岳阳市市域城镇体系规划

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1、岳阳市市域城镇体系规划.  城市总体规划主要内容一、总则  1、规划期限  规划期限为2008－2030年，其中：近期为2008－2015年、中期为2016－2020年、远期为2021－2030年、远景设想为2030年以后。  2、规划空间层次为：市域、城市规划区、中心城区、规划建设区  1)　市域：是指包括岳阳市区及汨罗市、临湘市、华容县、岳阳县、平江县、湘阴县、屈原管理区所辖行政区范围，总面积为15019.2km2。  2）城市规划区：是指城市建成区以及因城市建设和发展需要，必须实行规划控制的区域，具体包

2、括岳阳市区1463.2　km2（其中建成区面积86.32　km2）；岳阳县筻口镇相关六个村11.5　km2；麻塘镇相关七个村、场18.2　km2；新开镇相关三个村14.3　km2；临湘白云镇相关二个村7.8　km2；规划区总面积1515　km2。  3）中心城区：是指规划城市建设用地和近郊地区，总用地面积为375　km2。包括：主城区建设用地及近郊地区，用地面积170　km2；云溪城区建设用地及近郊地区，用地面积137.3　km2；君山城区建设用地及近郊地区，用地面积33.4　km2；陆城、路口城区建设用地及

3、近郊地区，用地面积34.3　km2。  4）规划建设区：是指本规划的城市建设用地范围，总用地面积155　km2。    二、市域城镇体系规划  1、市域总人口与城镇化水平预测  近期（2015年）市域总人口570万人，城镇人口315万人，城镇化水平55%；中期（2020年）市域总人口590万人，城镇人口355万人，城镇化水平60%；远期（2030年）市域总人口620万人，城镇人口435万人，城镇化水平70%。  2、城镇体系结构规划  1）空间布局结构  构建“一带两圈”的对接南北、联动东西的城镇空间布局形态

4、。“一带”——指中部城镇经济发展带，范围包括湘江和长江以东、京珠高速公路以西地区，发展轴线包括京广铁路、长江、湘江、107国道、京珠高速及其复线、长临城际铁路。通过发展轴线与武汉城市圈和长株潭城市群进行对接。“两圈”——指北部“岳-临-荣”都市区和南部“汨-湘-营”城镇群。以岳阳市区为中心，以临湘市区和岳阳县城为外围城镇，以306省道、杭瑞高速、荆岳铁路、岳常铁路、岳常城际铁路为发展轴线，以一小时通勤距离为服务半径，辐射华容县城及市域西部城镇，形成市域北部基础设施紧密联系的都市区；以汨罗、湘阴和营田为核心，以

5、308省道、平益高速、平益城际铁路为发展轴线，以一小时通勤距离为服务半径，辐射平江县城及市域东部城镇，形成市域南部城镇群。  2）等级规模结构  城镇等级规模分为五个层次。第一层次：大于50万（大城市），即岳阳市区；第二层次20-50万（中等城市），包括汨罗、临湘市区和湘阴、华容、岳阳、平江县城，共6个；第三层次5-10万（小城市），即营田镇；第四层次3-5万（中心镇），共14个；第五层次1-3万（一般建制镇），共24个。  3）职能类型结构  按经济职能分为综合型、工贸型、工矿型、农贸型和旅游型城镇。其中，

6、综合型城镇包括岳阳市区、汨罗市区、临湘市区和华容、湘阴、岳阳、平江县城及营田镇等8个；工贸型城镇包括长乐、李家段、羊楼司、桃林、源潭、操军、东山、樟树、东塘、公田、伍市、南江、长寿、安定、广兴州镇等15个；工矿型城镇包括忠防、川山坪、新开等3个；农贸型城镇包括黄盖、詹桥、长塘、钱粮湖、注市、鲇鱼须、筻口、黄沙、柏祥、月田、桃林寺、大荆、新泉、南湖洲、湘滨、瓮江、梅仙、龙门、虹桥镇等19个；旅游型城镇包括张谷英等1个。  按服务职能分为市域中心、市域次中心、县域中心和镇域中心等四个等级类型。其中市域中心为岳阳市

7、区；市域次中心为汨罗市区；县域中心包括临湘市区和华容、湘阴、岳阳、平江县城及营田镇；镇域中心为其他各建制镇。  3、产业规划  1）第一产业  发展以粮、棉、油、菜等四大支柱产业为主体的产业结构框架，重点建设“一带两线九基地”。“一带”指长江流域粮、棉、油、菜产业带，主要包括沿长江流域的华容县、君山区和临湘市北部地区；“两线”指沿107国道和306省道建设两条瓜菜生产线；“九基地”指九大农产品基地，包括①优质稻基地（主要包括华容县北部、临湘市中部、岳阳县西部、湘阴县西部、汨罗市和平江县中部、君山、屈原等地）；

8、②优质棉基地（主要包括华容县南部、临湘市北部、湘阴县西部、君山、屈原等地）；③蔬菜基地（主要包括107国道和306省道沿线、黄盖等地及城市近郊）；④茶叶基地（主要包括君山农场，华容东山、南山，临湘源潭，湘阴六塘，平江伍市等地）；⑤油菜基地（主要包括华容县南部、临湘市北部、湘阴县西部、君山、屈原等地）；⑥苎麻基地（主要包括华容县南部、临湘市北部等地）；⑦林木苗圃基地（主要包括170国道、306和308