石忠高速公路施工组织设计完整版

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1、(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)第一章工程概述1.1编制依据1）《石忠路高速公路系列桥梁专项检查报告评审意见》2）《石忠路竣工检测情况》（2011年11月30日）3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD）4）《公路桥涵养护规范》（JTGH）5）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD）6)《混凝土结构加固设计规范》（GB）7)《公路桥梁加固设计规范》（JTGTJ）8)《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）9)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB）10)《混凝土外加

2、剂应用技术规范》（GB）11)《公路隧道设计规范》（JTGD）12)《混凝土质量控制标准》（GB）13）《公路隧道养护技术规范》（JTGD）14）依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事旧桥和隧道缺陷处治施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本施工组织设计。1.2编制原则1）响应业主创精品的号召，强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。2）满足业主的工期要求。确保3个月内完成石忠高速公路竣工缺陷处治原土

3、建B8-B20标缺陷处治工程的全部施工。制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。3）优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。4）强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。5）重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。6、加强交通协管，与重庆市交通行政执法总队高速公路执法大队保持密切联系，精心组织保畅方案及紧急预案，保证施工期

4、间交通安全畅通。1.3工程特点石忠高速公路竣工缺陷处治原土建B8-B20标工程位于沪蓉高速公路石忠段整个路段，全线需加固整治的工程主要有桥梁工程（42座）、隧道工程（4座）。全线战线较长，工程量较大，为满足施工工期要求，计划从三个工作面施工。1.4交通、通讯条件和供电供水条件1）该合同段位于沪蓉高速公路石忠段上，交通方便，施工机械设备，筑路材料等均可直接运往工地，可满足施工的需要。2）施工地点通讯信号好，通讯用移动电话可以解决。3）施工地点较多，施工用电采用发电机发电。4）该合同段施工及生活用水均采用附近老百姓的水源或集

5、中蓄水桶拉水。1.5材料供应条件1）环氧树脂砂浆按照试验配合比进行自拌；2）钢材和水泥从石柱或忠县统一购买；3）槽钢及角钢从石柱或忠县自行定制购买（用于施工平台架）；4）碳纤维布、胶水、支座等均在重庆专业厂家购买或订制。1.6主要工程数量见下表(一).桥梁工程概况及维修加固内容和工程数量(原土建合同：B8标-B20标)序号标段桥梁名称封缝处理（m)＜0.15mm灌缝处理(m)≥0.15mm混凝土破损修补(㎡)混凝土露筋处理(处）支座脱空处理（个）支座处理更换（个）桥梁顶升（跨）支座包裹处理垃圾清理（处）施工时间（天）1B

6、8瓦坝大桥(左幅)29.536142004112瓦坝大桥(右幅)0.41.69390213王家坝大桥(左幅)0.281.98312842314王家坝大桥(右幅)691415新屋坝大桥(左幅)0.710.117148116新屋坝大桥(右幅)11101517屯田坝大桥(左幅)51.755.2291431328屯田坝大桥(右幅)11.632252929太阳坝大桥(左幅)3.81719120.510太阳坝大桥(右幅)14816111山王庙大桥(左幅)70.742318654112山王庙大桥(右幅)33.5107457452113

7、和尚坝大桥(左幅)90.83025141.514和尚坝大桥(右幅)16.41030131.515卷店大桥(左幅)27.4453941116卷店大桥(右幅)17.4103530151117B9仓类坝1#大桥(左幅)69.8915118仓类坝1#大桥(右幅)263231　　序号标段桥梁名称封缝处理（m)＜0.15mm灌缝处理(m)≥0.15mm混凝土破损修补(㎡)混凝土露筋处理(处）支座脱空处理（个）支座处理更换（个）桥梁顶升（跨）支座包裹处理垃圾清理（处）施工时间（天）19B9仓类坝2#大桥(左幅)100.052.8141

8、3120仓类坝2#大桥(右幅)31.691.123211121川心店大桥(左幅)4.21071120.522川心店大桥(右幅)9.41.22217130.523大庄坝大桥(左幅)2429124大庄坝大桥(右幅)10.515253125关门岩大桥(左幅)211.05101115126关门岩大桥(右幅)14286127荷