橡胶道口板铺设施工方案

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1、橡胶道口板铺设施工方案二、施工工艺此处道口在嘉东产品结构调整库交通主要道上和既有铁路上，因此在施工时需要进行和有关部门联系，并且具有专人防护。具体施工工艺如下：①、清理枕头枕盒内道碴：在清理道碴时，只允许清理深度到枕底。做到清理彻底，严禁清理过深。②、方正轨枕：划好轨枕间隔为0.545米，在方正时，从道口中心向两侧方正，轨枕方正时逐根进行，严禁同时松动两根及两根以上轨枕扣件，方正后及时上紧扣件，并回填道碴捣实。作业时用方枕器作业。③、增加轨枕：按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时，需增铺轨枕，事先将要增加轨枕的位置标明，并做好抽换的准备工作，轨枕扣件予先放到位，以便方正轨枕到位时铺设。④、回填

2、道碴：轨枕方正完成后，检查轨枕位置和扣件达到标准要求后，按铺设道口板的要求，回填道碴并夯实和平整。⑤、橡胶道口板铺设：道口板铺设时，从道口中心向两侧逐块铺设，先内后外作业，道口板铺设要平整，块与块之间缝隙不得大于5mm，道口板不得出现松动。遇钢轨接头要切割道口板，切割尺寸要合适、整齐。⑥、道口外侧铺设完成后，在没有压油路面时，道口板外侧采取填道碴顺堵措施，以保证道口板不松动。⑦、道口板铺设完成后，在压油路面作业时，对道口板进行一次维修调整，以保证道口板与路面的平整紧密相接。道口板铺设完成后，安装堵头，并上紧以防止道口板松动。三、施工安全措施2、施工前所有人员参加施工人员进行安全教育，明确

3、施工范围，现场情况，并说明安全注意事项。3、施工前应与车站联系，进行要点施工。车站与现场设专门防护人员，通过对讲机联系，确认无车，车站给点后，方可下达作业命令。在施工中如有来车时，及时通知现场停止作业，下道避车，并检查物品及工具是否侵限，待列车通过后确保安全在上道作业。4、施工作业严格按照作业规范进行，严格超范围作业。对主要公路道口的施工，提前上报施工计划，待计划批准后，按批准后的施工时间封锁公路进行施工。四、安全保证体系（1）建立完善安全体系项目经理部成立以项目经理为首的安全生产领导小组，并设一名项目副经理主管安全生产和文明施工，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查，分析安全保证

4、计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施。（2）建立健全的自检制度项目经理部设立质量安全监察部，并配1名安全质量检查员。安装工程各作业对、工班分别设兼职安全员，负责日常和过程安全检查。在做好内部自下而上分别实验检查任务的同时，认真接受建设单位、监理单位、建设行政主管机关、安全生产监督部门的安全监督，做到“三全，及全面、全方位、全过程地接受各方面的安全监督。对查出的隐患整改要做到“三定”既定人、定时间、定措施，并对整改情况跟踪验证。安全保证检查程序图见下图政府安全消防监督部业主安全监督部门监理单位　　　　　　　　　　安全施工领导小组　项目经理　　　　　　　　　各职能部门安全检查员　　　　

5、　　　　　　　　　　　　　各工班长各兼职安检员　　　　　　　　　全体施工人员明确安全体系要素指责分配建立从项目经理、作业队长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理指责，管理生产必须管安全，建立严格的考核制度，将经济效益与安全挂钩。制定详细切实可行的有关各部门、人员的安全指责。做好安全策划，编制项目安全管理实施方案（安全生产计划）。开工前，项目经理部应组织开展本工程范围的职业健康安全的危险源调查、评估工作，列出危险源清单并据以编制项目职业健康安全管理实施方案（包括具体的措施、完成时间、责任人、监督验证人），对重大危险源编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时原则，”采取安全技术

6、措施，确保施工安全。另外、根据工程建设安全管理的有关规定，在开工前还应到建设安全监督机构申办《工程项目施工安全许可证》。逐级做好安全技术交底。开工前，由项目部组织全体施工人员学习《项目职业健康安全管理实施方案》。分项工程施工前，专业工程师应根据安全策划的要求和《项目职业健康安全管理实施方案》确定的控制目标和措施，并结合分项工程施工特点和危险源分布，制定本方向工程的安全技术交底。交底书应下发至作业队、施工班（组）。安全技术交底应履行签字手续，以示负责，并保存资料。工班长在每日工作前要进行班前安全讲话并做好记录，重点是针对每日工作特点的安全技术交底要求。项目部安检员应对安全技术交底的过程实施

7、监督。（6）加强施工现场安全教育针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育。重点对兼职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、机械操作工，机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。认真执行安全检查制度项目部保证检查制度的落实，规定检查日期、参加检查人员，项目部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等而进行检查，并