客运枢纽施工测量方案

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1、施工测量1测量仪器及软件为保证建筑物的垂直度控制测量及高精度结构安装施工测量的要求，我公司测量仪器拟采用全站仪、激光铅直仪、经纬仪、自动安平水准仪，GPS接收机等设备，测量人员之间的通信采用对讲机。控制测量的平差软件采用南方测绘公司的“平差易”进行；另外，我公司还依据多年的结构工程的施工经验。2测量人员组织本工程测量人员配备5名，1名测量负责人，2名测量工程师，2名测量工；测量负责人负责整个工程测量方案的制定、实施及测量技术复核工作；测量工程师在测量负责人的指导下，完成整个工程施测任务。3施工测量的基本要求3.1施工控制测量的

2、基本要求根据国家标准《工程测量规范》(GB50026-93)的规定，建筑物施工控制网满足国家一级导线的要求，边长相对中误差l／30000，对应的测角中误差为±5s；高程控制应满足国家二等水准的精度要求，闭合差≤±4SQRT(L)mm(L为附合或闭合线的长度，单位为km)。3.2本工程施工质量验收的基本要求由于我公司已经依据多年施工多层结构的经验编制我公司的《结构工程施工技术标准》，因此本工程的施工质量验收按我公司的标准进行。4基准控制点的复测测量人员进驻现场后，我公司将组织人员与前期施工单位、监理、业主四方办理场区平面、高程控

3、制点的交接手续后，立即对以上控制点的测量成果进行复测。平面控制基准点的测量复核采用TC-702全站仪，按照现场平面控制基准点的布设情况，采用坐标法对平面控制点进行复测检查。高程控制基准点的测量复核采用AL-300自动安平水准仪，用附合或闭合水准复测现场高程控制点，复测按国家二等水准测量的要求进行。经过复测，如发现上述测量基准误差超过规范要求时，应向监理工程师提交一份注明误差和修正后的成果表。在监理工程师确定后，方可进行下一步的施工测量。5建筑物坐标系的建立6场区平面及高程控制网的建立本工程特点是施工工期较紧。施工控制网在布置时

4、必须充分考虑施工顺序、施工分段和定位放线的精度及放线方便，才能充分发挥施工控制网的作用，保证施工的顺利进行。为保证定位精度，按工期进度要求做好定位放线，平面控制网分两级进行布设，首级控制网将作为以后整个工程建筑物坐标建立图施工的基准点，数量较少，布网形式采用边角网；二级控制点是工作基点，测设成轴线控制线的形式，两点的连线与轴线平行。6.1首级平面控制网的建立(若经复测，前期施工方建立的施工控制网满足我公司施工的需要，可不进行此项工作)场区首级平面控制的测设方法如下：业主提供的平面基准点作为整个施工平面控制网的起算依据，首级控制

5、点的点位选择必须在安全牢固的地点，远离基坑变形区域。控制网的测量采用边角网进行，测距采用全站仪对向观测，对于个别不通视的点可采用GPS接收器进行；测角采用全站仪观测4测回，平差采用南方测绘平差软件进行。依据平差结果，对最弱点适当增加连接测量，再次平差，直到结果合格为此。6.2二级平面控制网测设由于工程规模大，施工过程复杂，因此二级平面控制点（工作基点）的建立需要分区段施测，主要分为宿舍和教学楼，采取统一布置、分别控制的方式。由于我公司进场时主楼的底板已经完成，平面控制点可以直接布设在基底上，作为整个楼房的垂直度控制的依据，楼房

6、的垂直度控制全部采用内控法进行；楼房区由于地上层数较少，综合考虑全部采用外控法较为有利。二级平面控制点的测设法如下：依据本工程首级控制点及建筑物的施工图，在充分考虑施工顺序、定位放线的精度及放线方便的情况下，确定每区段控制网布设，确保每1施工段内至少有1个十字控制线。先计算控制线的坐标，用全站仪把各控制线的点放样到实地上，找出各点的位置，然后埋设好各个控制点；再次用全站仪依次放样各点，测量并解算各点坐标，与理论值进行比较并进行实地改正；若差值小于2mm，则在钢板上标记永久标志，若差值大于2mm，则需要再次重新测量改正，直到合格

7、为此。经过复核并经业主、监理验收合格后，作为施工测量的工作基点。6.3高程控制网的测设为方便全站仪的使用，高程控制点布置在首级（二级）平面控制点上，组成一个闭合水准网，点位制作好后按国家二等水准测量的要求进行观测，用AL-300自动安平水准仪加测微器进行往返测量，经过平差计算，精度符合要求后，向监理工程师报审，并保存好测量成果。6.4施工期间必须定期对控制点进行监测，确保数据的准确性，监测采用GPS全球卫星定位系统进行，GPS组能快速得到控制点1、2、3的几何形状，通过与理论值进行比较，从而得分析控制点是否稳定。8楼层平面工作

8、基点的设置、传递和施工层平面控制点的竖向传递8.1主楼平面工作基点的设置、传递框架结构的主体变形受日照、风力、结构自振等因素影响大，为保证多层施工测量精度，本工程采用增加楼房平面测量工作基点的方法，减少激光铅垂仪一次传递的高度。平面工作基点的向上传递采用GPS全球卫星定位系统