圭塘站-沙湾公园站区间盾构施工端头加固施工方案

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1、长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工“投资+总承包”建设项目（第二标段）盾构区间端头加固施工方案（圭塘站～沙湾公园站区间）编制：校核：审核：审批：中国电力建设股份有限公司长沙市轨道交通4号线二标段项目经理部2016年10月目录1编制说明11.1编制原则11.2编制依据11.3适用范围12概述22.1工程概况22.2主要工程量42.3工程地质及水文条件42.3.1地质条件42.3.2水文情况53施工总筹划63.1人员组织机构63.1.1劳动力计划63.1.2主要施工机械设备63.2施工水电布置73.2.1施工用电73.2.2施工用水73.3附属设施73.

2、3.1施工道路73.3.2泥浆池73.3.3渣土存放及运输73.4施工进度计划84素混凝土墙施工84.1总体思路84.2素混凝土墙施工工艺84.3施工方法94.3.1施工准备94.3.2导墙施工94.3.3泥浆系统1114.3.4成槽施工134.3.5水下混凝土灌注墙体164.4旋喷桩施工174.4.1施工原理及工艺流程174.4.2旋喷桩施工方法184.4.3质量标准及检查措施194.4.4质量保证措施214.5土方回填225袖阀管注浆加固施工225.1施工排污系统规划225.2袖阀管注浆工艺原理225.3袖阀管注浆施工工艺235.4袖阀管注浆参数初

3、步设计245.5注浆效果检测要求及注意事项256质量保证措施256.1质量管理措施256.2质量控制措施267安全、文明施工及环境保护措施277.1安全保证措施277.2文明施工措施278风险分析及应急预案288.1工程风险分析288.2应急预案289附件2911编制说明1.1编制原则严格按照长沙市轨道交通4号线一期工程二标圭塘站～沙湾公园站区间现有招标文件和设计图纸，并基于以下原则进行施工组织:（1）科学部署，统筹安排，分期分阶段组织施工；合理组织平行、交叉、流水作业，力求均衡、安全生产，科学管理。（2）采用先进施工技术，科学合理地制定施工方案，充分

4、利用现有机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工项目机械化程度。（3）优化资源配置，重视现场安全文明施工，实行动态管理；以人为本，不断改善劳动条件，提高生产率。1.2编制依据（1）招标设计图纸《长沙市轨道交通4号线一期工程招标设计区间隧道圭塘站~沙湾公园站》；（2）《长沙市轨道交通4号线一期工程勘察KC-3标段详细勘察阶段岩土工程勘察》；（3）《建筑桩基技术规范》（JGJ93-2008）；（4）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）；（5）《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)；（6）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ4

5、6-2015）；（7）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB_50446-2008）；（8）《地下连续墙施工规程》（DGTJ08-2073-2010）；（9）业主、设计单位目前所提供的地形、地下管线、会议审查意见等资料；（10）《长沙市轨道交通4号线一期工程施工二标区间端头加固方案讨论会会议纪要》[2016]81号；（11）《长沙市轨道交通4号线一期工程施工图设计区间工程圭塘站~沙湾公园站区间-接口及端头加固设计图（第五篇第十九册第三分册）》；（12）公司现有施工技术经验和现场实际情况。281.3适用范围适用范围为长沙市轨道交通4号线一期工程圭塘站~沙湾公

6、园站区间盾构始发井（圭塘站）端头加固施工。（根据《长沙市轨道交通4号线一期工程施工二标区间端头加固方案讨论会会议纪要》[2016]81号会议纪要及区间端头设计图纸要求，沙湾公园站接收井端头不采取加固处理。）2概述2.1工程概况盾构始发是盾构施工中的难点和关键，为防止出现进、出洞时盾构“下沉”、“抬头”和涌水、涌砂等现象，保证盾构进、出洞安全，一般需对盾构端头一定范围内土体进行加固。圭塘站~沙湾公园站区间左、右线盾构在圭塘站东端头始发、沙湾公园西端头接收吊出，其中沙湾公园西端头隧道左、右线隧道洞顶为中风化砂砾岩，洞身为中风化砂砾岩、强风化砂砾岩，洞底为强

7、风化砂砾岩，根据设计图纸要求，不采取加固措施；圭塘站东端头盾构始发端左、右线隧道洞顶为强风化砂砾岩，洞身为强风化砾砂岩、中风化砾砂岩，洞底为中风化砂砾岩，该地层对于盾构始发较为不利，根据设计要求，需对盾构始发端处进行加固处理。盾构始发井圭塘站东端头采取800mm厚C30素混凝土地连墙结合袖阀管注浆加固，袖阀管采用柔性塑胶Ф50×5袖阀管，套壳料采用膨润土和TGRM特种灌浆材料现场配置；袖阀管布置设计间距1200mm，扩散半径800mm，袖阀管分段长度1000mm；靠近车站围护结构侧注浆区域与车站围护搭接不小于200mm，以保证接缝不渗漏水，地连墙与车站

8、围护接口部分采用3根直径800mm的三重管旋喷桩加固处理，咬合不小于250mm。盾构始发加固长