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《TBT1982-1987电力机车车体焊接技术条件.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB1982-87电力机车车体焊接技术条件1988—01—16发布1988—07—01实施中华人民共和国铁道部发布标准分享网www.bzfxw.com免费下载电力机车车体焊接技术条件本标准适用于韶山各型电力机车车体(包括各部件)由碳素钢或低合金结构钢组成的焊接结构,当设计上有特殊要求时,应在产品图纸或技术条件上另注规定。凡铸钢件(配件)在加工后发现缺陷时,应按TB1464—83《铁道机车车辆用碳素钢铸件通用技术条件》的有关规定执行。电力机车车体修理应按TB1581—85《机车车辆修理焊接技术条件》实施。1.总则1.1.车体
2、中的司机室、侧墙(侧构)、车体顶盖(大、小顶盖)、底架(牵引梁,侧梁、枕梁、变压器梁、各大、小横梁)等各部件的焊接接头的基本型式与尺寸应符合GB985~986—80《焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。产品图样的焊缝代号应符合GB324—80《焊缝代号》的规定。1.2.车体底架中牵引梁、侧梁、枕梁、变压器梁及底架总组焊时,应根据部文(85年铁工技字325号)之规定,焊工经考试合格后,方可上岗。1.3.焊工必须学习有关安全操作规程及对设备保养的知识,并按其有关规定施工及操作。1.4.焊接设备及其辅具,应建立维护保养负责制,以保证使用安全可靠。1.5.施焊工
3、地、电焊机分布要合理,以保证施焊时焊接规范稳定,进而保证焊接质量。2.焊接材料2.1.车体及车体所包括的各部件的焊接,其所用的钢材应符合下列标准中规定的条款,并应附有质量合格证书。GB700—79《普通碳素结构钢技术条件》GB699—65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》GB1591—79《低合金结构钢技术条件》2.2.凡属重要部件的代用材料必须经过工艺分析试验,合乎要求,按规定程序审批后,方可投料使用。2.3.一切进口材料必须有合格证,必要时应做材料成分及工艺性能试验,经设计、工艺主管部门签认后,才准投料使用。2.4.钢板在下料时,凡发现有夹层、裂
4、纹等缺陷,必须更换。12.5.所使用的低碳钢、低合金高强度钢及不锈钢焊条必须符合GB5117—85《碳钢焊条》GB5118—85《低合金钢焊条》及GB983—85《不锈钢焊条》之规定并附有质量合格证书。当出厂期过长(在二年以上)时,应按标准规定进行复验,合格后方可使用。2.6.焊条保管应按JB3223—83《焊条质量管理规程》的有关规定办理。2.7.凡使用的焊丝应符合GB1300—77《焊接用钢丝》之规定。2.8.埋弧焊剂牌号选用及质量要求按GB5293—85《碳素钢用埋弧焊焊剂》的有关规定执行。2.9.切割中所用氧气纯度应不低于99.5%。2.10.
5、焊接所用CO2气体纯度,应不低于99.5%,含水量应不超过0.05%。3.焊前准备3.1.对车体底架及其包括的牵引梁、侧梁、枕梁,变压器梁、各大、小横梁等部件在备料时应由检查人员确认合格后,才能送交组装单位。3.2.各部件的接头边缘高度差应不超过图纸(产品图纸或工艺文件)之规定要求。3.3.焊接坡度尺寸应符合图纸要求,如不符合,必须经过修整加工合格后,才可送交组装单位。3.4.焊件在施焊时,在坡口内不准加塞铁棍等物。3.5.焊接坡口一般应采用机械加工,凡采用碳弧气刨、气割等工艺方法加工的坡口,其表面粗糙度、垂直度等公差应遵照JB3092—82《火焰切割
6、面质量技术要求》的规定,重要件应符合2级标准,一般件应符合3级标准。3.6.焊件焊缝处如有锈层污物时,其两侧20mm范围内应清除锈层及污物等。3.7.铸钢件在组焊到车体上时,其铸钢件焊接处表面应加工,以保证焊接质量。3.8.焊条使用前应按JB3223—83第6条之规定进行烘干。3.9.焊丝在使用前必须严格除油和除锈。3.10.焊剂在使用前均须烘干,其焊剂烘干温度和时间应按GB5293—85之规定执行。3.11.定位焊要求3.11.1.定位焊尺寸,应按TB1580—85《机车车辆新造焊接技术条件》中之规定施焊。3.11.2.定位焊的施焊顺序、部位的选择应
7、从应力分布、变形大小等方面加以考虑。3.11.3.交叉焊缝定位焊,不应汇集在交叉点上,应相互错开,其距离尺寸按TB1580—85之规定执行。3.11.4.定位焊应采用与正式施焊相同(或相适应)的焊条施焊。3.11.5.定位焊出现裂纹、气孔等缺陷时应将缺陷消除后重焊。2标准分享网www.bzfxw.com免费下载3.11.6.应将定位焊的熔渣、飞溅物清理干净。4.焊接4.1.焊接时,必须遵照TB1580—854.1条之规定进行施焊。4.2.采用手工焊时,必须遵照TB1580—854.2条之规定进行施焊。4.3.采用埋弧焊时,必须遵照TB1580—854.
8、3条之规定进行施焊。4.4.采用CO2焊时,必须遵照TB1582—85《机车车辆二氧化碳气体保
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