自然条件对聚落及影响

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1、自然条件对聚落的影响——自然条件对城市形成和发展的影响教学目标：1、掌握地形、气候、河流等自然条件对城市区位的影响。2、结合具体实例，能简单地从地形、气候、河流等方面评价城市的区位因素。重难点：1.地形对城市形成和分布的影响2.河流对城市形成和分布的影响3、分析限制城市发展的主要区位因素课型：多媒体课、新课教学手段：多媒体、主要利用地图分析解决问题教学时数：1课时板书设计:平原——大多数城市地形高原——热带地区城市山地——河谷和开阔低地气温——气温适中的中低纬度地带气候降水——沿海地区供水——沿河设市交通——河口、河流交汇处及通

2、航起迄点河流防卫——河流弯曲度较大处，河心岛。半岛教学过程：呈现地图：世界上最早出现城市的地区（导入新课）：世界上最早的城市为何建在这里，而不建在别处？学生讨论呈现地图：世界百万人口以上城市分布图（提问）：世界上为什么有的地方城市多？有的地方城市少？学生讨论板书：一、影响城市形成和发展的主要因素自然地理条件：地形、气候、河流今天，我们先来学习影响城市区位的自然地理因素。地形、河流、气候是通过影响人口分布而影响城市的形成和发展的。（一）地形与城市区位展示图片思考问题：（1）我国地势的三级阶梯是如何划分的？（2）我国地势三级阶梯上的

3、百万人口以上特大城市各有几个？（3）我国特大城市主要分布在何种地形上？学生讨论：教师总结：1、平原是城市分布的理想环境：平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，因而是城市分布的理想环境。2、热带地区城市多分布在高原上：在热带地区，平原低地闷热，居住条件不利，城市多分布在高原上。例如：巴西的城市多分布在巴西高原上，而不是分布在亚马孙平原上。3、山区城市一般沿河谷或在开阔低地分布：山区地形崎岖，城市基本建设困难，交通不便，城市发展受限制，因此城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地上分布。例

4、如：我国的渭河、汾河谷地城市的分布。（二）气候与城市区位1、降水与城市区位展示图片：中国年降水量分布图、中国干湿地区划分图、中国百万人口以上城市分布图、提问：图中有一条400毫米等降水量线，这条线以东，以南地区为我国的湿润，半湿润地区，以西，以北地区为我国干旱，半干旱地区，看图回答：位于我国干旱，半干旱地区的特大城市有几个？可见，我国大多数城市分布在有适度降水的地区。2、气温与城市区位（展示图片）：中国温度带划分图、中国百万人口以上城市分布图教师提问：我国城市分布的特点？学生讨论（展示图片）：世界百万人口以上城市分布图、世界气候

5、图提问：气候与世界百万人口以上城市分布之间的关系学生讨论：教师小结：读图可知，世界大城市和三大城市密集区，主要分布在中低纬度地带，在这个地带内，又主要分布在沿海地带。教师提问：观察世界气候图，看看哪些气候区城市分不少？学生读图并归纳：气候条件恶劣的荒漠干旱地区，高纬度寒冷地区，湿热的热带雨林地区，城市少。（三）河流与城市区位（展示图片）：我国主要河流与主要城市分布图提问：观察右图，（1）我国主要城市分布与河流之间有什么关系？（2）这种城市分布有哪些优势？学生讨论：学生归纳：沿河分布；优势：供水、航运、灌溉、旅游、防卫等教师总结：

6、1、河流的供水功能与城市区位：城市是人口集聚的大型聚落，又是工业活动集中的地方，每天需要大量的生活用水和生产用水，河流的供水功能吸引城市临河分布。随着城市的发展，某些没有大河的城市往往面临着严重的缺水问题，城市发展受到限制。如我国华北地区城市的分布。2、河流的运输功能与城市区位：一个城市与周围地区，与其他城市之间需要建立各种联系，例如物质联系，人口流动等。这种联系越频繁，城市就越繁荣。要实现这种联系就必须依赖于交通运输——陆运、水运、空运。但是，在古代交通方式较单一，陆路交通落后，水运价格较低，因此水运成为当时重要的交通方式，河

7、道成了当时主要的交通线。从我国城市发展历史来看，大部分城市都是沿江湖河道发育壮大起来的。沿河设城，是我国南方城市分布的一般规律。教师提问：如果沿河设市，你认为适宜在哪些位置布局？并说出理由。学生读图讨论：（1）河流水运的起点或终点：河流上游河道太窄，或河流中有瀑布，急流等水运障碍的地方，船舶无法继续航行，这些地方往往成为河流航运的起点或终点，货物，旅客在此转运到其他运输线上，成为货物的集散地和水陆交通要道，从而有利于城市的形成和发展。例如，江西省——赣州市。（2）两条河流的汇合处：支流和干流汇合的地方，具有三个方向上的水运优势，

8、大量的人流和物流在这里集聚中转，是城市选址的良好区位。如，宜宾、重庆、武汉。（3）河流的入海口处（河口处）：河口处由于上可以与全河流相通，下可以转向大海外，所以不少河口处的港口城市成为全流域的最大城市。如上海、广州等。（4）过河点位置：即河流上的过河渡口，以及架