岳汝高速立交特大桥预应力混凝土连续梁施工方案

《岳汝高速立交特大桥预应力混凝土连续梁施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中铁二十局集团有限公司目录一、编制依据、原则及范围31.1编制依据31.2编制原则31.3编制范围4二、工程概况42.1工程位置及结构形式42.2主要工程数量5三、施工部署53.1施工进度及工期53.2人员组织机构及任务划分表73.3机械设备配置表73.4施工准备73.5技术准备9四、主要工程项目的施工方案、施工方法104.1总体施工方案104.2、连续梁0#段施工114.3连续梁悬灌段施工184.4连续梁边跨现浇段施工244.5连续梁合拢段施工254.6预应力施工274.7线形控制304.8测量控制314.9钢筋施工工艺334.10施工工艺流

2、程35五、箱梁施工控制415.1.施工控制的目的与意义415.2施工控制的内容415.3温度观测425.4轴线观测与控制425.5施工控制的目标值及精度汇总432杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJⅠ标绿豆坡特大桥挂篮施工方案中铁二十局集团有限公司六、质量保证措施436.1质量目标436.2质量保证体系及质量职责436.3质量事故的处罚446.4确保工程质量的措施446.5施工过程控制51七、工期保证措施527.1建立工期保证体系527.2工期保证措施527.3工期调整及追赶措施54八、安全生产保证措施568.1安全目标568.2安全保证体系56

3、8.3安全生产管理制度568.4安全生产奖罚办法578.5安全保证措施58九、文明施工及环境保护保证措施629.1文明施工保证措施629.2环境保护保证措施64十、冬季施工措施6910.1冬季施工组织准备6910.2冬季施工技术准备6910.3冬季施工材料准备7110.4冬季施工机械准备7210.5混凝土工程冬季施工措施722杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJⅠ标绿豆坡特大桥挂篮施工方案中铁二十局集团有限公司岳汝高速立交特大桥预应力混凝土连续梁施工方案一、编制依据、原则及范围1.1编制依据1.1.1《沪昆铁路杭长客专湖南段HCTJI标段施工合同

4、》、施工设计文件、施工图纸、及其桥梁通用图、参考图；1.1.2《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)；1.1.3《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）；1.1.4《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）；1.1.5《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1—2003J259—2003）；1.1.6时速350公里客运专线铁路无砟轨道40+56+40m连续箱梁通用参考图：通桥（2008）2368A-Ⅱ；1.1.7《客运专线铁路桥涵工程

5、施工技术指南》(TZ213-2005)；1.1.8《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》；1.1.9现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；1.1.10我单位近年来铁路、类似施工经验、施工工法、科技成果；1.1.11我单位为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。1.2编制原则1.2.1本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。71杭长（沪昆）铁路客专

6、湖南段HCTJⅠ标绿豆坡特大桥挂篮施工方案中铁二十局集团有限公司1.2.2坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。1.2.3确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行并行操作、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。1.2.4合理安排部署，确保施工安全

7、；加强对环境的保护，搞好文明施工。1.2.5坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。1.3编制范围本方案编制范围为岳汝高速立交特大桥跨岳汝高速公路悬灌连续梁（48m+80m+48m）上部构造施工，里程DK851+411.3～DK851+589，墩号4＃～7＃墩。二、工程概况2.1工程位置及结构形式岳汝高速立交特大桥位于湖南省醴陵市黄獭嘴镇境内，跨在建中的岳汝高速公路。桥梁全长845.3m，中心里程为DK851+696.37，孔跨布置为4-32m简支梁+1-（48+80+48）m连续梁+16-32m简支梁。连续梁

8、桥墩采用圆端形实体墩，桥台采用矩形空心桥台，跨越在建中的岳汝高速公路设计为（48+80+48）m连续梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。连续梁梁体为单箱单室、