东风标致汽车空调系统故障分析

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1、东风标致汽车空调系统故障分析摘要:随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性要求的提高,空调系统已经成为现代汽车的标准装置。由于电子技术的高度发展和在轿车上的广泛应用,空调系统的结构也越来越复杂,控制部分的电子化程度也越来越高,许多高级进口轿车已经采用微...

摘 要:随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性要求的提高,空调系统已经成为现代汽车的标准装置。由于电子技术的高度发展和在轿车上的广泛应用,空调系统的结构也越来越复杂,控制部分的电子化程度也越来越高,许多高级进口轿车已经采用微机控制原理。本文绍了汽车空调的基本理论和汽车

2、空调上的各种器件,并对有关注意事项加以指出,空调的几种分类也加以表述,而对标致空调的使用方法和日常保养也有所提级,还列举了工作时遇到的实际问题,并举了4个标致实际检修事例。
关键词:空调保养使用故障维修

制冷系统的工作原理
普通的汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成,各部件采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密封系统。
 制冷系统组成            

3、;                         
l-控制装置 2-进气罩 3-蒸发箱 4-S管 5-D管 6-冷凝器 7-C管 8-空调压缩机 9-储液干燥管10-L管 11-加热器
二、汽车空调的工作过程

4、r/>1、压缩过程 在蒸发器中吸收热量后的低压低温制冷剂气体,经压缩机进入绝热压缩后,变为高温高压气体送入冷凝器。
2、放热过程 高温高压的制冷剂气体进入冷凝器后,与环境空气进行热交换,变为高温高压液体,在冷凝过程中变成液体放出大量的热
    3、节流过程 高压的制冷剂液体由冷凝器中排出后,经贮液器干燥和过滤,通过膨胀阀节流和减压,变为低压液气混合物进入蒸发器。
4、蒸发过程 经节流后的低压制冷剂进人蒸发器中汽化,吸收车内空气的热量,变成低压低温蒸气,同时使车内

5、温度降低。
压缩机不停地运转,以上4个过程就不断地循环。
 






目    录  字
第一章    汽车空调的概述1
第一节汽车空调的组成与分类1
第二节汽车空调系统的工作原理2
第二章   汽车空调系统的结构3
第一节

6、汽车空调制冷系统的构造3
第二节汽车空调的暖风装置 6
第三节汽车空调的通风与净化装置8
第三章汽车空调系统的电路及原理9
第四章汽车空调系统的使用与检修11
第一节汽车空调的正确使用 11
第二节汽车空调的日常检查12


第三节汽车空调日常维修的技术操作14
第四节汽车空调的日常保养20
第五章汽车空调系统的检修实例20
参考文献24
外文翻译

7、ir511'>

摘要:电喷发动机是采用电子控制装置ECU,取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧,从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。本文主要介绍了桑塔纳2000电子喷射系统的结构、工作原理以及常见故障的检修。(毕业设计网

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