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时间:2018-07-30
《高墩施工模架、支架、爬梯安全管理专项方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、广乐高速公路T5项目部高墩施工模架、支架、爬梯安全管理专项方案编制:安全生产部审核:罗春城审批:肖海苑时间:2012年08月11高墩施工模架、支架、爬梯安全管理专项方案一、编制目的:为加强高墩施工安全管理力度,依据“保安全、促生产”的方针,切实落实高墩施工安全防护措施,确保高空作业安全有序进行,特制定本安全专项方案。二、编制依据:国家安全生产法规、公路建设安全技术标准:2.1《中华人民共和国安全生产法》2.2《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2.3《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)2.
2、4《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)2.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)2.6《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2010)2.7长大公司“三标一体”程序文件的相关规定。三、工程概况:3.1、大块冲高架桥:大块冲高架桥在整体式路基上,左右幅均16.5m,桥长367m,起点桩号为K49+357.5,终点桩号为K49+724.5,本桥平面位于R=2600m的左偏缓和曲线上;纵断面位R=26000m的凹型竖曲线上。3.2大茅地大桥:大茅地大桥在分离式路
3、基上,ZK48+384.4(YK48+360)前为2×16.5m,ZK48+384.4(YK48+360)后为2×16.5m11,(本桥左线ZK48+134.4~ZK48+384.4,桥宽为16.75m;余段为16.5m。右线YK48+110~YK48+360桥宽为16.75m;余段为16.5m)。桥宽变化段采用内侧墙式护栏渐变方式适应,渐变段范围为ZK48+369.4~ZK48+384.4、YK48+345~YK48+360。施工时注意预制T梁的护栏预埋钢筋调整。全桥30跨,左线起屹里程:ZK48+130.9~ZK
4、49+178.9,长1048m;右线起屹里程:YK48+106.5~YK49+863.5,长1757m。本桥右线位于A=1110m及R=4200m的右偏圆曲线上,纵断面位于i=-2.955%的单向坡上;左线位于A=1110m及R=2202.5m的右偏圆曲线上,纵断面位于i=-2.194%和i=-2.955%的单向坡上。桥平面均采用径向布孔。3.3大源大桥:大源大桥位于分离式路基上,左右幅宽度均为16.75m。左线桥位于R=6494左偏圆曲线上,纵坡为-2%,起点桩号为ZK44+582,终点桩号为ZK44+932,全长
5、350m;右线桥位于R=6530m的左偏圆曲线上,纵坡为-2%,起点桩号为YK44+552,终点桩号为YK44+818.25,全长266.25m。本桥平面均采用径向布孔。3.4张溪大桥:张溪大桥位于分离式路基上,左右幅宽度均为16.75m。左线桥位于R=4250右偏圆曲线上,纵坡为-1.55%,起点桩号为ZK47+257,终点桩号为ZK47+497,全长240m;右线桥位于R=5500m的右偏圆曲线上,纵坡为-1.55%,起点桩号为YK47+233,终点桩号为YK47+433,全长200m。本桥平面均采用径向布孔。1
6、13.5肖家岭大桥:肖家岭大桥桥位为山地,桥位跨越沟谷。地形较为起伏,山体植被茂密,生长各种灌木和杂草,沟内常年流水。肖家岭大桥在分离式路基上,左右幅宽度均为16.75m,左幅桥跨组成为(30+4×40+30),右幅桥跨组成为(30+2×40)+(4×40),右线桥平面位于R=6530左偏圆曲线上,纵面位于-2.00%纵坡上;左线桥平面位于R=6494左偏圆曲线上,纵面位于-2.00%纵坡上。 右线桥中心桩号YK44+120.625,起点桩号为YK43+983,终点桩号为YK44+258.25,左线桥中心桩号ZK44
7、+139,起点桩号为ZK44+027.75,终点桩号为ZK44+250.25。3.6茶园头大桥:茶园头大桥桥位为山地,桥位跨越沟谷。地形较为起伏,山体植被茂密,生长各种灌木和杂草,沟内常年流水。茶园头大桥在分离式路基上,左右幅宽度均为16.75m,左幅桥跨组成为(4×40)+(3+40),右幅桥跨组成为(30+4×40)+(2×40+30),右线桥平面位于直线段上,纵面位于-1.65%纵坡上;左线桥平面位于直线段上,纵面位于-1.65%纵坡上。右线桥中心桩号YK40+416,起点桩号为YK40+274.75,终点桩号
8、为YK40+557.25左线桥中心桩号ZK40+428,起点桩号为ZK40+276.75,终点桩号为ZK40+579.25。四、施工过程中潜在的危险源分析:4.1、模架、支架、爬梯施工如违反施工技术规范和安全技术规范,不按已审批的专项施工方案进行施工,安全防护措施落实不到位,导致高空坠落、物体打击事故;4.2、模架、支架、爬梯基础如没有进行平整
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