨越此线;  (3)本规定不适用于警车、宪兵用车、救护车和道路开发用车。  第5·3条当用纵向线将行车道分开

6、的道路上有箭头时,驾驶员应按着所在行车道上的箭头标志方向行驶。  第6条准备改变车辆或牲畜行驶(行走)方向或放慢速度时,尤其是准备左行、横过道路或在停车或驻车后准备重新汇入车流中时,驾驶员(赶牲畜者)应事先保证无危险并将其意图告知其他使用者。  第6·1条在居民点内,为了让公共运输车辆离开已标明的车站,其他车辆驾驶员应遵守第6条规定,减速让行,必要时停车。  第7条从不对公共交通开放的一条道路、一条土路或路旁停车场驶出的车辆,驾驶员应在保证无危险并以能够立即停车的足够低的速度驶入道路。必要时,应给其他车辆让道。  第8条禁止切断行驶中的军车、警车车队。  第8·1条尾随前车行驶的车辆,驾驶员

7、应与前车保证足够安全的距离,以避免前车突然减速或紧急停车时造成碰撞的危险。当车速越高时,此距离应越大。  在居民点外,当最大允许总重量超过3.5吨或长度超过7米的车辆或汽车列车以同样速度行驶时,其间距至少应保持50米。  第9条除另有规定外,在道路上的一个地方或十字路口处的艺术品、界石、土台或纪念物对车辆直接行驶构成障碍时,应从其右侧绕行。  第9·1条所有驾驶员应在固定或闪光红色信号灯前停车。  第二节速度

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