石壕煤矿安全高效矿井建设实施方案

石壕煤矿安全高效矿井建设实施方案

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1、石壕煤矿安全高效矿井建设实施方案根据河南能源“三优三减三提”安全高效矿井建设工作思路,推进我矿进一步“优化布局、优化设计、优化劳动组织,减头、减面、减人,提能力、提水平、提效益”,持续提升矿井采掘单产单进和安全生产水平,实现矿井安全高效发展,按照河南能源228号文,结合我矿实际,现编制石壕煤矿安全高效矿井建设实施方案如下:一、组织机构一)、总则1、建立长效工作机制,通过安全高效矿井建设,持续提升矿井单产单进水平,优化矿井生产布局,减人提效,提高矿井安全生产管理水平。2、以建设安全高效矿井为目标,进一步优化系统安全能力,上装备强

2、基础,采取多种方法形式,推动安全高效矿井建设上台阶。二)、组织领导1、矿成立管理领导小组组长:矿长、党委书记副组长:各副矿长、总工程师、各副总工程师成员:生产科、安检科、机电运输科、调度室、地测科、通风科、企管科和人力资源科等相关科室负责人。领导小组下设办公室,办公室设在生产科,办公室主任由生产科科长兼任。2、工作职责(1)矿领导小组职责负责安全高效矿井建设规划,指导安全高效矿井建设。(2)领导小组办公室职责①负责安全高效矿井建设的日常工作,组织指导督促、日常检查、定期考核验收等工作。②负责收集各单位相关材料,以及督促各系统科

3、技项目的进展情况。③负责上报安全高效矿井建设工作开展情况及相关资料。二、石壕煤矿概况及生产现状一、矿井概况石壕煤矿位于河南省三门峡市东部,行政隶属陕州区观音堂镇管辖。地理坐标为:东经111°31'44"~11l°34'03",北纬34°42'16"~34°44'57"。石壕煤矿范围以河南省国土资源厅下发的河南大有能源股份有限公司石壕煤矿采矿许可证(证号:C4100002009041110011590)所圈定范围为准。南北长3.7~5.0km,东西宽1.6~3.0km,面积为10.4473km2,批准开采矿种为煤。石壕煤矿西距三

4、门峡市约35km,东距渑池县城约22km,距义马市31km,距洛阳市约87km。建有铁路专线2.50km,在观音堂火车站与陇海铁路接轨。二、地质构造石壕煤矿位于陕渑煤田西部,总体构造形态为一轴向近东西向,向东倾伏的宽缓向斜——渑池向斜,断层发育近南北向、北西西向和北北西向三组,以近南北向为主。区内未见岩浆岩。含煤地层沿走向、倾向的产状有一定变化,断层较发育,对采区的合理划分和采煤工作面的连续推进有一定影响。矿井地质构造复杂程度属中等。三、水文地质1、地表水石壕煤矿矿区为低山丘陵地貌,地势总体趋势为西高东低。山区沟壑纵横,沟谷发

5、育,植被稀疏,有利于大气降水的迳流和排泄;矿区内及周边无大的地表水体,因此,我矿受地表水体影响较小。2、主要含水层①太原组灰岩岩溶裂隙含水层:太原组灰岩出露及补给条件差,厚度小,岩溶裂隙不发育,含水性弱,虽然是矿井的主要突水含水层,但突水量小,以静储量为主,易于疏干,对矿井生产有一定影响,但不构成威胁。②奥陶系灰岩岩溶裂隙含水层:奥陶系灰岩厚度大,出露及补给条件好,富水性较强但岩溶裂隙与富水性具不均一性。③煤层顶板砂岩裂隙含水层:顶板砂岩涌水量很小,主要以滴水或淋水形式向矿井充水,对矿井生产不构成威胁。四、煤尘及煤的自然倾向性

6、根据经郑州煤矿安全检测检验中心鉴定,石壕煤矿二1煤层为三类不易自燃煤层。五、瓦斯根据《石壕煤矿2015年矿井瓦斯等级和二氧化碳涌出量鉴定报告》中瓦斯等级鉴定情况为:矿井相对瓦斯涌出量为4.87m3/t,绝对瓦斯涌出量为8.46m3/min;二氧化碳相对涌出3.06m3/t,绝对涌出量为5.32m3/min,其鉴定结果为低瓦斯矿井,无突出危险。六、冲击地压煤层没有冲击危险性。七、煤层开采技术条件矿区内含煤地层为石炭系上统太原组和二叠系下统山西组(P1sh)、下石盒子组(P1x)、上统上石盒子组(P2s)。太原组为一煤组,含煤5~

7、8层;山西组为二煤组,含煤2~5层;下石盒子组为三、四、五、六煤组,含煤2~7层;上石盒子组为七煤组,含煤1~2层。本区主要含煤地层为石炭系上统太原组和二叠系下统山西组。其中山西组下部二1煤层为普遍可采煤层,太原组下部一3煤层为局部可采煤层,二1煤层厚度0~37.03m,平均厚度5.05m,煤层倾角6~20°,平均12°。矿井生产系统石壕煤矿生产系统完善,运行正常,满足矿井生产需要,现将矿井提升、运输、通风、排水、供电等方面的基本建设情况汇报如下:一、提升系统矿井主提升利用主立井进行提升,主井装备JKM2.25×4型塔式多绳摩

8、擦轮提升机,钢丝绳罐道,配一对6.5t箕斗,担负矿井提煤任务。矿井辅助提升利用副立井进行提升,副井装备JKDl.85×4型塔式多绳摩擦轮提升机,钢罐道,配一对1t矿车单层双车罐笼,担负矿井提矸、下料及升降人员等辅助提升任务。矿井井下煤炭运输采用带式输送机,辅助运输现采用CTL

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