马钢120t转炉炉下轨道故障分析与研究

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1、马钢120t转炉炉下轨道故障分析与研究  摘要:我厂炼钢区域现有3座120吨转炉,其炉下都有较长的钢水罐车轨道,轨道型号为QU120,供钢包车、渣罐车运输钢水钢渣使用。炉坑轨道一旦出现故障就会直接影响转炉钢水运输,造成停产,同时轨道更换频繁,既加大了维修成本又制约了生产。因此要节约成本,就要提高转炉炉坑轨道的使用寿命。通过对马钢一钢轧120t转炉炉坑轨道故障的分析,进而制定防范措施,降低轨道故障率,提高转炉炉坑轨道的使用寿命。  关键词:轨道;断裂;措施  1转炉炉坑轨道问题现状概述  目前,在炼钢车间转炉下的

2、钢包车轨道基础多数为现浇钢筋混凝土基础、预埋地脚螺栓,并仍采用螺栓压板联结固定钢轨的方式。  由于部分基础可能会出现细石混凝土找平层施工质量较差,表面平整度超差严重等情况,轨道与找平层之间有较大缝隙,导致轨道压板不能有效地阻止钢轨侧向位移,加上钢包车车轮为内侧带缘,致使生产过程中钢包车经常容易掉道。另外,由于在炼钢生产及运输过程中钢水钢渣经常容易洒在轨道上,将外露螺栓、螺帽、压板等粘住造成轨道热膨胀,清理钢渣时往往将这些压板部件损坏。螺栓和压板都失去作用,从而造成钢轨位移、断裂;而更换钢轨时,可能由于局部已没有

3、轨道螺栓而无法固定,给使用和维修造成诸多不便。据统计,2013年转炉区域3座120吨转炉炉坑轨道经常断裂影响生产顺行。由于转炉炉坑轨道故障造成事故事件一共发生26起,其中轨道断裂21起,变形5起,更换轨道136米。  基于上述原因,本次研究的目的主要是提高转炉炉坑轨道的使用寿命,降低轨道断裂故障率,改善钢包车及渣罐车作业环境,降低生产成本,稳定生产顺行。  2转炉炉坑轨道断裂原因分析  2.1钢轨受到急剧热胀冷缩  轨道受到长期急剧热胀冷缩,是导致钢轨断裂的主要原因。在炼钢生产及出钢、倒渣过程中钢水、钢渣经常容

4、易洒落在轨道上,钢轨此时突然受到几百度的高温,会产生热膨胀,再加上操作人员在炉坑内打水降温,产生持续低温且温差大,钢轨内应力增大,表面材质会发生改变,出现细小裂纹,经过车轮重复荷载作用,逐步发展成一个疲劳源,并不断向轨头内部扩展,使钢轨的有效截面很快削弱,以至最后发生断轨。  2.2现场轨道接缝的焊接强度低  我厂转炉炉下轨道现场施工焊接主要采用铝热焊。铝热焊焊接方法因其具有设备简单、焊接作业效率高、操作简便等特点,被广泛应用。但由于各工序间相互影响程度密切,特别是在低温环境下焊接钢轨时,使得焊接接头的质量难以

5、控制。钢轨焊接接头的质量优劣,直接影响着钢包车轨道的安全。大部分有缺陷的钢轨焊缝其强度不能承受降温所产生的温度拉力,在冬季钢轨内部强大的温度拉力作用下焊缝被拉开。特别是铝热焊缝,质量受操作工艺优劣影响较大,难免发生断轨事故。  2.3外力及维护上的原因  轨道日常的维护也非常重要。如转炉掉落下来的大块钢渣直接砸在轨道表面上,造成轨道表面剥离和掉块;另外,大型装载机在清理转炉炉坑内渣滓时,将轨道压板部件损坏,造成轨道位移等,都会严重影响钢轨使用寿命。  3防止转炉炉坑轨道断裂的改善措施  3.1炉坑轨道安装的规范

6、要求  首先将钢轨调直,按轨道中心线位置摆放好钢轨,再加压板侧向固定,轨道中心线位移偏差≤±5mm。轨道找正后应把紧所有连接螺栓并无松动现象。在全部施焊过程中,须随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况,随时调整接头的垫起高度和松紧压板来控制钢轨接头的焊接变形。在施焊前固定钢轨端头时,两根钢轨端头之间是上宽下窄,以轨底间隙为标准,不得小于12mm也不易过宽,一般控制在12~14mm范围内。每个钢轨接头的焊接工作应连续进行,以使钢轨端头保持有较高的温度。如因故中途长时间停焊时,在再次焊接前须重新进行预热。钢轨接头不宜

7、在低温环境内进行焊接工作,如在冬季施工时,应采取措施使钢轨接头在施焊与热处理过程中,避免急剧冷却现象。钢轨焊接接头已回火并冷却到大气温度以后,对轨头的顶面及两侧面的焊缝应进行磨平处理。垫板与基础及轨道与垫板之间接触面积应大于60%局部间隙不应大于1mm,达不到必须进行研磨。  3.2弹性扣件的应用  由于重轨刚度和底板刚度相结合将使轨道刚度增大,过大的轨道刚度又会恶化轮轨动力相互作用关系。只要车轮踏面或轨道上有微小的不圆顺或不平顺,都会引起动力作用的增长,这些动力又随着钢包车的行驶而急剧增长。因此,设法降低重轨

8、轨道刚度是十分必要的。  为到达此目的,可以采用一种弹力压板扣件。弹力压板又叫弹力固定装置,是一种固定钢轨的小型器具,和压轨器用途一样,区别在于它是扣在钢轨上,而压轨器是焊接在钢轨上的,它是由扣板和弹条组合成一套。  除应用弹性扣件外,还间隔使用轨道挡铁,防止轨道位移。轨道唐氏压板、弹力压板和挡铁,三种部件交叉应用,增强了轨道弹性有效地减小轮轨系统振动强度,效果明显。  3.3预留轨道

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