TBT2110-1990单线铁路区间通过能力计算方法.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2110-90单线铁路区间通过能力计算方法1990—04—11发布1990—10—10实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载1.主题内容与适用范围本标准规定了确定单线铁路区间通过能力的基本原则和计算方法。本标准适用于国家铁路、地方铁路和专用铁路。2.引用标准GB8568—88铁路行车组织名词术语3.基本原则3.1.铁路线路通过能力，系按区间、车站、机务段设备和整备设备、车站给水设备、电气化铁路的供电设备分别确定，以其中最小的通过能力，作为该区段的限制通过能力。本标准仅规定了单线铁路区间通过能力的计算方法。3.2

2、.铁路区间通过能力，是指区间在一昼夜内所能通过的列车对数(或列数)。上、下行方向列车成对运行时，按通过的列车对数计算；不成对运行时，按每个方向通过的列数计算。3.3.计算区间通过能力时，应先计算平行运行图区间通过能力，再计算非平行运行图区间通过能力。平行运行图区间通过能力，宜按货物列车对数或列数计算。非平行运行图区间通过能力，根据铁路技术设备条件和行车组织方法，在确定旅客列车、快运货物列车、摘挂列车及零担摘挂列车数量及其扣除系数的基础上进行计算。以货物列车和旅客列车总数表示。3.4.单线平行运行图区间通过能力，应分别对区段内每一区间计算。运行图周期最大的区间，通常为区段的限制区间。

3、限制区间的通过能力，即为该区段的区间通过能力。3.5.计算区间通过能力时，应使区段内各区间的列车会车方式互相衔接，并根据实际情况采用能缩短区间运行图周期的有利会车方式，以提高区间通过能力。3.6.装有自动闭塞的单线区段，原则上应按照追踪运行方式计算区间通过能力。运行图周期内的追踪列车数量及排列方式，可根据区段内车站配线情况确定。3.7.在设有双线插入段和双线区间的单线区段，计算区间通过能力时，原则上应考虑双方向列车在双线插入段和双线区间内不停车会车的有利因素，以利提高区间通过能力。3.8.使用补机区间，应根据该区间采用的行车组织方法和补机运用方式计算通过能力，尽量减少补机作业对区间

4、通过能力的影响。3.9.平行运行图区间通过能力计算到小数点后一位。非平行运行图区间通过能力，需以对数表示时，不足0.5者舍去，0.5以上不足1者按0.5对计算；需以列数表示时，不足1列者舍去。14.平行运行图区间通过能力计算方法4.1.平行运行图区间通过能力基本计算公式为：1440×n周N=⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(1)T周式中:N——平行运行图区间通过能力，对或列；1440——一昼夜时间，分；T——运行图周期，分；周n——运行图周期内的列车对数或列数，当n周=1时可省略。周4.2.扣除固定占用时间的平行运行图区间通过能力计算公式为：(1440-T）×n固周N=⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2)T周式中：T——为进行线路养护作业、技术改造施工，电力牵引区段接触网检修等，须预留的固定固占用区间时间，以及必要的列车慢行附加时分，分。4.3.单线非自动闭塞区间通过能力的计算方法如下：单线非自动闭塞成对运行图(图1)，区间通过能力计算公式为：14401440N==⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(3)Tτ'+t'+τ''+t''式中:N——单线非自动闭塞成对运行图区间通过能力，对；T——单线非自动闭塞成对运行图周期，分；τ′、τ′′——发出下行、上行列车所占用的车站间隔时间，分；t′、t′′——下行、上行货物列车区间运行时分，包括必要的起停车附加时分，分。图14

6、.4.单线自动闭塞区间通过能力的计算方法如下：单线自动闭塞区间，同方向列车以闭塞分区为间隔追踪运行的，称为单线追踪运行图如图2。图中，追踪列车(运行线上有实点者)指由车站向同一方向，按照追踪列车间隔时间发出的列车。单线追踪运行图在上、下行方向列车成对或不成对时均可采用，其区间通过能力计算公式为：2标准分享网www.bzfxw.com免费下载1440×(n+n)非追追N=⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(4)追T追′″T=n×T+n×I′+n×I′′⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(4a)追非追追追′″当计算下行区间通过能力时n为n，计算上行区间通过能力时，n为n。追追追追式中：n——单线自动闭塞区间

7、追踪运行图上行或下行通过能力，列；追T——单线自动闭塞区间追踪运行图周期，分；追n——T内单方向非追踪列车数，列；非追追′″n、n——T内下行、上行追踪列车数，列；追追追I′、I′′——下行、上行追踪列车间隔时间，分。4.5.与双线插入段或双线区间衔接的单线区间通过能力的计算方法如下：图2在双线插入段或衔接单线的双线区间，双方向列车按不停车会车方式运行的，称为不停车会车运行图如图3。其衔接的单线区间通过能力计算公式为：1440N=⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(