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1、软土地区地铁隧道联络通道实施风险与监理对策嘲辫嚣霸软土地区地铁隧厘联络通遵实旋风睑与监理对策金磊(上海天佑工程咨询有限公司,200092,上海∥工程师)摘要软土地区特殊的地质与水文环境特点使地铁隧道联络通道施工风险很高,其工程安全问题越来越受到参建各方的高度关注.介绍了软土地区联络通道工程主要的实施风险,分析了在实践中遇到的易引发事故的常见问题,加深对风险的认识.介绍软土地区联络通道面对突发险情处置的工程实例.阐述了监理作为工程管理重要参与方,应对软土地区联络通道施工采取有针对性的管理对策.关键
2、词软土隧道;联络通道;风险;监理对策中图分类号TU712.2:U453.4RiskManagementofMetroTunnelCommunicationPassageonSoftSoilJinLeiAbstractBecauseofthespecialgeologicalandhydrologicalenvironmentofsoftsoil.theconstructionofmetrotunnelcommunicationpassageisfullofrisks,andthereforeat
3、tractsmoreandmoreattentionontheprojectsafety.Thisarticleintroducestheengineeringrisk,analysesthecausesofaccidentsoccurredintheengineeringtointensifypeople'Sacquaintanceofrisk,anddisusseshowtodealwiththeaccidentalrisksonthepracticalengineeringprojects
4、.Theauthorsuggeststhateffectivesupervisionandcounter—measuresmustbetakenfortheconstructionofcommuni—cationpassage.Keywordstunnelsinsoftsoil;communicationpassage;risk;supervisioncountermeasuresAuthor'SaddressShanghaiTianyouProjectManagementConsultingC
5、o.,Ltd.,200092,Shanghai,China地铁隧道联络通道一般位于上,下行线区间隧道中部,常与泵站合并建造,既起到联络作用,又起到集,排水作用,是区间隧道土建工程的重要组成部分.在软土地区修建联络通道,由于软土压缩性高,含水量大,强度低等特性,给施工带来了更大的难度,施工期间若控制不当,极易引发工程事故.为此,软土地区联络通道施工安全问题也越来越受到地铁工程参建各方的关注.为确保软土地区联络通道实施安全,应对可能面临的实施风险有全面的认识,这样才能在工程实践中有的放矢,有效预防与
6、控制风险;即使遇到突发事件,如果措施得当也能及时控制险情.同时现场施工监理也应积极发挥监管作用,采取有针对性的管理对策,以避免工程事故的发生.1软土地区联络通道实施风险1.1施工风险根据软土地区地下水位高,土体强度低的特点,目前地铁隧道联络通道大多采用土体加固,矿山法暗挖的施工工艺.该工艺首先通过有效的土体加固措施(如深层搅拌法或冻结法),提高开挖土层强度,稳定性,隔水性能,然后在加固土体保护下进行开挖,支护,混凝土浇筑,从而形成联络通道结构.其中良好的土体加固效果是确保安全开挖的前提.开挖阶段
7、是风险最高的阶段,若控制不当,极易产生土体失稳,水土流失等异常情况,从而导致土体坍塌,隧道变形,地面沉降等突发险情.因此,正确认识软土地区地铁隧道联络通道的施工风险,是确保联络通道,区间隧道和地面环境安全的前提.1.2组织风险健全管理组织体系是实现联络通道工程质量,安全的有力保障.随着我国地铁建设高潮的到来,很多参建单位尤其是那些资质高,业绩多的单位工程任务都达到饱和.在这样的背景下,管理组织问题就显的格外突出,主要体现在:(1)承包人不能很好地履行投标承诺,往往是投标一套班子,实际投入一套班子
8、.而发包人虽然在合同条款中对承包人数量和资质有所约定,但缺乏有效监管.(2)现场管理组织体系不健全,一方面管理人员数量少,管理力量薄弱,关键部位(工序)施工不能监督到位;另一方面管理人员能力不足,没有管理类似工程的经验和水平,容易导致管理失控.(3)现场应急组织体系不健全,面对突发险情,?29?鞣耀溷鼹III!Iiiiliii誊㈡叠0应急响应迟钝,联络渠道不畅通,应急物资,设备,人员不能及时到位,从而延缓了抢险的时机.1.3环境风险准确掌握联络通道建设区域内地质,水文环境条件是确保工程环境安全的
