钢筋混凝土盖板涵施工方案

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1、涵洞分项工程施工方案一、施工前提基础拜城克孜尔水库公路改建工程项目经理部自2011年8月30日进场后，积极地开展了施工前的准备工作，完成了项目经理部与监理部的临时设施建设工作，项目经理部与监理组的工作都进入了正常状态。砼原材料检验、砼配合比设计等开工前准备工作均已完成，关于涵洞施工的各项准备工作已完成，具备了涵洞施工的条件。1、施工放样已完成；本分部工程的施工复测工作已完成，按规范要求完成了涵洞施工放样。布设了涵洞中桩与纵、横轴线桩，高程控制桩。2、涵洞材料试验已完成；在2011年9月5日，监理工程师与项目经理部一同取了位于K0+0

2、00段料厂材料后，送至阿克苏地区万兴路桥试验检测有限责任公司进行了粗集料、细集料、水泥、钢筋等原材料试验及砼配合比设计工作。试验结果已报监理工程师批准；二、涵洞施工内容、施工方法　（一）、施工准备：⑴　开工前准备了各种原材料。钢筋、水泥具有出厂质量证明书。钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存。钢筋在运输、储存过程中，我们避免了锈蚀和污染。钢筋堆置在专门的棚中，露天堆置时，我们采取了垫高措施并加遮盖。⑵　配合比设计：水泥混凝土配合比及砂浆配合比设计满足有关技术规范要求，并已报监理工程师审批。⑶　开工前完成对模板

3、、支架等相关材料的检测、维修工作，其几何尺寸、精度及有关特性均满足图纸及有关规范要求。⑷开工前，向监理工程师提供有关施工方法及工艺安排的书面报告，获得批准后方可施工。（二）、施工测量放线：.⑴对建设单位所交付的涵洞中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求的，已按规范要求进行补测、加固、移设或重新测校，并上报监理工程师和设计单位及业主。⑵测定基础、八字翼墙位置。补充施工需要的水准点。⑶在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高。（三）、钢筋混凝土盖板涵施工措施A、基础施工1

4、、各项准备工作做好，开挖机械及施工机械到位。2、我们在基础开挖开始之前，先放出基础平面位置，并测量现有标高，且将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定，并通知监理工程师。3、基础开挖时采用自然坡度进行放坡，放出上口开挖边线桩，利用挖掘机进行挖装，人工配合清理基底。4、基坑开挖连续施工，避免晾槽，一次开挖距离基坑底面以上预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑底面坚实。5、在基坑检验合格后，由全站仪准确放线，在垫层上根据所放的实样进行模板安装，将标准钢模板合成分块模板片，将整个模板连成整体安装，模板缝拼接严密，用双面胶增

5、塞板缝，胶带封于缝隙内侧。在安装过程中采用有效的加固措施，防止跑模、漏浆。混凝土浇注前将模板内杂物和已浇混凝土面板上泥土清理干净，报请监理工程师检验符合要求后才浇筑砼。6、混凝土浇注：混凝土浇注过程中要注意控制砼的塌落度、振捣要密实，不可过振或漏振。7、养生：混凝土浇注完成后，进行覆盖洒水养护。8、混凝土强度达到设计强度的70%时，就可以进行拆模，拆模后人工继续履盖养护，确保其强度达到设计强度。B、涵台台身及台帽施工1、在涵洞基础施工完毕后，在浇筑完毕的基础上施工出涵洞台身的线，并将模板支好。2、台台身台帽为钢筋砼，支模现浇。3、专

6、业钢筋技术工按规范要求制作台帽钢筋检查合格后进行下道工序4、混凝土搅拌：由试验人员作出现场施工配合比，控制好坍落度，并做好记录。5、模板、拱架和支架的设计和施工具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。模板板面平整，接缝严密不漏浆。拆装容易，施工时操作方便，保证安全。6、养生：台身、台帽浇筑完毕后，用麻袋或草席覆盖，由专人按时洒水，保持混凝土表面潮湿，拆模后继续养生。C、钢筋砼板施工1、预制场地平整、坚实，并保持清洁、文明，根据地基及气候条件，采取必要的排水措施，防止场地沉

7、陷。2、每块预制件的混凝土一次浇筑完成，不间断。3、模板：底模采用具有足够强度的砼台座，砼：采用350L以上的拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工入模。4、混凝土用机械振动，用插入式振动器震捣，钢筋密集部位用插入式振动器和钢钎辅助插捣。5、构件浇筑完毕后，标明构件型号、制作日期和上下方向，并覆盖麻袋或草席指派专人进行养生。6、自检：按照规范要求进行检测，自检合格后，报监理工程师检测。监理工程师检测合格后，进行下道工序。D、钢筋砼板安装：1、预制构件在脱底模、移运、堆放、吊装时，砼的强度不低于设计所要求的吊装强度。2、安装构件时，支承结

8、构的强度符合设计要求。支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置符合设计要求。3、构件安装前必须检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不超过设计规定或有关规范规定。4、构件安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，才允许固定构件。5、