滨海新城越兴北路南段工程施工组织设计

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1、滨海新城越兴北路南段工程施工组织设计施工组织设计目录第一章编制说明…………………………………………………2-3第二章工程概况…………………………………………………4-6第三章施工总体部署……………………………………………7-23第四章施工现场平面管理………………………………………24-25第五章施工总进度计划及工序衔接……………………………26-29第六章施工机械设备的配置及周转材料及安排………………30-33第七章关键部位的施工技术……………………………………34-64第八章保证质量的技术措施……………………………………65-88第九章季节性施工技术措施……………

2、………………………89-90第十章确保工期主要技术措施…………………………………91-92第十一章保证安全的技术措施…………………………………93-95第十二章施工现场文明标化管理………………………………96-97第十三章施工现场环境保护措施………………………………98-100附件：主要施工机械设备表………………………………………101拟配备本工程主要的测量、质检仪器设备表……………102临时设施情况表……………………………………………103施工进度计划表……………………………………………104项目部施工平面图…………………………………………105104滨海新城越兴

3、北路南段工程施工组织设计第一章编制说明第一节编制目的本施工组织设计的编制目的是：为滨海新城越兴北路南段工程在施工阶段提供较为完整的纲领性技术文件；用以指导工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文明地完成本次招标范围内所有工程的建设任务。第二节编制依据一、招标单位提供的设计图。二、招标文件、招标补充文件（答疑纪要）。三、施工现场实际情况和周围环境、地质情况。四、现行市政工程等劳动定额。五、国家现行市政工程施工及验收规范。1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20082、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20083、《给水排水管道工程施工及验收规范

4、》GB50268-20084、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008六、我公司同类工程施工经验、技术力量和机械化施工能力。104滨海新城越兴北路南段工程施工组织设计第三节实施目标一、工程质量：确保达到国家验收合格标准。二、工程进度：工程计划于2010年11月开工，至2011年11月完工，施工总工期365日历天。三、安全生产：在整个施工中杜绝重大伤亡事故，月事故（轻伤）发生频率控制在1.5‰以内，确保达到绍兴市“安全生产”标化工地。四、文明施工：按主管部门及公司有关规定管理整个施工现场，确保文明施工，创建出一流的文明工地。五、服务目标：信守合同，

5、密切配合，认真协调与各方关系，接受业主和监理方的控制与监督。竣工后按国家规定及招标文件规定保修服务。六、科技进步目标：为实现工程质量、工期、安全、文明施工等目标，充分发挥科技是第一生产力的作用，在工程施工中，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备和现代化管理技术。七、协调目标：做好内外关系协调，结合实际情况充分发挥优势，主动争取各方的支持与配合。104滨海新城越兴北路南段工程施工组织设计第二章工程概况一、工程地理位置及现场环境滨海新城越兴北路南段工程为城市快速路，规划宽度为50米，越兴北路南段起点位于袍江大桥北侧桥头，终点至世纪大道，与其接顺。地表组成物以粗粉砂为主

6、，工程所在场地走势平缓，部分为农居建筑、鱼塘、河娄，大部分为农田，地面高程为4.0～5.0米。二、工程概况1、道路工程滨海新城越兴北路南段工程，道路总宽为50米(局部袍江大桥北侧预留桥坡宽度由40米渐变至50米)，四块板形式，其中道路中央为6m中央绿化带＋两侧各15.5m机动车道（双向八车道，最外侧两车道为公交专用车道）＋两侧各0.5m硬隔离带(波形护拦)＋两侧各6m非机动车道(两侧各含0.5米宽挡墙克顶,挡墙克顶高出路面15cm,以策安全)。在与越中路南段、世纪大道交叉口考虑交通组织，都压缩3米中央绿化带,以增加一左转车道或回转车道，袍江大桥北侧桥坡断面延续范围宽

7、度为40米,断面布置为4.25m人行道+15.5m行车道+0.5m隔离带+15.5m行车道+4.25m人行道。道路结构采用沥青混凝土路面结构。路面结构分述如下：（1）机动车道依次采用4厘米AC-13C型细粒式SBS改性沥青砼，6厘米AC-20C中粒式沥青砼（添加0.7%PSBR高模量沥青添加颗粒），104滨海新城越兴北路南段工程施工组织设计8厘米AC-25C粗粒式沥青砼及沥青下封层，20厘米水泥含量5%半刚性上基层，20厘米水泥含量3%半刚性下基层,15厘米级配碎石及≥80厘米塘渣垫层，下为素土夯实。（2）非机动车道依次采用4厘米AC-13C型细粒式沥青砼，6厘