dqlk1800产品安装调试使用说明书

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1、DQLK1800/1800·35型斗轮堆取料机产品安装、调试及使用说明书编号：6A205MS共46页第1页目录1.概述——————————————————————12.钢结构与机构——————————————————13.主要技术参数——————————————————84.运输与保养———————————————————95.安装——————————————————————106.调试运转与操作说明———————————————197.维护说明————————————————————278.故障与处理———————————————————34附图———————————

2、——————————35DQLK1800/1800·35型斗轮堆取料机产品安装、调试及使用说明书编号：6A205MS共46页第2页1概述DQLK1800/1800.35（6A205）悬臂式双向斗轮堆取料机是为武钢矿业公司鄂州球团厂500万吨二期工程设计、制造的一种高效率、连续作业的大型装卸设备（见附图1）。此斗轮堆取料机具有折返功能。可将地面皮带机送来的物料堆到料场，也可从轨道两侧的料堆上取料，经地面皮带机送至指定设备。堆料作业时物料被卸到悬臂皮带机上，由悬臂皮带机将物料抛至料场。调整回转角度与俯仰角度可使落料点的位置及落料差发生变化，满足实际需要。取料作业使斗轮转动将

3、物料挖起经卸料装置将物料卸到悬臂皮带机上，悬臂皮带机将物料送至中央漏斗，卸到地面皮带机上。料堆总高度14.5m，分6层取料，每层2.41m，每层物料由安装在悬臂上的斗轮在水平面上转动时挖取，当某一层一个单程取完后，机器就前进一步（最大0.55m），悬臂向相反的方向转动开始新的同一层单程挖取过程。取料过程中还要不断换层、换堆操作。斗轮堆取料机有手动与半自动两种控制方式。具体控制方式见电气使用说明书。2钢结构与机构2.1钢结构2.1.1门座架（见附图2）门座架是联接走行机构和上部回转部件的承载结构。该结构全部为焊接箱形梁结构，为整体组焊并加工。门座架上部设有大齿圈，用于回转

4、驱动。门座架上还设有走台，梯子、栏杆等设施，供操作人员上下机使用。2.1.2回转钢结构（见附图3）回转钢结构整体为一距形箱形梁结构，下部与回转支承一多圆锥滚轮相连接，上部中间设有两个大铰轴座用于支承俯仰钢结构。前部设有两油缸铰座用于支承俯仰油缸。回转钢结构后部安装一台回转减速机。配电室、液压站安装在回转钢结构的尾部。2.1.3俯仰钢结构（见附图4）俯仰钢结构是由悬臂梁、前后拉杆、配重梁、竖梁等组成，并装有走台、栏杆、梯子等附件。悬臂梁由两段空间桁架梁构成。悬臂后部支承在回转钢结构铰轴座上，后下部DQLK1800/1800·35型斗轮堆取料机产品安装、调试及使用说明书编号

5、：6A205MS共46页第3页两铰座与油缸相连接。悬臂梁前部为局部箱形结构，用以支承斗轮，斗轮驱动装置，圆弧挡料板。悬臂梁上还装有改向滚筒、托辊组、张紧装置和各种皮带机辅助零部件。同时装有跑偏检测开关、溜槽堵塞保护、速度检测装置、纵向撕裂保护开关等保护装置。皮带驱动装置安装在悬臂梁的后部。竖梁下部支承在悬臂梁后上部，其上部支撑拉杆、配重臂、配重等件，司机室安装在竖梁的中部。2.1.4尾车装置（见附图5）尾车装置是本机实现堆料作业的机构，尾车装置主要由钢结构、皮带机附件及平台等部分组成。尾车由牵引杆与主机相连并与主机随动。尾车主梁结构采用两片“工”字形断面的板梁结构，横向

6、用桁架结构联接。主梁尾部设置的撑杆装置，以保证梁的刚度。在尾车两支腿之间设有平台，以安装变压器室、电缆卷筒、除尘水箱等部件。皮带机附件包括漏斗、改向滚组及具有防跑偏功能的前倾式承载托辊组等。2.1.5司机室司机室是由钢板与型钢焊接而成，墙壁装有隔热材料，门、窗为塑钢结构。室内装有各种电气操作设备。司机室角度位置可随悬臂梁角度变化而变化，使其始终保持水平。其具体原理请见相关电气说明及液压说明。2.1.6配电室配电室安装在回转钢结构的后部，配电室也是由型钢与钢板焊接而成的组合结构，墙壁装有隔热材料，地板为双层，电缆敷设在双层地板之间。2.1.7变压器室变压器室安装在尾车的平

7、台上。变压器室也是由型钢与钢板焊接而成的组合结构，墙壁装有隔热材料，地板为双层，电缆敷设在双层地板之间。内部设有变压器，高压柜等电气件。2.1.8斗轮本机斗轮为无格式，带有8个料斗。料斗斗齿采用铁磁性材料制作，斗唇焊有高锰耐磨材料。斗轮体由钢板焊接而成，斗轮体与斗轮轴之间采用花键联接。2.2机构与检测保护2.2.1斗轮装置（见附图6）DQLK1800/1800·35型斗轮堆取料机产品安装、调试及使用说明书编号：6A205MS共46页第4页斗轮传动采用机械传动。电机与减速机之间采用液力偶合器联接，以改善电机的启动性能，使之能在带载情况下启动